Η Ροζαλία έγινε 80 ετών
1 λεπτό
Το Citroën Rosalie ήταν η μεσαία λιμουζίνα της γαλλικής φίρμας τη δεκαετία του ’30. Οι πρώτες πωλήσεις ξεκίνησαν το 1932 και η παραγωγή του σταμάτησε το 1938.
Το μοντέλο προσφερόταν σε τρεις διαφορετικές εκδοχές: 8CV, 10CV και 15CV. Και τα τρία παρουσιάστηκαν ταυτόχρονα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι το 1932.
Το μήκος της μικρότερης έκδοσης ήταν στα 4,2 μέτρα. Είχε τετρακύλινδρο μοτέρ 1.4 λίτρων με ισχύ 32 ίππους! Το κιβώτιο ήταν τριών σχέσεων ενώ σε τελική έπιανε τα 90 χλμ./ώρα.
Η μεγαλύτερη έκδοση, η 10CV, είχε κινητήρα 1.800 κ.εκ., με 36 ίππους, τελική 100 χλμ./ώρα και μήκος 4,5 μέτρα. Υπήρχε και μεγαλύτερη έκδοση 2.650 κ.εκ., με ισχύ 56 ίππους και τελική ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Το 1934, έπειτα από δύο χρόνια παρουσίας στην αγορά, το πολυτελές για την εποχή μοντέλο υπέστη λίφτινγκ αποκτώντας πιο αεροδυναμικό σχήμα και ανανεωμένη εξωτερική εμφάνιση.
Συνολικά, στην εξάχρονη εμπορική καριέρα του κατάφερε να πουλήσει, παρά τα οικονομικά προβλήματα της Citroën, περισσότερα από 120.000 μοντέλα.
Η Rosalie αντικαταστάθηκε από το Traction Avant.
Να σημειωθεί ότι η Citroën αναγκάστηκε να πτωχεύσει το 1934 και να υποστηριχθεί οικονομικά από τη Michelin, η οποία ανέλαβε τη συγκεκριμένη περίοδο και τη διοίκηση της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.














