Ο Σούμαχερ
του βουνού
Ενας Ιππότης της Λεγεώνας της Τιμής είναι ο μόνιμος πρωταθλητής
στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) τα τελευταία 8 χρόνια.
Φυσικά ο λόγος για τον Σεμπαστιάν Λεμπ.
Οταν στην τελευταία ειδική της Παρασκευής στο ράλι της Ουαλίας ο Μίκο Χίρβονεν έχανε τον έλεγχο του Ford Fiesta WRC καταστρέφοντας το ψυγείο, ο φετινός τίτλος του παγκόσμιου πρωταθλητή είχε κριθεί οριστικά.
Ο Φινλανδός ήταν απαρηγόρητος γιατί έχασε κάθε ελπίδα να διεκδικήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών, το οποίο κατέληξε στον συνήθη ύποπτο: Τον Γάλλο Σεμπαστιάν Λεμπ (έστω και αν και αυτός εγκατέλειψε στη συνέχεια).
Ο γεννημένος στις 26 Φεβρουαρίου 1974 στο Χανκονό της Αλσατίας, οδηγός της Citroen, είναι ο κορυφαίος που έχει περάσει από τον χώρο των ράλι. Αν και στο ξεκίνημά του (στις αρχές της 10ετίας του 2000) θεωρούνταν εξπέρ στα ασφάλτινα ράλι και με αρκετές αδυναμίες στο χώμα, στο πέρασμα του χρόνου δούλεψε σκληρά και κατάφερε να βελτιωθεί. Ετσι, για τον χώρο των ράλι, είναι ότι ο Μίχαελ Σούμαχερ για τη Φόρμουλα 1.
Μαζί με τη σύζυγό του Σεβερίν (μια δικηγόρο που εγκατέλειψε το επάγγελμά της προκειμένου να ασχοληθεί με την προώθηση της εικόνας του «Σεμπ») και την κόρη τους Βαλεντίν, διαμένουν πλέον μόνιμα στη Λωζάνη, στην Ελβετία, κοντά στα σύνορα με τη Γαλλία.
Στις 27 Μαΐου 2009, ο πρόεδρος της Γαλλικής Δημοκρατίας Νικολά Σαρκοζί απένειμε στον Λεμπ τον τίτλο του Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής, ενώ συγχρόνως ο 8 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είναι μέλος μιας ομάδας 54 κορυφαίων αθλητών οι οποίοι έχουν δεσμευτεί να υπηρετούν την ειρήνη στον κόσμο μέσω του αθλητισμού.
Ο Λεμπ μπήκε στους αγώνες αυτοκινήτου το 1998 και 13 χρόνια αργότερα θεωρείται ο πιο πετυχημένος όλων των εποχών. Το 2002 ήταν η πρώτη του χρονιά στον μαγικό κόσμο του WRC και από το 2004 (όταν κατέκτησε το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα) άρχισε να γράφει τη δική του ιστορία.
Ο αλσατός οδηγός έχει το ρεκόρ των περισσότερων τίτλων (8), των περισσότερων νικών σε αγώνες (67), αλλά και ειδικών (808). Χαρακτηριστικό του εξαιρετικού ταλέντου του είναι το γεγονός ότι κατέκτησε το πρωτάθλημα του 2006, παρακολουθώντας τον αγώνα που καθόρισε τον τίτλο από το σπίτι του, λόγω σπασμένου χεριού.
Μπορεί σε ηλικία 14 χρόνων ο Λεμπ να αποβλήθηκε από το σχολείο όπου φοιτούσε γιατί άλλαξε την κόλλα διαγωνίσματος με έναν συμμαθητή του, στο WRC όμως ό,τι κατάφερε, το κέρδισε με το σπαθί του.