Το Μετρό Θεσσαλονίκης προσπέρασε τα… αρχαία ανάβοντας πράσινο φως στα έργα

Ακόμη ένα εμπόδιο για την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης ξεπεράστηκε χθες, οπότε και άρχισαν οι εργασίες στο εργοτάξιο του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού, που είχαν παγώσει λόγω των αρχαιολογικών παρεμβάσεων. Μέσα στους επόμενους οκτώ μήνες εκτιμάται ότι θα έχει αποδοθεί το μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της πλατείας σε χρήση για τις ανάγκες του επιβατικού σταθμού του ΟΣΕ, ενώ οι εργασίες θα συνεχιστούν υπογείως σε βάθος 16 μέτρων. Οπως τόνισε ο διευθυντής του Μετρό Θεσσαλονίκης Γιώργος Κωνσταντινίδης, σύντομα αναμένεται να ολοκληρωθούν οι αρχαιολογικές έρευνες και στα εργοτάξια στην Αγίας Σοφίας, τη Βενιζέλου, την Πλατεία Δημοκρατίας και στο Σιντριβάνι που παραμένουν δεσμευμένα, ενώ τον Αύγουστο θα κλείσει η οδός Δελφών προκειμένου να διεξαχθούν για περίπου δέκα μήνες εργασίες στον σταθμό Ανάληψης. Ο κ. Κωνσταντίδης ανέφερε επίσης ότι η εταιρεία βρίσκεται σε συνεννόηση, αναμορφώνει τις μελέτες και προσαρμόζεται στις συνθήκες που έχουν δημιουργηθεί ώστε να αποδεσμευτεί ο σταθμός του Παπάφειου και να προχωρήσει το έργο, ενώ παράλληλα προχωρούν οι απαλλοτριώσεις για τους σταθμούς στα ανατολικά. Χθες μάλιστα, μέλη της Περιφερειακής Επιτροπής Ανάπτυξης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου επισκέφθηκαν το εργοτάξιο του Μετρό στο Σιντριβάνι.

Από την πλευρά του, ο διευθυντής της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το έργο Μιχάλης Σίμας επισήμανε ότι η διαδικασία των απαλλοτριώσεων επηρεάζει το χρονοδιάγραμμα των εργασιών κατασκευής, οι οποίες με τα έως τώρα δεδομένα ολοκληρώνονται το 2015-16.