Ο πρίγκιπας της ταχύτητας

Στον συναρπαστικότερο αγώνα της σεζόν µέχρι σήµερα, ο Σεµπάστιαν Φέτελ πέτυχε στο Μονακό την 5η νίκη του σε έξι γκραν πρι, πιστοποιώντας µε τον καλύτερο τρόπο πως είναι ο κορυφαίος πιλότος στη Φόρµουλα 1 αυτήν την εποχή.

Ο αγώνας τα είχε όλα:

από την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας (δύο φορές) µέχρι και την κόκκινη σηµαία για την προσωρινή διακοπή του γκραν πρι στον 71ο γύρο. Μετά τη νίκη του στο Μονακό, ο Φέτελ αύξησε στους 58 τους βαθµούς της διαφοράς του από τον δεύτερο Χάµιλτον (τερµάτισε στην 6η θέση) στη βαθµολογία του παγκοσµίου πρωταθλήµατος και προβάλλει πλέον ως το απόλυτο φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου.

Ο δύο φορές παγκόσµιος πρωταθλητής ΦερνάντοΑλόνσο (Ferrari) και ο Τζένσον Μπάτον (McLaren) κατέλαβαν τη 2η και 3η θέση αντίστοιχα.

Πολλά σε ό,τι αφορά την τελική κατάταξη των τριών πρώτων κρίθηκαν στη στρατηγική που ακολούθησαν οι οµάδες. Ο Φέτελ έκανε µόλις ένα πιτ στοπ. Και στάθηκε πολύ τυχερός από τη διακοπή του αγώνα στον 71ο (από τους 78) γύρο, σε ένα σηµείο που τον πίεζε έντονα ο Αλόνσο, µε τον Ισπανό να έχει πίσω του τον Μπάτον έτοιµο να προσπεράσει. Η Ferrari κάνοντας δύο πιτ στοπ κατάφερε να δώσει στον Αλόνσο την ευκαιρία να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, ενώ η στρατηγική των τριών πιτ στοπ δεν βοήθησε τον Τζένσον Μπάτον, ο οποίος για κάποιο διάστηµα του αγώνα οδηγούσε την κούρσα δείχνοντας πολύ γρήγορος µε τη McLaren. Κάτι που παραδέχθηκε στο τέλος και ο Φέτελ, δηλώνοντας χαρακτηριστικά: «Είµαι χαρούµενος. Προφανώς σε κάποιο σηµείο δεν ήµουν. Γιατί βρισκόµουν δεύτερος αρκετά πίσω από τον Μπάτον και η νίκη έµοιαζε µακρινή. Αλλά έχω πει ότι αυτό είναι ένα τρελό µέρος. Είναι τεράστια τιµή να βάζω το όνοµά µου στη λίστα των νικητών εδώ.

Είναι µια τέλεια µέρα». Και ο γερµανός παγκόσµιος πρωταθλητής πρόσθεσε: «Είναι απίστευτο, νοµίζω ότι ο αγώνας σήµερα ήταν αρκετά διασκεδαστικός, τουλάχιστον µέσα από το µονοθέσιο.

Είχαµε ένα καλό πρώτο κοµµάτι, µια καλή εκκίνηση και µπόρεσα να φτιάξω µια καλή διαφορά από τον Μπάτον».

Στον 71ο γύρο η Renault του Πετρόφ χτύπησε πρώτα στην Toro Rosso του Αλγκεσουάρι και στη συνέχεια στις µπαριέρες. Ο αγώνας διακόπηκε και ο Ρώσος διακοµίστηκε στο νοσοκοµείο, ευτυχώς χωρίς να έχει υποστεί σοβαρό τραυµατισµό. Επεισοδιακός ο ρυθµός του Χάµιλτον, ο οποίος «έβγαλε» εκτός αγώνα πρώτα τον Φελίπε Μάσα και αργότερα γλίτωσε από τύχη την εµπλοκή του στο ατύχηµα που είχαν οι Πετρόφ και Αλγκεσουάρι.

Στην πρώτη 10άδα στο γκραν πρι του Μονακό τερµάτισαν οι: Φέτελ, Αλόνσο, Μπάτον, Γουέµπερ, Κοµπαγιάσι, Χάµιλτον, Σούτιλ, Χάιντφελντ, Μπαρικέλο, Μπουεµί. ΟΙ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΕΣ
Οδηγών: 1. Φέτελ Red Bull 143, 2. Xάµιλτον McLaren 85, 3. Γουέµπερ Red Bull 79, 4.Μπάτον McLaren 76, 5. Αλόνσο Ferrari 69, 6. Χάιντφελντ Renault 29, 7. Ρόσµπεργκ Mercedes GP26, 8. Μάσα Ferrari 24, 9. Πετρόφ Renault 21. 10. Κοµπαγιάσι Toro Rosso 19 Κατασκευαστών:

1.RBRRenau lt222,2.McLarenMercedes 161, 3. Ferrari 93, 4. Renault 50, 5. Mercedes GP 40, 6. Sauber 21, 7. Force India 10, 8. Toro Rosso 7, 9 Williams 2.