Ραδιενέργεια και ιπτάµενα ελαστικά

Τα λάστιχα, η κλενβουτερόλη και η ραδιενέργεια είναι τα τρία σοβαρά προβλήµατα των ανθρώπων (οδηγών, µηχανικών κ.ά.) της Φόρµουλα 1 που βρίσκονται στην Κίνα για τον αυριανό (3ο στη σειρά) αγώνα του παγκοσµίου πρωταθλήµατος, που θα γίνει στην πίστα της Σαγκάης. Η πλειονότητα των οδηγών έχει εκφράσει παράπονα για τα ελαστικά της Pirelli (µοναδικός προµηθευτής φέτος στη Φόρµουλα 1) λέγοντας πως στα περάσµατα πάνω από τα κερµπ φεύγουν κοµµάτια! Μάλιστα, στον αγώνα που έγινε την περασµένη Κυριακή στη Μαλαισία, ένα µεγάλο κοµµάτι απόελαστικό πέρασε ακριβώς δίπλα από το κράνος του (νικητή των δύο πρώτων γκραν πρι) Σεµπάστιαν Φέτελ. Ο νεαρός γερµανός παγκόσµιος πρωταθλητής πάντως αντιµετώπισε το γεγονός µε αρκετή δόση χιούµορ. «Με αυτά τα ελαστικά στο Μόντε Κάρλο, που υπάρχουν πολλά κερµπ, θα φύγει κάποιο κοµµάτι και θα προσγειωθεί στην κούπα µε το τσάι κάποιας κυρίας η οποία θα παρακολουθεί αµέριµνα τον αγώνα», είπε ο Φέτελ.

Στο µεταξύ, δύο αστάθµητοιπαράγοντες, η κλενβουτερόληκαι η ραδιενέργεια (από το πυρηνικό εργοστάσιο της Φουκουσίµα στη γειτονική Ιαπωνία), έχουν σηµάνει συναγερµό στα επιτελεία των οµάδων. Για την αντιµετώπιση του θέµατος µε τη ραδιενέργεια, οι οµάδες κουβαλούν από την Ευρώπη όλα τα φαγώσιµαπροϊόντα που χρειάζονται, ενώ στους οδηγούς δόθηκαν σαφείς εντολές να αποφύγουν την κατανάλωση κρέατος, γάλακτος και αυγών µε προέλευση από την Κίνα, λόγω κλενβουτερόλης.

Μόλις τον περασµένο Φεβρουάριο είχε βρεθεί θετικός στη συγκεκριµένη ουσία (στεροειδές αναβολικό) ο γερµανός αθλητής του πινγκ πονγκ Ντµίτρι Οβτσάροφ ο οποίος είχε πάρει µέρος σε τουρνουά στην Κίνα. Μάλιστα, η ίδια ουσία ανιχνεύθηκε και σε 22 γερµανούς τουρίστες που την ίδια εποχή είχαν επισκεφθεί τη χώρα αυτή. Η WADA ύστερα από έρευνα κατέληξε στο συµπέρασµα ότι υπάρχουν αποδείξεις για το ότι έχει γίνει χρήση στεροειδών στην εκτροφή των αγελάδων στην Κίνα.

Σε ό,τι αφορά τώρα τοαγωνιστικό κοµµάτι,ο Φέτελ (Red Bull)

προβάλλει ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί για την κατάκτηση της νίκης. Παρά το γεγονός ότι για ακόµη έναν αγώνα θα στερηθεί των υπηρεσιών του KERS (σύµφωνα µε τον Αντριαν Νιούι η εξέλιξή του βρίσκεται ακόµη σε νηπιακό στάδιο). Ερωτηµατικό αποτελεί το τι θα µπορέσει να κάνει ο Λιούις Χάµιλτον (McLaren Mercedes) ο οποίος είχε έναν καταστροφικό αγώνα στη Μαλαισία. Ο περσινός νικητής στη Σαγκάη, Τζένσον Μπάτον (δεύτερος την περασµένη Κυριακή), θέλει να κάνειτην έκπληξη, ενώ οι άνθρωποι της Ferrari εµφανίζονται αισιόδοξοι µε τον Φερνάντο Αλόνσο να δηλώνει: «Ενόψει του αγώνα της Κυριακής νιώθουµε λίγο περισσότερη αυτοπεποίθηση και πολύ πιο άνετα µε την οδηγική συµπεριφορά του αυτοκινήτου».