Για νέους χίπηδες

H αναβίωση του αγαπηµένου αυτοκινήτου των χίπηδων είναι προ των πυλών. Το VW Bulli θα είναι οικολογικό, ηλεκτρικό και µε αξιοζήλευτους χώρους
Tο Bulli (το «καλλιτεχνικό» όνοµα του VW Bus τη δεκαετία του ‘60) αποτέλεσε το αγαπηµένο τετράτροχο µοντέλοτων χίπηδων, µιας και στο ευρύχωρο εσωτερικό χωρούσαν αρκετοί νεαροί… «επαναστάτες» της εποχής (πρωτοσχεδιάστηκε το 1947 και παραγόταν από το 1950 έως και το 1967). Ηιστορική αναβίωση του θρυλικού µοντέλου φαίνεται ότι είναι πολύ κοντά µιας και η γερµανική εταιρεία έχει πάρει στα ζεστά να βάλει στην παραγωγή την κόνσεπτ εκδοχή του όπως την παρουσίασε στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης. Απλά, όταν βγει στους δρόµους µην περιµένετε να δείτε τους τεράστιους χώρους του προγόνου του. Θα έχει µήκος 3,9 µέτρα (πλάτος 1,75 µέτρα και ύψος 1,70 µέτρα) και θαανήκει στη µικρή κατηγορία. Πάντως, οισχεδιαστές φρόντισαν το τετραγωνισµένο εσωτερικό του να χωράει 6 επιβάτες (3 εµπρός και 3 πίσω). Ο χώρος αποσκευών µπορεί να διαµορφωθεί ανάλογα µε τη ρύθµιση των καθισµάτων (µε την πλήρη αναδίπλωση οόγκος θα αγγίζει έως και τα 1.600 λίτρα). Η σχεδιαστική του γραµµή πατάει στο πρωτότυπο Microbus που είχε παρουσιαστεί πριν από 10 χρόνια. Το Bulli θα είναι και οικολογικό. Κάτω από το καπό του θα υπάρχει ένας ισχυρός ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 85 kW. Η ισχύς του αποθηκεύεται σε µια συστοιχία µπαταριών ιόντων λιθίου. Η ροπή του είναι εξαιρετική: χάρη στα 270Nm το Bulli θα µπορεί ναεπιταχύνει από τα 0-100 σε 11,5”. Υστερα από µια πλήρη φόρτιση θα µπορεί να διανύσει έως και 300 χιλιόµετρα. Το µοντέλο παραγωγής –εφόσον βγει στους δρόµους – θα προσφέρεται τόσο µε κινητήρες βενζίνης (πιθανόν τους γνώριµους TSi) όσοκαι µε πετρελαιοκινητήρες.

Αρκετά πλούσιο σε τεχνολογία είναι το πρωτοποριακό σε σχεδίαση ταµπλό του τοοποίο περιλαµβάνει συστήµαταψυχαγωγίας, ενώ όλες οι λειτουργίες ελέγχονται µέσω iPad.