Αυτοκίνητα κινεζικού σχεδιασμού και βουλγαρικής παραγωγής

Αυτός είναι μεγιστάνας για τα δεδομένα της χώρας του και ήθελε να εξασφαλίσει δουλειές για τους συμπατριώτες του. Οι άλλοι πάλι ήθελαν εδώ και καιρό να πατήσουν πόδι στην Ευρώπη. Ετσι αποφάσισαν να συνεργαστούν. Το αποτέλεσμα; Ενα εργοστάσιο παραγωγής κινεζικών αυτοκινήτων στο χωριό Μπαχοβίτσα της Βουλγαρίας.

Ο Βούλγαρος Γκρίσα Γκάντσεβ, πρώην παλαιστής, έκανε περιουσία τη δεκαετία του 1990 και τώρα αποφάσισε (sic!) να ασχοληθεί με την αυτοκινητοβιομηχανία. Μαζί με την Great Wall Μotor, τη μεγαλύτερη βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων πολλαπλών χρήσεων (μίνι βαν, SUV, κ.τ.λ.) στη μακρινή Κίνα έριξε 97 εκατ. ευρώ στην Μπαχοβίτσα. Εκ των οποίων μόλις το 10% έχουν βάλει οι Κινέζοι. Το εργοστάσιο θα δημιουργήσει 1.200 θέσεις εργασίας και θα παράγει 50.000 σεντάν, φορτηγάκια και SUV ετησίως. Τα αυτοκίνητα θα συναρμολογούνται εκεί αφού όλα τους τα μέρη θα κατασκευάζονται στην Κίνα, ωστόσο είναι μια πρώτη απόπειρα εισόδου στην ευρωπαϊκή αγορά. Πάντως, οι έμποροι αυτοκινήτων της Βουλγαρίας επισημαίνουν πως ο βούλγαρος καταναλωτής- και γενικά ο Βαλκάνιος- προτιμά να αγοράσει μια Μercedes δεκαετίας παρά ένα καινούργιο κινέζικο.