Οµηροι του χιονιά χιλιάδες ταξιδιώτες

Απαράδεκτη χαρακτήρισε χθες ο Σίιµ Κάλας, ο αρµόδιος επίτροπος για τις Μεταφορές, την κατάσταση χάους που εξακολουθεί να επικρατεί παραµονές Χριστουγέννων σε πολλά αεροδρόµια της Βορειοδυτικής Ευρώπης λόγω του χιονιά. Οι χιλιάδες εξαντληµένοι και εξοργισµένοι επιβάτες που έχουν κάνει το Χίθροου να µοιάζει πέντε ηµέρες τώρα µε προσφυγικό καταυλισµό, χρησιµοποιούν ακόµα βαρύτερες εκφράσεις.
Σκηνή πρώτη: Στις αίθουσες αναµονής του Χίθροου, του πιο πολυσύχναστου αεροδροµίου της Ευρώπης, υπήρχαν χθες τόσο πολλοί άνθρωποι ξαπλωµένοι στο πάτωµα, που ήταν δύσκολο κανείς να περπατήσει. Χιλιάδες ζευγάρια µάτια κοιτούσαν µε αγωνία τους ηλεκτρονικούς πίνακες, µήπως και οι ενδείξεις «ακυρώθηκε» ή «καθυστερεί» αντικατασταθούν από την ένδειξη «επιβίβαση». «Η κατάσταση είναι για κλάµατα, θα έλεγε κανείς πως βρισκόµαστε σε τρικοκοσµική χώρα», είπε η 29χρονη Τζάνις Φίλιπς που προσπαθούσε να επιστρέψει στη Μινεάπολη. «Αυτή τη στιγµή δεν χιονίζει καν, είναι τρελό!», προσυπέγραψε η 19χρονη Κάντι Σπαρκς που προσπαθούσε να επιστρέψει στη Σάντα Φε του Μεξικού. Επειτα από τις κριτικές που εισέπραξε και ο ίδιος για τους κυβερνητικούς χειρισµούς, ο Ντέιβιντ Κάµερον πρότεινε χθες στη ΒΑΑ, την εταιρεία που διαχειρίζεται το Χίθροου και άλλα βρετανικά αεροδρόµια, τη συνδροµή του στρατού για την αποµάκρυνση του χιονιού. «Ευχαριστούµε, αλλά δεν χρειάζεται», απάντησε εν ολίγοις εκείνη, παρότι προβλέπει πως τουλάχιστον µέχρι και αύριο το πρωί το αεροδρόµιο θα λειτουργεί στο ένα τρίτο του δυναµικού του.

Σκηνή δεύτερη: Στο Σεντ Πάνγκρας, τον τερµατικόσταθµό του Eurostar στο Λονδίνο,η ουρά που είχαν σχηµατίσει οιεπιβάτες χθες έβγαινε από την κεντρική πόρτα και έφτανε µέχρι τηΒρετανική Βιβλιοθήκη, αρκετές εκατοντάδες µέτρα µακριά. Εντός του σταθµού, περίµεναν ακίνητοι για ώρα πριν κάνουν λίγα βήµατα µπροστά. Ενας ηλικιωµένος έπαιζε στη φυσαρµόνικα την «Ωδή στη Χαρά» του Μπετόβεν. Το πλήθος ζωήρεψε όταν το γύρισε στο «The Final Countdown» των Europe. Οι υπεύθυνοι του Eurostar, του τρένου υψηλής ταχύτητας που συνδέει τη Βρετανία µε τη Γαλλία και το Βέλγιο, συµβούλευαν τον κόσµο να ακυρώσει ει δυνατόν τις προγραµµατισµένες για τις επόµενες ηµέρες µετακινήσεις, καθώς προληπτικά (µετά το τριήµερο µπλακάουτ των περασµένων Χριστουγέννων) τα τρένα κινούνται µε µειωµένες ταχύτητες (µόλις 20 χλµ. την ώρα για έναν συρµό στο τούνελ της Μάγχης). «Θα έπρεπε να ντρέπονται», δήλωνε ο Κρίστιαν Βόλµαρ. «Το πρόβληµά τουςείναι το κακό µάνατζµεντ, όχι ο καιρός».

Οικονοµική ζηµιά
Εντονα ήταν χθες τα προβλήµατα και στο αεροδρόµιο του ∆ουβλίνου, λιγότερα σε σύγκριση µε τις προηγούµενες ηµέρες αλλά όχι ανύπαρκτα τα προβλήµατα στα αεροδρόµια Γκάτγουικ, της Φρανκφούρτης, του Μονάχου, των Βρυξελλών, του Σαρλ ντε Γκολ. Το κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες είναι υψηλό – 35 εκατ. ευρώ έχει χάσει η Air France – KLM λόγω των κακών καιρικών συνθηκών από τις αρχές του µήνα, κάπου12 εκατ. ευρώ ζηµιώνεται καθηµερινά η British Airways. Ωστόσο το προσωπικό κόστος για τους χιλιάδες επιβάτες που ταλαιπωρούνται, είναι υψηλότερο. Ο πρόεδρος – γενικός διευθυντής της Air France – KLM ζήτησε προσωπικά συγγνώµη, δήλωσε όµως πως δεν θα γίνουν επιστροφές χρηµάτων. Οι ειδικοί τους οποίους συµβουλεύτηκε η «Monde» έχουν διαφορετική άποψη. Οι καταναλωτές των οποίων οι πτήσεις ακυρώθηκαν εξαιτίας της κακοκαιρίας, επισηµαίνουν, δικαιούνται την ίδια αποζηµίωση µε εκείνους που δεν είχαν καταφέρει να ταξιδέψουν εξαιτίας της ηφαιστειακής τέφρας την άνοιξη.

Η Κοµισιόν
Σφοδρή κριτική άσκησε από την πλευρά του ο Σίιµ Κάλας, ο επίτροπος της Ε.Ε. αρµόδιος για θέµατα Μεταφορών,στους υπεύθυνους των ευρωπαϊκών αεροδροµίων που κατέρρευσαν λόγω του χιονιά. «Ανησυχώ ιδιαίτερα για το επίπεδο των προβληµάτων που προκάλεσε το χιόνι στις αεροπορικές µεταφορές στην Ευρώπη. Είναι απαράδεκτο και δεν πρέπει να επαναληφθεί. Τα τελευταία χρόνια, µας έµαθαν ότι το χιόνι στη ∆υτική Ευρώπη δεν αποτελεί ειδική περίσταση. Τα αεροδρόµια πρέπει να σοβαρευτούν καινα φροντίσουν να είναι καλύτερα προετοιµασµένα», δήλωσε. Ειδάλλως, προειδοποίησε, η Κοµισιόν διατίθεται να επιβάλει νέους κανόνες όσον αφορά τις «ελάχιστες υπηρεσίες» που πρέπει να είναισε θέση να προσφέρουν ακόµα και εν µέσω κακοκαιρίας.

ΥΠΟΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ

τα αεροδρόµια της Φρανκφούρτης, του Μονάχου, των Βρυξελλών, το Σαρλ ντε Γκολ στο Παρίσι, το Γκάτγουικ…