Σπορ

Ημερολόγια μοτοσυκλέτας
» Του , Σωτήρη Βετάκη

Ακούγοντας τις περιγραφές του, ταξιδεύεις μαζί του. Οι εικόνες σε συνεπαίρνουν. Οι σημειώσεις σε εντυπωσιάζουν. Οι εμπειρίες που είναι σε θέση να σου διηγηθεί εξάπτουν τη φαντασία, διεγείρουν τις αισθήσεις.
Ο Ντίνο Ράτζα, ο κορυφαίος σέντερ που πέρασε από τα ελληνικά γήπεδα και από τους σπουδαιότερους αθλητές (σε ποιότητα και προσωπικότητα) που γνώρισε η Ελλάδα, έφαγε τα χρόνια της εφηβείας του στους… δρόμους. Χιλιάδες τα ταξίδια με τις ομάδες που αγωνίστηκε, ατελείωτες οι ώρες σε αεροπλάνα, αμέτρητες οι πόλεις που επισκέφθηκε όλα αυτά τα χρόνια της λαμπρής καριέρας του.

Η ζωή του 43χρονου πλέον Κροάτη δεν αλλοιώθηκε από τα εκατομμύρια. Μπορεί να απολαμβάνει ό,τι θέλει, όποτε θέλει, όπου θέλει, αλλά παραμένει αυθεντικός. Αρνείται την κοσμική ζωή, αποφεύγει τα φώτα της δημοσιότητας και εξακολουθεί να είναι ασυμβίβαστος.

Τα καλοκαίρια με το σκάφος του και πάντα με συντροφιά τους ίδιους (παλιούς) φίλους βγαίνει στα ανοιχτά της Αδριατικής που θεωρεί μαγική. «Το καλύτερο μέρος του κόσμου» έλεγε όπου βρισκόταν και όπου στεκόταν. Μόνο η περιοχή από τη Γλυφάδα ώς τη Βουλιαγμένη κλόνισε την πίστη του στα παράλια του Σπλιτ, αλλά δεν θα μπορούσε να τα προδώσει ποτέ…

Απλώς τους κάνει μερικές… απιστίες, για να γυρίσει τον κόσμο ως «ξένοιαστος καβαλάρης». Στους δύο τροχούς, με συντροφιά την ίδια παρέα και τα καιρικά φαινόμενα, ο Ντίνο Ράτζα γράφει τα δικά του… ημερολόγια μοτοσυκλέτας. Σαν άλλος Τσε Γκεβάρα, βάζει μπρος τη μηχανή του και εξερευνεί τον κόσμο. Εκανε τον γύρο της Ελλάδας πέρυσι. Φέτος πήγε μέσω Ιταλίας, Γαλλίας, Ισπανίας στη Σαχάρα για να περιηγηθεί πάνω σε καμήλες την έρημο. Πήγε, πάντα με τη μηχανή του, να παρακολουθήσει τους αγώνες της Κροατίας στο Εuro 2008 και το συνδύασε με τουρ που είχε στο πρόγραμμα και επίσκεψη στο Αουσβιτς.

Εφυγε από το Σπλιτ, πέρασε μέσα από τη Γερμανία, τη Σουηδία, για να καταλήξει στο βορειότερο άκρο της Νορβηγίας Νόρντκαπ. Και από ΄κεί πίσω στην πατρίδα του, διασχίζοντας την Εσθονία, τη Λιθουανία, τη Σλοβακία.

Τα ταξίδια για τον Ντίνο Ράτζα και τους φίλους του είναι εντυπωσιακά και δεν θα σταματήσουν. Το πρόγραμμα για το μέλλον συμπεριλαμβάνει και άλλα πολλά ακόμη. Σε όλα, όπως και στα προηγούμενα, οι φωτογραφίες θα διατηρούν αναλλοίωτες τις αναμνήσεις και οι σημειώσεις θα περιγράφουν την περιπέτεια κάθε ταξιδιού.

Ο κροάτης άσος έδωσε στα «ΝΕΑ» το φωτογραφικό άλμπουμ του και σας παρουσιάζουμε τα ημερολόγια μοτοσυκλέτας του Ντίνο Ράτζα… Απολαύστε τα! Ταξιδεύετε, μέσα από τις φωτογραφίες του, μαζί του.

Η φαντασία για την εμπειρία, την απόλαυση των πραγματικά ανέμελων περιπετειών του πάνω στις δύο ρόδες προκαλεί τις αισθήσεις.

Στις ευρωπαϊκές περιοδείες με την τότε ομάδα-θαύμα της Ευρώπης Γιουγκοπλάστικα, την Εθνική της ενωμένης Γιουγκοσλαβίας και αργότερα με εκείνη της Κροατίας, αλλά και τη Ρόμα, τους Σέλτικς, τον Παναθηναϊκό, τη Ζαντάρ, τον Ολυμπιακό, τις Τσιμπόνα και Κ.Κ. Σπλιτ.

ΑΠΛΟΣ

Η ζωή του 43χρονου πλέον Κροάτη δεν αλλοιώθηκε από τα εκατομμύρια. Μπορεί να απολαμβάνει ό,τι θέλει αλλά παραμένει αυθεντικός, αρνείται την κοσμική ζωή και την απολαμβάνει πάνω σε δύο ρόδες

Στα παλιά λημέρια με καλή παρέα

Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ είναι διασκεδαστική! Ούτε το ατύχημα που συνέβη στο Ντουμπρόβνικ είναι ικανό να σταματήσει την παρέα που περνά από το Ελμπασάν, τα Τίρανα, την Οχρίδα και την Μπίτολα για να μπει στην Ελλάδα.

Προορισμοί η Λάρισα, η Αθήνα για να συναντήσει ο Ντίνο παλιούς φίλους σε Κηφισιά και Γλυφάδα, να επισκεφθεί το σπίτι στα νότια και να δείξει στους συνοδοιπόρους του το Καλλιμάρμαρο και την Ακρόπολη.

Επόμενοι σταθμοί, η Κόρινθος και ο Ισθμός. Η Πάτρα και η εντυπωσιακή γέφυρα Ρίου- Αντιρρίου και από εκεί επιστροφή στο Σπλιτ μέσω Ιωαννίνων, αφού πέρασαν από το Δυρράχιο, την Ποντγκόριτσα, το Κότορ.

ΣΤΟΝ ΠΑΓΟ!
Νωρίτερα, τον Ιούνιο του 2009 ο Ντίνο δοκίμασε τα ψυχρά κλίματα! Το ταξίδι διαρκεί 12 μέρες και συνολικά οι μηχανές διανύουν απόσταση μεγαλύτερη των 10.000 χιλιομέτρων. Η εμπειρία του παγωμένου Νόρντκαπ (βόρειο ακρωτήρι) είναι συγκλονιστική.

Η αρχή όπως πάντα από το Σπλιτ και η πρώτη νύχτα βρίσκει τον Ράτζα και τους φίλους του στο Ζάγκρεμπ. Το επόμενο πρωί οι μηχανές ανάβουν με προορισμό το Βερολίνο. Αφήνουν πίσω τους το Γκρατς, τη Δρέσδη και παρά την κακοκαιρία φθάνουν στην πρωτεύουσα της Γερμανίας. «Τι είναι όμως αυτή η βροχή για τρεις άνδρες;» αναρωτιέται στο ημερολόγιό του ο Κροάτης και απαντά: «Αδιάβροχο μπουφάν και φύγαμε μέσα από το νερό για την ελευθερία!».

Η τρίτη μέρα περιλαμβάνει άλλα 807 χλμ. και δύο ταξίδια με φεριμπόουτ. Το «κομβόι» περνάει από Οντένσε, Κοπεγχάγη, Μάλμοε, Χέλσινμποργκ και καταλήγει στο Ανγκελχολμ.

Από το Ανγκελχολμ ταξιδεύει στο Φαγκερνές. Συνολικά 681 χιλιόμετρα μέσα στο κρύο! Η πόλη όπου η παρέα νοίκιασε ένα σπίτι για 100 ευρώ βρίσκεται 200 χλμ. από το Οσλο. Από εκεί επισκέπτονται τα φιορδ που ήταν και ο προορισμός του ταξιδιού. Το τοπίο είναι μαγικό και η εμπειρία αξέχαστη.

Η επιστροφή αρχίζει την 5η ημέρα, αλλά ο βαθμός δυσκολίας είναι υψηλός. Στον δρόμο για το Χαλς η θερμοκρασία είναι υπό του μηδενός και πέφτει χαλάζι! Από το Χαλς η περιοδεία στη Νορβηγία περιλαμβάνει «Μο ι Ράνα», από εκεί στην Αλτα και κατόπιν στο Καρασόκ, την πρωτεύουσα των Σάμι.

Το ταξίδι έχει φθάσει στην 9η μέρα του κατά την οποία η παρέα των μοτοσυκλετιστών περνά από τη Νορβηγία στη Φινλανδία. Μετά το Πιχασάλμι ακολουθεί το Ταλίν (Εσθονία), το Βίλνιους (Λιθουανία) και η Μπρατισλάβα (Σλοβακία) μέχρι την επιστροφή στο Σπλιτ τη 12η μέρα.


Από το Μόντε Κάρλο στην αγορά της Καζαμπλάνκας

ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ είχε διάρκεια 12 ημερών. Οι ρόδες της μηχανής «κατάπιαν» περισσότερα από 6.000 χιλιόμετρα και ο Ντίνο Ράτζα ένιωσε τη διαφορά από το 40 βαθμούς της Σαχάρας στους 8 βαθμούς Κελσίου στο βουνό Ατλας του Μαρόκου. Η πρώτη μέρα τελείωσε στην Γκόριτσα, έχοντας διανύσει τα πρώτα 470 χλμ. Την επομένη, η πομπή πέρασε από Τεργέστη, Βενετία, Γένοβα, Μόντε Κάρλο και διανυκτέρευσε στην Τουλόν.

Μέρα 3η: Μαρσέιγ, Μπαρτσελόνα, Βαλένθια.

Μέρα 4η: Βαλένθια, Μούρ θια, Γρανάδα, Μάλαγα, Γιβραλτάρ, Ταγγέρη.

Μέρα 5η: Ταγγέρη, Καζαμπλάνκα, Μαρόκο με βόλτα στο παζάρι, όπου μπορείς να συναντήσεις μέχρι και κροταλίες!

Μέρα 6η: Επίσκεψη στον Ατλαντα (βουνό) και σε χωριά του. Οταν συνάντησε γαϊδουράκια, τα οποία μεταφέρουν τα παιδιά στο σχολείο, ο Ντίνο τους «έντυσε» με τη σημαία της Χάιντουκ! Το χαμογελαστό γαϊδούρι αποτελεί τη μασκότ της αγαπημένης ποδοσφαιρικής ομάδας του Ράτζα.

Μέρα 7η: Βόλτα στη Σαχάρα με καμήλες που νοικιάζουν βεδουίνοι. Γεύμα στην έρημο και επιστροφή από τους 40 βαθμούς Κελσίου στους 8 που επικρατούσαν στο βουνό!

Μέρα 8η: Περιήγηση σε εργοστάσια επεξεργασίας δέρματος και παρασκευής λαδιών από αμύγδαλο και άλλα προϊόντα της φύσης. Αποχαιρετισμός της Αφρικής και διανυκτέρευση στη Μάλαγα.

Μέρα 9η: Μάλαγα, Μαδρίτη, Βιτόρια. Από την προσπάθεια προστασίας από τον καυτό ήλιο, στην προσπάθεια προστασίας από τη βροχή!

Μέρα 10η: Βιτόρια, Σαν Σεμπαστιάν, Λούρδη, Τουλούζ, Ναρντονέ. Συνολικά, διαδρομή 630 χλμ. με τα 200 υπό χιονοθύελλα και τα υπόλοιπα με καταρρακτώδη βροχή.

Μέρα 11η: Ναρτονέ, Μιλάνο, Πάντοβα. Αλλα 1.200 χλμ., κατά τη διάρκεια των οποίων η παρέα είχε την ευκαιρία να περάσει από την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο. Τη γέφυρα Μιλάου στον ποταμό Ταρν. Με ύψος 343 μέτρα, ξεπερνά τον Πύργο του Αϊφελ και πλησιάζει το Εμπάιαρ Στέιτ Μπίλντινγκ.

Μέρα 12η: Τα τελευταία 660 χλμ. από την Πάντοβα ώς το Σπλιτ.