Τα μυστικά της μεταπώλησης

Ολοι χαιρόμαστε όταν αγοράζουμε ένα μεταχειρισμένο Ι.Χ. σε καλή τιμή. Με ποια κριτήρια, όμως, πρέπει να γίνεται η αγορά του ώστε να μη χάσουμε πολλά χρήματα κατά τη μεταπώλησή του; Ο Ελληνας θέλει να αγοράζει φθηνά και να πουλάει ακριβά, είτε πρόκειται για μετοχές είτε για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Πριν αποφασίσουμε να αγοράσουμε λοιπόν ένα Ι.Χ. από δεύτερο χέρι, πρέπει να γνωρίζουμε ποια είναι τα κριτήρια που θα κρατήσουν αρκετά ψηλά την αξία μεταπώλησής του. Ας τα εξετάσουμε με κάθε λεπτομέρεια.

ΑΜΑΞΩΜΑ
Τα σεντάν και τα στέισον βάγκον βρίσκονται σε συνεχή καθοδική πορεία, ενώ τα πολυμορφικά γνωρίζουν ολοένα μεγαλύτερη αποδοχή. Τα τρίθυρα μοντέλα απευθύνονται κυρίως σε νεαρής ηλικίας αγοραστές, οπότε προτιμήστε πεντάθυρα αυτοκίνητα ακόμη και αν πρόκειται για μοντελάκια πόλης, αφού πωλούνται ευκολότερα. Τα SUV αποτελούν τον μεγάλο έρωτα του νεοέλληνα, αρκεί να μην εφοδιάζονται με κινητήρες υψηλού κυβισμού, οπότε απαξιώνονται οι τιμές τους.

Προσέξτε επίσης τα χρώματα και αποφύγετε ό,τι είναι στη μόδα (π.χ. λευκές και καφέσοκολατί αποχρώσεις), επειδή ύστερα από μερικά χρόνια θα θεωρούνται ξεπερασμένα. Διαχρονική λύση αποτελεί το ασημί σε όλες τις αποχρώσεις του και γενικώς τα σκούρα χρώματα, ιδίως στις μεγαλομεσαίες κατηγορίες.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Δεν θα αναφερθούμε σε αυτονόητα αξεσουάρ όπως το αιρ κοντίσιον, τα ηλεκτρικά παράθυρα, οι δύο μετωπικοί αερόσακοι, το ηχοσύστημα, το ΑΒS κ.λπ. Επιλέξτε μεταχειρισμένα μοντέλα με σύστημα ευστάθειας ΕSΡ που θα είναι υποχρεωτικό για όλα τα αυτοκίνητα στην Ε.Ε. από το 2011 και μετά, ενώ και οι πλευρικοί αερόσακοι περιλαμβάνονται στα απαραίτητα αξεσουάρ για… αξιοπρεπή αξία μεταπώλησης. Δίνουμε επίσης μπόνους στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με αισθητήρες παρκαρίσματος που ανακουφίζουν κατά τους επιτόπιους ελιγμούς και σε εκείνα με σύστημα Ηill Ηolder, το οποίο δεν αφήνει το αυτοκίνητο να κυλά πίσω στις ανηφόρες. Πάντως, ειδικά το τελευταίο αξεσουάρ είναι δυσεύρετο και συναντάται κυρίως σε μοντέλα ενός έως δύο ετών. Αν ταξιδεύετε συχνά, βάλτε ψηλά στη λίστα των προτεραιοτήτων σας το Cruise Control.

Μη δίνετε μεγάλη σημασία σε αξεσουάρ τα οποία αναβαθμίζουν κυρίως την εικόνα του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, η αντικατάσταση των φαρδιών ελαστικών κοστίζει ακριβά, ενώ δεν προσθέτουν μεταπωλητική αξία. Τα ίδια ισχύουν και για τις αεροτομές και τις ποδιές, που κινδυνεύουν ανά πάσα στιγμή στους άθλιους ελληνικούς δρόμους.

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ, ΣΑΖΜΑΝ
Ο καθορισμός των τελών κυκλοφορίας που ισχύουν σήμερα έφερε στο προσκήνιο τις αντιρρυπαντικές προδιαγραφές των διαφόρων μοντέλων. Μάλιστα στο μέλλον ενδέχεται να αποκτήσουν ακόμη μεγαλύτερη σημασία, μετά την αναπροσαρμογή των τελών κυκλοφορίας ή τη θέσπιση διευρυμένου πράσινου Δακτυλίου στις μεγαλύτερες ελληνικές πόλεις. Ζητούμενο είναι λοιπόν αυτοκίνητα με κινητήρες μικρού κυβισμού, αλλά υψηλής απόδοσης και χαμηλής κατανάλωσης. Ξεχάστε τα ενεργοβόρα μοντέλα και κυρίως τα μεταχειρισμένα τζιπ, όσο δελεαστικές και να είναι οι τιμές τους, καθώς σε μερικά χρόνια θα σας μείνουν στο ράφι.

Τα κιβώτια έξι σχέσεων θα περιλαμβάνονται σε λίγα χρόνια στον στάνταρ εξοπλισμό των περισσότερων μοντέλων, οπότε επιλέξτε ένα μεταχειρισμένο Ι.Χ. με τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν βρείτε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με μοντέρνο αυτόματο σαζμάν σε λογική τιμή προτιμήστε το, αφού οι Ελληνες ανακαλύπτουν σιγά σιγά τα πλεονεκτήματά τους, οπότε θα πωλούνται ευκολότερα στο μέλλον.