Σπορ οικολογία

Πιο σπορ, με οικολογική τεχνολογία, πλουσιότερη σε εξοπλισμό και με μια μεγάλη γκάμα σε μοτέρ θα προσφέρεται η νέα ΒΜW 5 που θα κυκλοφορήσει στην αγορά την άνοιξη…
Έ τοιμοι να ρίξουν στην αγορά τη νέα 5άρα είναι οι Βαυαροί, η οποία θα συναντήσει απέναντί της τον μόνιμο αντίπαλό της, τη νέα Μercedes Ε-Class. Το νέο γερμανικό μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά την άνοιξη. Η νέα εμφάνιση, το πιο σπορ λουκ στο εσωτερικό αλλά και οι πιο αποδοτικοί κινητήρες θα δώσουν ώθηση στο μεσαίο μοντέλο της ΒΜW. Σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, η νέα 5άρα είναι κατά έξι εκατοστά μακρύτερη (μήκος 4,89 μέτρα), ενώ το πλάτος και το ύψος της φτάνουν τα 1,86 και 1,46 μέτρα αντίστοιχα. Για ακόμη μια φορά η ΒΜW εφοδιάζει απλόχερα το νέο μοντέλο με όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα. Στο εσωτερικό το νέο μοντέλο ακολουθεί τη γνώριμη σχεδιαστική φόρμα που έχουμε σχεδόν σε όλα τα νέα μοντέλα της φίρμας. Η άνεσή του είναι δεδομένη, ενώ το επίπεδο εξοπλισμού έχει αναβαθμιστεί σημαντικά. Η νέα ΒΜW 5 θα έχει σύστημα τετραδιεύθυνσης που θα ενισχύει σημαντικά την ενεργητική ασφάλεια του μοντέλου, σύστημα που το έχουμε δει ήδη και στη νέα 7άρα. Επίσης, θα υπάρχει ένα νέο αυτόματο κιβώτιο της ΖF με 8 σχέσεις αλλά και σύστημα start/stop για ακόμη μεγαλύτερη οικονομία καυσίμων. Στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις θα είναι το σύστημα ανάκτησης ενέργειας που θα συνεισφέρει στην οικονομία καυσίμων αλλά και την εξοικονόμηση ενέργειας (Βrake Εnergy Regeneration). Στον τομέα των κινητήρων θα υπάρχει ένα εξακύλινδρο ατμοσφαιρικό τρίλιτρο μοτέρ που θα αποδίδει 204 ίππους και θα υπάρχει στην έκδοση 523i. Η κατανάλωση του μοντέλου είναι στα 7,6 λίτρα/ 100 χιλιόμετρα. Η επόμενη έκδοση θα είναι η 528iπου θα αποδίδει 258 ίππους με κατανάλωση καυσίμου τα 7,8 λίτρα/ 100 χλμ. Ακόμη πιο αποδοτική θα είναι η έκδοση 535i με τούρμπο που θα αποδίδει 306 ίππους. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση 550iμε τον υπερτροφοδοτούμενο V8 των 4,4 λίτρων και διπλά τούρμπο με απόδοση 407 ίππους. Από την γκάμα δεν απουσιάζουν οι οικονομικοί ντίζελ κινητήρες, όπου στη βάση θα υπάρχει ένα δίλιτρο μοτέρ 184 ίππων. Όλα τα μοτέρ θα εφοδιάζονται με δύο κιβώτια: η πρώτη επιλογή θα είναι ένα μηχανικό έξι σχέσεων ενώ η δεύτερη θα είναι ένα αυτόματο οκτώ σχέσεων.

Και αυτό το μοντέλο θα προβάλει τις οικολογικές του ευαισθησίες μέσω του Εfficient Dynamics, που περιλαμβάνει ανάκτηση ενέργειας από το σύστημα πέδησης, μείωση του βάρους και συνολικά πολλές άλλες παραμέτρους που μειώνουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου.

TOP

Θα διαθέτει και σύστημα ανάκτησης ενέργειας