Άνεση και δύναμη

Άνεση, χώρους και δυνατούς κινητήρες υπόσχεται το νέο μεγάλο σεντάν της Κia που ονομάζεται Cadenza…
Ένα νέο σεντάν μοντέλο με σπορ παρουσιαστικό θα πλασάρει η Κia στη μεγάλη κατηγορία. Ονομάζεται Cadenza και πρωτοπαρουσιάζεται αυτές τις ημέρες στο Σαλόνι αυτοκινήτου στη Σαουδική Αραβία. Με μήκος 4,96 μέτρα, το νέο μοντέλο αναμένεται να προσφέρει μεγάλους χώρους και πολυτελές σαλόνι.

Το τόλμημα της Κia να μπει σε μια γερμανοκρατούμενη κατηγορία δείχνει δύσκολο, αν και η κορεατική φίρμα υπόσχεται ότι το νέο της μοντέλο έχει τα φόντα για να σταθεί ισάξια απέναντι στους αντιπάλους της. Το πρώτο πλεονέκτημά του είναι οι άνετοι και πολυτελείς χώροι του. Το Cadenza υπόσχεται χώρους για μια πενταμελή οικογένεια, ενώ ο χώρος αποσκευών- χωρίς να ενθουσιάζει- ανέρχεται στα 451 λίτρα. Στον τομέα του εξοπλισμού εκτός από τα συνηθισμένα ηλεκτρικά καλούδια υπάρχουν και διάφορα άλλα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως το Κeyless Εntry, το σύστημα κλειδώματος/ξεκλειδώματος χωρίς κλειδί, διακόπτης StartStop για την εκκίνηση του κινητήρα αλλά και κάμερα οπισθοπορείας. Το ταμπλό του δείχνει εργονομικό, ενώ επάνω στο τιμόνι έχουν τοποθετηθεί αρκετά μπουτόν για τον χειρισμό του ηχοσυστήματος και άλλων λειτουργιών. Στην εξωτερική του σχεδίαση δείχνει σπορ, ενώ ακόμη πιο σύγχρονο είναι το πίσω τμήμα του αυτοκινήτου. Έμφαση έχει δοθεί και στην αεροδυναμική του, όπου ο συντελεστής cd είναι στα 0,29, στοιχείο που θα βοηθήσει και στη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου είναι στα 1.575 κιλά. Το νέο σεντάν μοντέλο θα εξοπλίζεται με τρία μοτέρ με ιπποδυνάμεις από 165 έως και 290 ίππους. Όλες οι εκδόσεις θα είναι προσθιοκίνητες, ενώ και τα τρία μοτέρ θα συνδυάζονται με 6άρι αυτόματο κιβώτιο.

Θα υπάρχουν τρία μηχανικά σύνολα, με τις ιπποδυνάμεις να ξεκινούν από τους 165 ίππους και να φτάνουν έως τους 290 ίππους, ανάλογα με την αγορά στην οποία θα διατεθεί. Το πιο μεγάλο μοτέρ θα είναι V6 3,5 λίτρων και οι 290 ίπποι θα αποδίδονται στις 6.600 σ.α.λ. ενώ η ροπή του είναι στα 338 Νm στις 5.000 σ.α.λ. Σε επιδόσεις, η τελική ταχύτητα θα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα, ενώ η επιτάχυνση έρχεται από στάση για τα 100 χλμ./ώρα σε 7,2΄΄. Η κατανάλωσή του ανέρχεται στα 9,3 λίτρα/100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές ρύπων CΟ2 είναι τα 223 γρ./χιλιόμετρο.

Ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό πότε θα κυκλοφορήσει το νέο μοντέλο, αλλά και αν τελικά θα το δούμε και επί ελληνικού εδάφους.

TOP

Τo V6 μοτέρ των 3,5 λτ. με τους 290 ίππους που υπόσχεται δυνατές επιδόσεις