Νέα απεργία στο λιμάνι

Σε 48ωρη απεργία αύριο και την Τετάρτη προχωρούν οι εργαζόμενοι στο λιμάνι του Πειραιά.

Η απόφαση ελήφθη σήμερα, όταν τέθηκε σε ισχύ η σύμβαση της Cosco για τον ΣΕΜΠΟ του ΟΛΠ.

Μετά από πολύωρη συνεργασία τα ΔΣ της ΟΜΥΛΕ και της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ αποφάσισαν νέα 48ωρη απεργία, που ξεκινά από σήμερα τα μεσάνυχτα.

Εν τω μεταξύ, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Παναγιώτης Λαφαζάνης και ο βουλευτής Θ. Δρίτσας συναντήθηκαν με την υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Εμπορικής Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη.

Οι βουλευτές εξέφρασαν τις πάγιες θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ για το θέμα, ότι η παράδοση του λιμανιού του Πειραιά στα κινέζικα συμφέροντα συνιστά ένα μεγάλο εθνικό, οικονομικό, κοινωνικό, εργασιακό και περιβαλλοντικό έγκλημα.

«Η θέση του ΣΥΡΙΖΑ παραμένει ότι αυτή η συμφωνία πρέπει να καταγγελθεί και να ακυρωθεί. Ζητάμε ένα ανασυγκροτημένο λιμάνι του Πειραιά το οποίο θα είναι υπό πλήρη δημόσιο έλεγχο και θα λειτουργεί με αποκλειστικά αναπτυξιακά, κοινωνικά και οικολογικά κριτήρια, προς το συμφέρον των εργαζομένων, του λαού του Πειραιά και της ελληνικής οικονομίας» κατέληξαν.

Το ΕΒΕΑ

Άμεση συνάντηση με την υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη και τους εργαζόμενους στο λιμάνι του Πειραιά ζητά με επιστολή του ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθήνας Κωνσταντίνος Μίχαλος.

Σκοπός της συνάντησης, όπως αναφέρει, είναι «να συζητηθούν εκτενώς συγκεκριμένες θέσεις αλλά και προτάσεις του επιμελητηρίου».

Ειδικότερα, στην επιστολή του προς την κ. Κατσέλη ο κ. Μίχαλος σημειώνει ότι «η ανάγκη της συνάντησης καθίσταται επιτακτική μετά την εξαγγελία νέας 48άωρης απεργίας των λιμενεργατών που θα θέσει εκ νέου σε σοβαρή δοκιμασία το σύνολο των ελληνικών επιχειρήσεων αλλά και την εθνική οικονομία γενικότερα. Πιστεύουμε ότι μια τέτοια συνάντηση θα έχει θετικά αποτελέσματα για τον επιχειρηματικό κόσμο».

Στις επιστολές του προς την Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) και την Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών, ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ ζητά επίσης, άμεση συνάντηση, προκειμένου να συζητηθούν οι ολέθριες συνέπειες που θα υποστούν οι ελληνικές επιχειρήσεις αλλά και η εθνική οικονομία, γενικότερα, από την καινούρια εξαγγελία απεργιακών κινητοποιήσεων στο Λιμάνι του Πειραιά.

«Πιστεύουμε ότι υπάρχουν ακόμα μεγάλα περιθώρια συνεννόησης, που μπορούν να μας οδηγήσουν σε θετικά αποτελέσματα προς όφελος του επιχειρηματικού κόσμου», τονίζει στην επιστολή του ο κ. Μίχαλος.

Το ΚΚΕ

«Η εγκατάσταση της Cosco στο ΣΕΜΠΟ και η ιδιωτικοποίηση συνολικά του λιμανιού του Πειραιά, την οποία επιδιώκει με κάθε τρόπο η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ με την υποστήριξη της ΝΔ και των εργοδοτικών φορέων, θα έχει αρνητικές συνέπειες όχι μόνο για τους εργαζόμενους στο λιμάνι αλλά συνολικά για τους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα».

Τα παραπάνω σημειώνει, μεταξύ άλλων, το ΚΚΕ σε ανακοίνωσή του σχετικά με τις εξελίξεις το λιμάνι του Πειραιά.

Καλεί δε τους εργαζόμενους στο λιμάνι, στα Ναυπηγεία και στη Ζώνη να απορρίψουν την πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων προκειμένου «να υπερασπιστούν τα εργασιακά δικαιώματά τους και τη δημόσια περιουσία και να ισχυροποιηθεί ο αγώνας τους».

Τους ζητά δε «να αρνηθούν το διάλογο – παγίδα της κυβέρνησης και το συμβιβασμό στο όνομα του ρεαλισμού».

«Έχει αποδειχθεί ότι δεν υπάρχει ιδιωτικοποίηση στο πλαίσιο τη οποίας να προστατεύονται τα ασφαλιστικά και τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων. Επίσης, το αποτέλεσμα είναι πάντα το ίδιο αρνητικό για τους εργαζόμενους, είτε η ιδιωτικοποίηση γίνει με τη συμμετοχή τους είτε όχι», επισημαίνει το ΚΚΕ.

Καταλήγοντας υπογραμμίζει ότι «εδώ και τώρα πρέπει να διαμορφωθεί ενιαίο μέτωπο πάλης των εργαζόμενων στο λιμάνι, των ναυτεργατών, των εργαζομένων στα Ναυπηγεία, στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη και αλλού κατά της πολιτικής ΝΔ – ΠΑΣΟΚ που ιδιωτικοποιεί. Για λιμάνια, ναυπηγεία και ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες αποκλειστικά δημόσιες, στην υπηρεσία του λαού».