Σταθμός μετεπιβίβασης το Νομισματοκοπείο

ΣΤΟΝ ΣΤΑΘΜΟ του Μετρό στο Νομισματοκοπείο θα καταλήγουν σύντομα 16 γραμμές λεωφορείων που εξυπηρετούν τις περιοχές των ανατολικών προαστίων και ειδικότερα τους κατοίκους των Μεσογείων.

Στον καινούργιο σταθμό του Νομισματοκοπείου που λειτουργεί από τις αρχές της προηγούμενης εβδομάδας, δημιουργείται ο πρώτος μεγάλος σταθμός μετεπιβίβασης, όπου θα τερματίζουν αρκετές γραμμές λεωφορείων οι οποίες θα λειτουργούν τροφοδοτικά προς το Μετρό. Οι επιβάτες των λεωφορείων με το ίδιο εισιτήριο θα επιβιβάζονται στο Μετρό και θα φτάνουν γρηγορότερα στο κέντρο της Αθήνας.

Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ) δεν έχει οριστικοποιήσει ακόμα το σχέδιο με τους αριθμούς των γραμμών που θα πηγαίνουν στο Μετρό. Πάντως, εξετάζεται να είναι 12 έως 16 γραμμές και θα εξυπηρετούν τους κατοίκους της Αγίας Παρασκευής, της Παλλήνης, της Αρτέμιδας (Λούτσα), του Γέρακα, του Πικερμίου, της Ανθούσας, του Κορωπίου και της Παιανίας.

Οι γραμμές αυτές δεν θα προσεγγίζουν πλέον το κέντρο της Αθήνας. Οι πιο πολλές θα καταλήγουν στον νέο σταθμό, ενώ λιγότερες θα σταματούν στην Εθνική Άμυνα. Σημειώνεται ότι στον νέο σταθμό του Νομισματοκοπείου, αν και λειτουργεί από την περασμένη εβδομάδα, δεν έχει μετακινηθεί ακόμα καμία λεωφορειακή γραμμή της ΕΘΕΛ. Το αποτέλεσμα είναι οι επιβάτες βγαίνοντας από το Μετρό να αναζητούν λεωφορεία στη λεωφόρο Μεσογείων για τη συνέχιση των μετακινήσεών τους. Στελέχη του ΟΑΣΑ αποδίδουν την καθυστέρηση αυτή στο γεγονός ότι δεν είναι έτοιμο ένα στέγαστρο και δεν έχει τοποθετηθεί ακόμα φωτεινός σηματοδότης.