Μεγάλωσε και δυνάμωσε
Το εσωτερικό του έγινε πιο πολυτελές, η θέση οδήγησης ακόμη πιο εργονομική ενώ στο κέντρο έχει τοποθετηθεί μια ευμεγέθης οθόνη που προβάλλει το σύστημα πλοήγησης και τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά συστήματα
Το νέο Subaru Οutback ωρίμασε σε εμφάνιση, ενίσχυσε τις εκτός δρόμου ικανότητές του και απέκτησε δύο ισχυρούς κινητήρες 2,5 και 3,6 λίτρων…
Το νέο Subaru Οutback παρουσιάστηκε στο σαλόνι αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης τον προηγούμενο μήνα και η αποδοχή από το κοινό ήταν θετική. Το νέο μοντέλο δείχνει πιο μοντέρνο σε σχεδίαση, οι γραμμές του είναι πιο στιβαρές ενώ το εσωτερικό του αναβαθμίστηκε ποιοτικά. Σύμφωνα με τους Ιάπωνες, το νέο Οutback θα είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις, κάτι που θα έχει άμεσο αντίκτυπο και στους χώρους του. Για παράδειγμα, έχει αυξηθεί κατά επτά εκατοστά το μεταξόνιό του ενώ κατά 5 εκατοστά έχει μεγαλώσει και το πλάτος του. Αντιθέτως, το μήκος του μειώθηκε σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.
Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 22 εκατοστά ενώ σε συνδυασμό με την τετρακίνηση το Οutback συνεχίζει να έχει ικανότητες εκτός δρόμου.
Το υπερυψωμένο τετρακίνητο στέισον έχει νέα φωτιστικά σώματα, οι εμπρός προφυλακτήρες δείχνουν πιο ανθεκτικοί – στο κάτω τμήμα δεσπόζει και ένα πρόσθετο σπόιλερ που είναι επενδεδυμένο με αλουμίνιο- ενώ οι τροχοί έχουν τοποθετηθεί στις άκρες του αμαξώματος. Στο εσωτερικό του είναι εμφανής η συνολική αναβάθμιση του μοντέλου τόσο στην ποιότητα όσο και στην εργονομία. Το ταμπλό εξευρωπαΐστηκε σε εμφάνιση, έχει στο κέντρο μια ευμεγέθη οθόνη η οποία προβάλλει τις λειτουργίες του ηχοσυστήματος αλλά και του συστήματος πλοήγησης ενώ το τιμόνι του δείχνει πιο σπορ. Επίσης, το νέο Οutback σε κερδίζει με την άνεση της καμπίνας στην οποία θα μπορούν να βολευτούν χωρίς παραχωρήσεις έως και 5 επιβάτες. Επίσης, στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό συναντάμε αρκετά γκάτζετ καθώς και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο όπου χάρη στην απουσία του παραδοσιακού λεβιέ εξοικονομείται και χώρος στην κονσόλα ανάμεσα στον οδηγό και τον συνοδηγό.
Η Subaru θα προσφέρει το νέο μοντέλο της με δύο κινητήρες boxer:
Στη «μικρότερη» εκδοχή του θα προσφέρεται με μοτέρ 2,5 λίτρων που θα αποδίδει 170 ίππους ενώ θα συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή με το νέο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων CVΤ. Στην κορυφή θα υπάρχει ένα μοτέρ 3,6 λίτρων που μάλλον θα αντικαταστήσει τον τρίλιτρο κινητήρα. Το νέο μοτέρ θα αποδίδει 256 ίππους και θα συνδυάζεται με αυτόματο πεντάρι κιβώτιο.
Το νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του 2009 ενώ την ίδια περίοδο το περιμένουμε και στη χώρα μας.
TOP
Το νέο ισχυρό μοτέρ 3,6 λτ. με τους 256 ίππους














