Φωτογραφίζουν τα πρατήρια για τα καπέλα στη βενζίνη

ΤΟΥΣ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΟΥΣφωτογραφίζει ως υπευθύνους για τη διατήρηση των τιμών σε υψηλά επίπεδα ο νέος τρόπος καταγραφής τους που εγκαινίασε χθες το υπουργείο Ανάπτυξης. Πρόκειται για ένα από τα μέτρα, μαζί με τις ταμειακές μηχανές στα πρατήρια και τους αυτόματους πωλητές καυσίμων, που ανακοίνωσε το υπουργείο για την αγορά καυσίμων.

Στην πρεμιέρα του το νέο αυτό σύστημαπου θα παρακολουθεί τις εξελίξεις των τιμών στη διεθνή αγορά και στα διυλιστήρια όσο επίσης στις εταιρείες αλλά και στα πρατήρια- διαπιστώνει σημαντικές αποκλίσεις στα ποσοστά αυξήσεων μεταξύ των τιμών βενζίνης στη χονδρική και στη λιανική. Συγκεκριμένα, με βάση τις καταγραφές αυτές, η διεθνής τιμή την περασμένη Παρασκευή 24 Απριλίου ήταν 0,291 ευρώ το λίτρο, αυξημένη κατά 3,21% έναντι του μέσου όρου των 4 τελευταίων εβδομάδων. Η τιμή διυλιστηρίου (μέσος όρος των τιμών ΕΛΠΕ και Μότορ Όιλ) ήταν στις 24 Απριλίου 0,801 ευρώ έπειτα από φόρους αυξημένη κατά 3,46% έναντι του μέσου όρου των 4 τελευταίων εβδομάδων.

Οι εταιρείες εμπορίας, ωστόσο, φαίνεται ότι απορρόφησαν μέρος αυτής της αύξησης, καθώς οι τιμές πώλησής τους προς τα πρατήρια ήταν στα 0,865 ευρώ, αυξημένες μόνο κατά 0,25% έναντι του μέσου όρου των 4 τελευταίων εβδομάδων. Εκείνα που φαίνεται ότι κράτησαν ψηλά τις τιμές ήταν τα πρατήρια. Η μέση τιμή Ελλάδας διαμορφώθηκε την περασμένη Παρασκευή στα 0,933 ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 2,16% έναντι των 4 τελευταίων εβδομάδων.

Κόντρα για τους αυτόματους πωλητές
Στο μεταξύ, σε κόντρα βενζινοπωλών- κυβέρνησης εξελίσσεται το μέτρο για την τοποθέτηση αυτόματων πωλητών στα πρατήρια. «Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί οι Έλληνες πολίτες, σε αντίθεση με άλλους Ευρωπαίους, δεν μπορούν να εξυπηρετούνται το βράδυ, όταν τα βενζινάδικα μπορεί να είναι κλειστά», ήταν η απάντηση του υπουργού Ανάπτυξης Κωστή Χατζηδάκη στις αντιδράσεις των βενζινοπωλών.

Οι πρατηριούχοι θεωρούν ότι με την τοποθέτηση των αυτόματων πωλητών θα καταστρατηγηθεί το ωράριο λειτουργίας των πρατηρίων, καθώς θα λειτουργούν όλο το 24ωρο και δεν αποκλείουν ακόμη και κινητοποιήσεις, αν το υπουργείο Ανάπτυξης δεν πάρει πίσω το μέτρο. Οι πρατηριούχοι δηλώνουν σύμφωνοι με το σύστημα εισροών- εκροών όγκου καυσίμων, αλλά ζητούν να διευκρινιστούν οι όροι εφαρμογής του, ενώ διαφωνούν με την υποχρεωτική ανάρτηση των τιμών στο Παρατηρητήριο Υγρών Καυσίμων αφού, όπως λένε, πολλοί συνάδελφοί τους δεν έχουν πρόσβαση στο Ίντερνετ.