Από βραδίς στην πρίζα

Το Οpel Αmpera είναι από τα πρώτα καλά δείγματα ηλεκτρικών μοντέλων που θα μπορεί να κινείται για 60 χλμ. μόνο με μπαταρίες. Απλώς, το βράδυ ο οδηγός θα βάζει στην πρίζαεκ τός από το κινητό του τηλέφωνο- και το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο…

Ακούγεται ουτοπικό, όμως είναι αληθινό. Το νέο Αmpera μπορεί να διανύσει τις καθημερινές διαδρομές του με μόνο το ένα πέμπτο της βενζίνης, σε σχέση με ένα άλλο αυτοκίνητο.

Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Οpel, χάρη στον προηγμένο ηλεκτρικό του κινητήρα θα κινείται με κόστος μείον 80% σε σχέση με ένα συμβατικό μικρο μεσαίο μοντέλο. Το Αmpera μπορεί να διανύσει αποστάσεις έως και 60 χιλιόμετρα μόνο με την ισχύ που θα αντλεί από τις μπαταρίες λιθίου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο οδηγός να μη χρειάζεται να επισκεφθεί το βενζινάδικο της γειτονίας του, εφόσον διανύσει τα χιλιόμετρα που προαναφέραμε. Όταν αρχίσει και μειώνεται η ενέργεια των μπαταριών, τότε η ισχύς τους ενισχύεται από έναν βενζινοκινητήρα. Έτσι, η αυτονομία του Αmpera μπορεί να αγγίξει τα 500 χιλιόμετρα, δηλαδή να καλύψει ένα μεγάλο ταξίδι και μάλιστα με οικονομικούς ρυθμούς που μέχρι σήμερα φάνταζαν ουτοπικοί.

Η σχεδόν αθόρυβη ηλεκτρική μονάδα κίνησης παράγει αρκετά καλή ροπή που είναι στα 370 Νm (όση ροπή αποδίδει περίπου ένα μοντέλο 150 ίππων). Ακόμη πιο εντυπωσιακές είναι και οι επιδόσεις του. Η επιτάχυνση 0- 100 χλμ./ώρα έρχεται περίπου σε 9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητά του φθάνει τα 161χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την Οpel, το Αmpera θα ενταχθεί άριστα στο καθημερινό πρόγραμμα οδήγησης των περισσότερων Ευρωπαίων οδηγών. Για παράδειγμα, περίπου το 80% των Γερμανών οδηγών διανύουν λιγότερο από 50 χλμ. την ημέρα, άρα η κίνηση του αυτοκινήτου μόνο με τις μπαταρίες θα τους καλύπτει άνετα και χωρίς κόστος σε καύσιμα. Επίσης, η Οpel εκτιμά ότι ένα χιλιόμετρο με ηλεκτροκίνηση στο Αmpera θα κοστίζει περίπου το ένα πέμπτο συγκριτικά με ένα συμβατικό όχημα βενζίνης με τρέχουσες τιμές καυσίμου. Στην πράξη και όταν το Αmpera βγει στην παραγωγή, το νέο μοντέλο θα φορτίζει σε μια κοινή πρίζα 230 V. Όσον αφορά το αμάξωμά του, το Αmpera είναι ένα τετραθέσιο πεντάθυρο μοντέλο με χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή- για ακόμη πιο οικονομικές επιδόσεις- και χώρους για μια οικογένεια. Στην παραγωγή πιθανότατα να βγει έως τα τέλη του 2010.

TOP

Μπορεί να κινείται για 60 χιλιόμετρα μόνο με ηλεκτρική

ενέργεια