Auto Νέα

Αθλητής με στυλ

Αρκετά ελκυστικό είναι και το πίσω  τμήμα, με τον τρίτο όγκο να δένει  αρμονικά με το υπόλοιπο αμάξωμα

Αρκετά ελκυστικό είναι και το πίσω τμήμα, με τον τρίτο όγκο να δένει αρμονικά με το υπόλοιπο αμάξωμα

Σχόλια
3 λεπτά

Το Μazda 6 SportWagon έχει διττό χαρακ τήρα: ενώ στο εσωτε ρικό του σε εντυπωσιάζει με τους οικογενειακούς χώρους, στην εξωτε ρική εμφάνιση αλλά και στην οδική συμπε ριφορά του σε κε ρδίζει με το αθλητικό στυλ του…

Το Μazda 6 SportWagon παντρεύει με επιτυχία τόσο τις οικογενειακές υποχρεώσεις του όσο και τις επιδόσεις που από την πρώτη στιγμή δείχνουν να έχουν σπορ προσανατολισμό. Η εξωτερική σχεδίαση είναι άκρως ενδιαφέρουσα, έχει δυναμισμό ενώ ο πίσω όγκος δένει αρμονικά με το υπόλοιπο αμάξωμα και δεν ξενίζει στο μάτι.

Οι ασημί ράγες στην οροφή δίνουν έναν επιπλέον σπορ χρωματισμό που ολοκληρώνει με επιτυχία το προφίλ του αυτοκινήτου. Σαφώς, το σημείο που κεντρίζει το ενδιαφέρον είναι οι χώροι του. Εκτός από το ποιοτικό εσωτερικό, τη βολική και άνετη θέση οδήγησης και την αψεγάδιαστη εργονομία, οι διαθέσιμοι χώροι επαρκούν για τέσσερις επιβάτες που ίσως γίνουν και πέντε με την προϋπόθεση ότι ο τρίτος που θα καθήσει στο πίσω κάθισμα θα είναι λιτοδίαιτος. Ο μπαμπάς – οδηγός έχει στη διάθεσή του 519 λίτρα στον χώρο αποσκευών, ενώ με το πάτημα δύο μπουτόν στα πίσω καθίσματα οι πλάτες πέφτουν και δημιουργείται ένας τεράστιος χώρος 1.751 λίτρων!

Στους κινητήρες, αυτός των 1.800 κ.εκ. αποτελεί τη βάση της γκάμας του ιαπωνικού μοντέλου και η απόδοσή του φτάνει τους 120 ίππους, ενώ συνοδεύεται από μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων. Με 147 ίππους και εξατάχυτο κιβώτιο προσφέρεται η δίλιτρη έκδοση ενώ στην κορυφή υπάρχει ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας των 2,5 λίτρων, που αποδίδει 170 ίππους. Ανεξαρτήτως κυβισμού και ιπποδύναμης, το νέο μεσαίο ιαπωνικό μοντέλο δεν χάνει την ευκαιρία να αποδείξει τις δυνατότητές του στον δρόμο, ικανοποιώντας με τον τρόπο κίνησής του τόσο στο εθνικό όσο και στο επαρχιακό δίκτυο. Άνετο, προβλέψιμο και ταυτόχρονα δυναμικό, κερδίζει από την πρώτη κιόλας στιγμή την εμπιστοσύνη του οδηγού, ενώ οι αναρτήσεις και το στήσιμό του αίρονται στο ύψος των περιστάσεων. Σημαντικό το γεγονός ότι το ηλεκτρονικό σύστημα δυναμικής ευστάθειας περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, όπως άλλωστε και το traction Control, που περιορίζει την απώλεια πρόσφυσης των κινητήριων τροχών. Αποδοτικά είναι και τα φρένα, αν και η αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός δεν είναι και η καλύτερη.

Στο διά ταύτα, το Μazda 6 SportWagon είναι μια πολύ καλή πρόταση που συνδυάζει την ευρυχωρία, τις επιδόσεις και το πλούσιο πακέτο εξοπλισμού…

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Άνεση σαλονιού

● Οδική συμπεριφορά

● Εξοπλισμός ασφαλείας

ΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Αίσθηση φρένων

● Τα σκληρά πλαστικά του ταμπλό

● Ο θορυβώδης κινητήρας των 1.800 κ.εκ.

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Κυβισμός:
1.798 κ.εκ., ισχύς:
120 ίπποι στις 6.000
σ.α.λ, ροπή:
165 Νm στις 4.000 σ.α.λ, τελική ταχύτητα:
182 χλμ./ώρα, επιτάχυνση 0-100:
11,4 κατανάλωση: 7 λτ./100 χλμ.

ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Το Μazda 6 1.8
SportWagon κοστίζει 21.190 ευρώ και περιλαμβάνει ΕSΡ, ΤCS, έξι αερόσακους, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, κλιματισμό, ηχοσύστημα.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. ΝΑΤΟ: Ευθυγράμμιση ΗΠΑ, Ουκρανίας και Ευρώπης μετά τις συνομιλίες στο Αμπού Ντάμπι
  2. Κηφισιά: Βίντεο-ντοκουμέντο από τη δράση της σπείρας που ρήμαζε ηλικιωμένους
  3. Ισραήλ: Έκκληση Άιζενκοτ προς Νετανιάχου για σύνεση σε θέματα ασφαλείας

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies