Κόβουν ταχύτητα τα καθαρόαιμα
Στα φρένα και η Φόρμουλα 1
Δραστική μείωση του προϋπολογισμού των ομάδων της Φόρμουλα 1 κατά 30% προωθεί η διεθνής ομοσπονδία αυτοκινήτου (FΙΑ) υπό τον φόβο της οικονομικής ύφεσης που έχει πλήξει και το πλέον πολυδάπανο «άθλημα» του κόσμου. Ανάμεσα στα μέτρα που αποφάσισε η FΙΑ και θα τεθούν άμεσα σε ισχύ είναι η απαγόρευση των δοκιμών εξέλιξης στη μέση της σεζόν, η δραματική μείωση της εξέλιξης της αεροδυναμικής, ενώ στο εξής οι κινητήρες θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ανά τρεις αγώνες (μέχρι τώρα άλλαζαν κάθε δύο αγώνες), να μην υπερβαίνουν τις 18.000 στροφές το λεπτό, ενώ οι ομάδες θα περιορίζονται στη χρήση μέχρι 20 κινητήρων τη σεζόν.
Σε πρώτη φάση οι περικοπές αυτές αναμένεται να μειώσουν τον συνολικό προϋπολογισμό των ομάδων κατά 760 εκατ. ευρώ.
Από το 2010 θα διακοπεί ο ανεφοδιασμός των μονοθεσίων, ενώ θα μειωθούν και τα χιλιόμετρα που θα διανύονται στους αγώνες.
Επίσης οι ομάδες θα μοιράζονται πληροφορίες για τα καύσιμα και τα ελαστικά, γεγονός που θα εξαλείψει και τις περιπτώσεις κατασκοπείας.
Για να καθησυχάσει τους φίλους της Φόρμουλα 1 ο επικεφαλής της FΙΑ Μαξ Μόσλεϊ δήλωσε: «Θα είναι η Φόρμουλα 1 όπως την ξέρουμε όλοι, μόνο που θα είναι λιγότερο ακριβή». Επισήμανε επίσης πως τα μέτρα είναι αναγκαία για να σωθεί η Φόρμουλα 1 από οικονομική κατάρρευση πριν γίνει η κατάσταση μη αναστρέψιμη. Ήδη η Ηonda που μαζί με την Τoyota δαπανούσαν τα τελευταία χρόνια τα περισσότερα χρήματα για την εξέλιξη των μονοθεσίων τους, ανακοίνωσε πως αποσύρεται από το πρωτάθλημα. Προκειμένου να προσελκύσει αγοραστές, ο Μόσλεϊ υποσχέθηκε πως όποιος αγοράσει την ομάδα θα έχει σημαντική οικονομική βοήθεια από τη FΙΑ τουλάχιστον για τον πρώτο χρόνο.
Ο επικεφαλής της FΙΑ σημείωσε επίσης πως αναμένονται αρκετές απολύσεις μηχανικών από τις ομάδες σε μια προσπάθεια να μειωθεί ακόμα περισσότερο το κόστος λειτουργίας τους.














