Πεντάμετρη Ρorsche!

Η νέα Ρorsche Ρanamera είναι το πρώτο τετράθυρο πολυτελές μοντέλο της γε ρμανικής φίρμας, το οποίο υπόσχεται να μη… σβήσει τις σπορ επιδόσεις που προσφέρουν τα καθαρόαιμα μοντέλα της. Αναμένεται στην αγορά το καλοκαίρι του 2009.

H Ρorsche έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες από τη νέα Ρanamera, η οποία παρήλασε τουλάχιστον από δύο σαλόνια αυτοκινήτου στο εξωτερικό πριν από μερικούς μήνες και πλέον είναι έτοιμη να την κυκλοφορήσει στους δρόμους. Το νέο τετράθυρο μοντέλο με αρκετά πολυτελή χαρακτηριστικά στο εσωτερικό του, ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία που χαρακτηρίζει επί σειρά ετών τα υπόλοιπα μοντέλα της φίρμας, προσαρμοσμένη όμως σε ένα αμάξωμα μήκους 4,97 μ. Το πέμπτο μοντέλο που θα κατασκευάσει η αυτοκινητοβιομηχανία από τη Στουτγάρδη, μετά την 911, την Βoxster, την Cayman και την Cayenne, θα ονομάζεται Ρanamera, όνομα που προέρχεται από τον θρυλικό αγώνα μεγάλων αποστάσεων Carrera ΡanΑmericana. Όσον αφορά την εξωτερική εμφάνιση, το νέο μοντέλο κλέβει πολλά στοιχεία από τα αδελφάκια του. Για παράδειγμα στο εμπρός τμήμα η Ρanamera θα έχει τα φωτιστικά σώματα που έχουμε συναντήσει στην Cayenne, ενώ στο πλάι οι νευρώσεις είναι πιο έντονες.

Το καπό θυμίζει αρκετά την 911, αλλά και στο πίσω τμήμα έχει πολλά χαρακτηριστικά από τα άλλα σπορ αυτοκίνητα της γερμανικής φίρμας. Όσον αφορά το εσωτερικό του, οι Γερμανοί φρόντισαν ώστε και αυτό να έχει πολλά κοινά στοιχεία με τα άλλα μοντέλα, αλλά και μεγάλες δόσεις από τα πιο πολυτελή, όπως την Cayenne.

Ο στόχος φαίνεται ότι επιτεύχθηκε, αφού το τετράθυρο μοντέλο θα έχει μπόλικο δέρμα στα καθίσματα, στο ταμπλό και στο τιμόνι, ενώ ο εξοπλισμός του θα περιλαμβάνει τα πάντα, όπως αρμόζει στα μοντέλα με πολυτελή καταγωγή.

Η γερμανική φίρμα δεν έχει δώσει πολλές λεπτομέρειες γύρω από τα μοτέρ με τα οποία θα εξοπλίζεται. Το μόνο που είναι γνωστό σήμερα είναι ότι θα εξοπλίζεται με V6 και V8 μοτέρ με ισχύ από 300 έως 500 ίππους! Η τελευταία έκδοση θα έχει και ένα εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης, το οποίο θα διατίθεται προαιρετικά και για τις μικρότερες, κατά βάση πισωκίνητες, εκδόσεις.

Τέλος, θα χρησιμοποιεί το νέο ημιαυτόματο κιβώτιο με 7 σχέσεις. Η Ρanamera αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά στα μέσα του καλοκαιριού του 2009.

TOP

Τo V8 μοτέρ με τους 500 ίππους