Χαλάστρα στο Smart

Το νέο Τoyota iQ αναμένεται να κάνει χαλάστρα στη μονοκρατορία του Smart Fortwo, ενώ θα μπει στην παραγωγή στα μέσα του 2009
Το Τoyota iQ αποτέλεσε το μοντέλο που είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι. Ο κύριος ανταγωνιστής του Smart θα πάρει το πράσινο φως για να μπει στην παραγωγή το 2009. Οι στόχοι της Τoyota είναι υψηλοί, καθώς ανακοίνωσε ότι η παραγωγή του θα φτάνει τις 100.000 μονάδες ετησίως. Θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά σε τρίθυρο αμάξωμα.

Το μήκος του βρίσκεται οριακά κάτω από τα τρία μέτρα (2,98 μ.), που σημαίνει ότι το iQ είναι 42,5 εκ. μικρότερο από το Αygo. Το πλάτος και το ύψος του, όμως, παραμένουν στα επίπεδα του Αygo αφού βρίσκονται στα 1,68 μ. και 1,48 μ. αντίστοιχα. Ουσιαστικά, το iQ δείχνει να υπερέχει σε σχέση με το Smart Fortwo αφού με διαφορά μόλις 28 εκατοστών από το γερμανικό μοντελάκι, το ιαπωνικό αυτοκίνητο πόλης έχει καταφέρει- χάρη και στην καλή χωροταξική εκμετάλλευση του σαλονιού- να προσφέρει άνεση για τέσσερις επιβάτες και όχι για δύο όπως το Smart.

Η εξωτερική του εμφάνιση είναι αρκετά μοντέρνα. Από το αμάξωμα απουσιάζουν οι γωνίες ενώ η μάσκα με το καπό δημιουργούν μια ενιαία κλίση. Έχει μοντέρνα φωτιστικά σώματα που δεσπόζουν στις γωνίες και κατά μήκος των δύο εμπρός φτερών ενώ το μεγάλο εμπρός παρμπρίζ προσφέρει πολύ καλή ορατότητα. Καλοσχεδιασμένο και νεανικό είναι και το πίσω τμήμα, με φωτιστικά σώματα που δημιουργούν μια όμορφη καμπύλη με τα δύο μικρά παράθυρα ενώ στο κέντρο του προφυλακτήρα κυριαρχεί η απόληξη της εξάτμισης. Οι δύο πόρτες είναι μεγάλες με αποτέλεσμα η πρόσβαση στα πίσω καθίσματα να γίνεται με σχετικά εύκολο τρόπο. Μπαίνοντας στο εσωτερικό του διαπιστώνουμε ότι έχει φουτουριστική σχεδίαση, με μεγάλα

TOP

Αν και έχει μήκος όσο περίπου το Smart, σ το εσωτερικό βολεύονται 3-4 επιβάτες

όργανα πίσω από το τιμόνι και ένα σπορ τιμόνι με χειριστήρια για το ηχοσύστημα στο αριστερό μέρος. Στα χαρακτηριστικά του να σημειώσουμε και την τριγωνική- σε χρώμα αλουμινίου- κονσόλα η οποία ενσωματώνει μια οθόνη 7 ιντσών. Στη συγκεκριμένη οθόνη απεικονίζεται ο κλιματισμός αλλά και άλλες ηλεκτρονικές πληροφορίες.

Ο χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι οριακός για δύο ευμεγέθεις ενήλικες ενώ μικρός και κάτω από τα 180 λίτρα είναι και ο χώρος αποσκευών.

Στον τομέα των κινητήρων ακόμη η ιαπωνική φίρμα δεν έχει ανακοινώσει ποια θα είναι τα μοτέρ με τα οποία θα εξοπλίζει το νέο μοντέλο.