13.000 πράσινα χιλιόμετρα

«Μας μένει η εικόνα ενός ταξιδιού πολύχρωμου, με εντυπωσιακές εικόνες από μοναδικά φυσικά τοπία, μνημεία, δημιουργήματα του ανθρώπου κι επεμβάσεις του στη φύση. Γνωρίσαμε άλλους λαούς. Ήταν προορισμοί ζωής, απ΄ αυτούς που δύσκολα θα σου δοθεί η ευκαιρία να επισκεφθείς ξανά…».

Κάλυψαν 13.000 χιλιόμετρα μέσα από 8 χώρες, με τρία οικολογικά οχήματα· στην πορεία τους επιβιβάστηκαν και σε τρένο, βαπόρια κι αεροπλάνο, στον γυρισμό. Για περισσότερο από ένα μήνα, από την 1η Αυγούστου μέχρι και τις 7 Σεπτεμβρίου, έκαναν πράξη ό,τι εδώ και καιρό οργανωμένα σχεδίαζαν:

Η ΔΕΚΑΜΕΛΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗ

κατέγραψε τις πιο αντιπροσωπευτικές εγκαταστάσεις Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και τα σημαντικότερα ιστορικά μνημεία και τόπους

το Πράσινο Οδοιπορικό, από την Αθήνα μέχρι το Πεκίνο. Δεκαμελής ελληνική αποστολή της Green Ρroject, εθελοντικής πρωτοβουλίας 73 επιστημόνων και καλλιτεχνών με στόχο την αφύπνιση της περιβαλλοντικής συνείδησης μέσω της καλλιτεχνικής δημιουργίας, επισκέφθηκε και κατέγραψε, έπειτα από προηγούμενη εμπεριστατωμένη έρευνα, τις πλέον αντιπροσωπευτικές εγκαταστάσεις Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) κατά μήκος της διαδρομής, αλλά και τα σημαντικότερα μνημεία και ιστορικούς τόπους, σύμφωνα με τον Κατάλογο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UΝΕSCΟ. «Αναζητήσαμε τα ίχνη των αλλοτινών Δρόμων του Μεταξιού, ακολουθήσαμε τη συμβολική διαδρομή των Δρόμων της Ενέργειας, που σήμερα οριοθετείται από τους αγωγούς φυσικού αερίου κι από το εμπόριο ενέργειας. Στόχος μας ήταν η ανάδειξη της ιδέας για τη χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής (αξιοποίηση των κλιματικών δεδομένων για τον κατάλληλο σχεδιασμό και κατασκευή των κτιρίων), μέσα από την καλλιτεχνική καταγραφή της τεράστιας διάδοσής τους στις χώρες διέλευσής μας», λέει στα «ΝΕΑ» η κ. Ελένη Κανετάκη, δρ αρχιτέκτων μηχανικός, μέλος της Συντονιστικής Επιτροπής που υλοποίησε το εγχείρημα.

Και επίσημη παρουσίαση
Μέσα από Ελλάδα, Τουρκία, Γεωργία, Αζερμπαϊτζάν, Τουρκμενιστάν, Ουζμπεκιστάν, Καζαχστάν και Κίνα, οι Έλληνες επιστήμονες και καλλιτέχνες είχαν την ευκαιρία να μελετήσουν- και κατόπιν να παρουσιάσουν και σε επίσημες εκδηλώσεις σε καθέναν από τους προορισμούς τους- αιολικά πάρκα, υδροηλεκτρικούς σταθμούς, χώρους παραγωγής και εκμετάλλευσης βιοαερίου από βιομάζα, φωτοβολταϊκές και άλλες παρόμοιες εγκαταστάσεις, λιγοστές έως σπάνιες στην Ελλάδα. «Είδαμε από πρώτο χέρι ότι στις χώρες αυτές το θέμα της ενέργειας τούς ενδιαφέρει πάρα πολύ, το προωθούν, όπως επίσης και τη συντήρηση των μνημείων τους. Για παράδειγμα, στην αρχαία Σεβάστεια και το Ερζερούμ, στα βάθη της Κεντρικής Ανατολής, στην Τουρκία, αντικρύσαμε πολύ σημαντικές αποκαταστάσεις συγκροτημάτων του 12ου-13ου αιώνα. Μας εξέπληξε ιδιαίτερα η σύγχρονη, εκεί, εικόνα της Τουρκίας…», σημειώνει. Και στους υπόλοιπους σταθμούς τους, οι ταξιδιώτες-μελετητές υποχρεώθηκαν, σύμφωνα με την κ. Κανετάκη, να αλλάξουν την αντίληψη που είχαν για τους λαούς αυτούς.

«Διαπιστώσαμε πως τα κράτη αυτά έχουν προοδεύσει σε πάρα πολλά θέματα, έχουν κατοίκους με ανοιχτά μυαλά και στον τομέα της ενέργειας. Η Ελλάδα, από την πλευρά της, είναι κάπου ενδιάμεσα συγκριτικά μ΄ αυτές: εδώ το θέμα των ΑΠΕ προωθείται, αλλά πολύ αργά, η ιδέα της ανεμογεννήτριας είναι ακόμα σχετικά άγνωστη στον Έλληνα. Η Κίνα, αντίθετα, έχει να παρουσιάσει ορισμένα εκπληκτικά, τεράστια σε μέγεθος αιολικά πάρκα.

LΙΝΚ:

● http://www.greenproject2008.com, e-mail:information@greenproject2008.com

Το πέρασμα από τη φλεγόμενη Οσετία

ΕΝ ΑΓΝΟΙΑ του κινούμενο στη διαδρομή από το Υusufeli της Τουρκίας προς την Τιφλίδα στις 7 Αυγούστου, το ελληνικό γκρουπ βρέθηκε απ΄ το πουθενά στο πεδίο των εξελισσόμενων τότε εχθροπραξιών μεταξύ Γεωργιανών και Ρώσων στην επαρχία της Οσετίας. «Πέσαμε άθελά μας στις μέρες του πολέμου! Σούρουπο ήταν την ώρα που μπαίναμε στη Γεωργία κι έτυχε να δούμε γεωργιανά άρματα, ολόκληρη πομπή, έξω απ΄ το Γκόρι. Στον ίδιο δρόμο, στο αντίθετο ρεύμα, παντού τριγύρω μας ήταν στρατιώτες κι αστυνομικοί. Δεν καταλάβαμε αρχικά τι συνέβαινε, νομίζαμε πως είναι κάποια εκδήλωση ή γιορτή· είδαμε φώτα στον ουρανό και τα περάσαμε για κεραυνούς ή πυροτεχνήματα. Κι, όμως, ήταν από την ανταλλαγή πυρών…», θυμάται η κ. Κανετάκη. Το συναίσθημα φόβου, όπως λέει, επόμενο ήταν να κυριαρχήσει και μεταξύ των Ελλήνων. «Τρομάζεις όταν ακούς στις ειδήσεις όσα διαδραματίζονται σχεδόν δίπλα σου, παίρναμε και μηνύματα- mails αγωνίας από συγγενείς και φίλους. Τελικά, ύστερα από μιάμιση μέρα παραμονής στην Τιφλίδα, φύγαμε, χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα προς το Αζερμπαϊτζάν».

Το ταξίδι σε αριθμούς 

13.000

τα χιλιόμετρα που διανύθηκαν 38 οι ημέρες του οδοιπορικού 10 τα μέλη του πληρώματος στην αποστολή 8 οι χώρες της διαδρομής (Ελλάδα, Τουρκία, Γεωργία, Αζερμπαϊτζάν, Τουρκμενιστάν, Ουζμπεκιστάν, Καζαχστάν και Κίνα)

3 τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκαν για τις μετακινήσεις:

2 υβριδικά και 1 με υγραέριο 30.000

οι φωτογραφίες που τραβήχτηκαν 40 οι ώρες που γυρίστηκαν σε ντοκιμαντέρ

Τα μέλη της ελληνικής αποστολής που συμμετείχαν στο οδοιπορικό της «Green Project», από την Αθήνα στην Κίνα (από αριστερά προς τα δεξιά) : Λευτέρης Αγαπουλάκης, Γιώργος Λάσδας (πιο πίσω), Νίκος Ζωγραφάκης, Θοδωρής Αναγνωστόπουλος, Ελένη Κανετάκη (πίσω), Σταύρος Σταυράκος (γ.γ. της ελληνικής πρεσβείας στην Τιφλίδα), Νίκος Στριλιγκάς, Μαρία Χουλάκη, Γιάννης Τζώρτζης και ο πρέσβης στην Τιφλίδα Γιώργος Χατζημιχελάκης. Μαζί τους ταξίδεψαν και οι Απ.Αποστολάκης-πολιτικός μηχανικός και Γιώργος Δημόπουλος-οικονομολόγος