Auto Νέα

ΚΤΜ RC8

Η υπερβολικά γρήγορη  γεωμετρία και η ελαφριά  αίσθηση επιτρέπουν την επιλογή  σχεδόν οποιασδήποτε γραμμής  στις στροφές

Η υπερβολικά γρήγορη γεωμετρία και η ελαφριά αίσθηση επιτρέπουν την επιλογή σχεδόν οποιασδήποτε γραμμής στις στροφές

Σχόλια
1 λεπτό

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

Κινητήρας: Υγρόψυκτος, δικύλινδρος V, 4βάλβιδος, 1.148 κ.εκ.
Πλαίσιο: Ατσάλινο χωροδικτύωμα Ίπποι:
155/ 10000 σ.α.λ.
Τροχοί:
120/70-17 μπροστά και 190/55-17 πίσω Φρένα: Δύο δίσκοι 310 χλστ. μπροστά, με δαγκάνες 4 εμβόλων, δίσκος 240 Ανάρτηση: USD πιρούνι 43 χλστ., μονό αμορτισέρ, πλήρεις ρυθμίσεις Βάρος:
202 κιλά Κατανάλωση:
7,5 λτ.
/100 χλμ.
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ:
16,5 λτ.

ΤΙΜΗ: 17.490 ευρώ

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Nvidia: Το διοικητικό συμβούλιο εξετάζει την απομάκρυνση του CEO Jensen Huang
  2. Παρίσι: Φρουρός κατέρρευσε δίπλα στον Μακρόν στο Μέγαρο των Ηλυσίων (vid)
  3. Χέγκσεθ: Φρουρός τον επέπληξε για φασαρία στο Μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη (vid)

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies