Πάρτι κερδοσκόπων με την αμόλυβδη

Πολύ μεγάλες αποκλίσεις στην τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, που αγγίζουν ακόμα και τα 18 λεπτά το λίτρο μεταξύ πρατηρίων των ιδίων εταιρειών σε κοντινές αποστάσεις, καταγράφονται τις τελευταίες ημέρες στην αγορά.

Πρόκειται για μία από τις πολλές όψεις της κερδοσκοπίας στην αγορά των καυσίμων, η οποία έχει προσλάβει ανεξέλεγκτες διαστάσεις. Χαρακτηριστικό είναι ότι ενώ η διεθνής τιμή των καυσίμων έπεσε από τις αρχές Ιουλίου κατά 22%, στο ίδιο διάστημα η τιμή της αμόλυβδης μειώθηκε κατά 17%. Η διαφορά αυτή ισοδυναμεί με κέρδος 6 λεπτά το λίτρο για το κύκλωμα της εγχώριας αγοράς καυσίμων.

Η απόσταση ανάμεσα στην Παλλήνη και το Χαλάνδρι προσθέτει στην τιμή της αμόλυβδης σε πρατήρια της ίδιας εταιρείας 18 λεπτά το λίτρο, ενώ 9 λεπτά είναι η απόκλιση ανάμεσα σε δύο πρατήρια άλλης εταιρείας, εκ των οποίων το ένα βρίσκεται στη Λ. Αλεξάνδρας και το δεύτερο στην οδό Μιχαλακοπούλου. Την ίδια στιγμή οι καταναλωτές

«ΞΕΧΝΟΥΝ» ΝΑ ΤΙΣ ΜΕΙΩΣΟΥΝ

Οι εμπλεκόμενοι στην αγορά καυσίμων κερδοσκοπούν εις βάρος των καταναλωτών

που βρίσκονται για διακοπές σε τουριστικές περιοχές της χώρας είναι στο έλεος των κερδοσκόπων, οι οποίοι εκμεταλλευόμενοι την τουριστική κίνηση και την αυξημένη ζήτηση ανεβάζουν αδικαιολόγητα τις τιμές της βενζίνης, που φθάνει να πωλείται ακόμα και 1,41 ευρώ το λίτρο. Πέφτει το πετρέλαιο, αντιστέκεται η αμόλυβδη
Η τιμή της αμόλυβδης παραμένει σκαρφαλωμένη πάνω από το 1,35 ευρώ το λίτρο σε αρκετές τουριστικές περιοχές, παρά τη σημαντική πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου το τελευταίο διάστημα- από τα 147 δολάρια το βαρέλι (που ήταν στις αρχές Ιουλίου), στα 115 την περασμένη Παρασκευή (πτώση 22%). Στο ίδιο διάστημα, η μέση τιμή της αμόλυβδης πανελλαδικά έχει πέσει κατά 17% και, σύμφωνα με εκτιμήσεις, η μείωση που αναμένεται να ανακοινώσει σήμερα το υπουργείο Ανάπτυξης δεν πρόκειται να ισορροπήσει τη διαφορά, γεγονός που φαίνεται και από την τιμή της αμόλυβδης σε αρκετές τουριστικές περιοχές το Σαββατοκύριακο, η οποία έφτασε έως και 1,41 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για διαφορά που επιβεβαιώνει ότι οι εμπλεκόμενοι στην αγορά καυσίμων κερδοσκοπούν εις βάρος των καταναλωτών, αφού όταν ανέβαιναν οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου αύξαναν ταυτόχρονα τις εγχώριες τιμές της αμόλυβδης, την αντίστοιχη όμως μείωση «ξεχνούν» να κάνουν τώρα με την πτώση της τιμής του πετρελαίου, αποκομίζοντας μεγάλα κέρδη.


Ανάσες από τη βουτιά ευρώ – πετρελαίου

ΣΤΑ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΑ επίπεδα των τελευταίων οκτώ μηνών υποχώρησε την Παρασκευή το πετρέλαιο και το ευρώ. Ο μαύρος χρυσός βρέθηκε στα 115 από 147 δολάρια το βαρέλι στις 11 Ιουλίου, ενώ το ενιαίο ευρωπαϊκό νόμισμα έφτασε τα 1,50 από 1,60 δολάρια στις 15 Ιουλίου. Το ευρώ πραγματοποίησε βουτιά μετά την απόφαση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας την προηγούμενη εβδομάδα να διατηρήσει αμετάβλητο το κόστος δανεισμού στην ευρωζώνη (4,25%) κρούοντας παράλληλα τον κώδωνα του κινδύνου για την ανάπτυξη. Αυτό ερμηνεύτηκε από τις αγορές ότι η ΕΚΤ πιθανότατα δεν θα προχωρήσει άμεσα σε αύξηση των επιτοκίων, όπως προεξοφλούσαν αρκετοί επενδυτές προβλέποντας αύξηση ακόμη και το Σεπτέμβριο, με αποτέλεσμα να σημειωθούν μαζικές πωλήσεις ευρώ και αγορές δολαρίων στις διεθνείς αγορές συναλλάγματος.

Πτώση στα 80 δολάρια;
Επειδή η πορεία του αμερικανικού νομίσματος είναι συνδεδεμένη σε μεγάλο βαθμό με τις τιμές του πετρελαίου (αποτιμάται αποκλειστικά σε δολάρια), αυτό έδωσε νέο έναυσμα για υποχώρηση των τιμών. Έτσι, μετά την πρόσφατη αποκλιμάκωση από το ιστορικό υψηλό Ιουλίου, δεν αποκλείεται να επαληθευτούν τώρα οι πιο πρόσφατες προβλέψεις του ΟΠΕΚ για υποχώρηση των τιμών του μαύρου χρυσού στα 80 δολάρια το βαρέλι. Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να πιέσει ακόμη πιο χαμηλά το ευρώ και, όπως εκτιμούν κορυφαίοι τραπεζίτες, είναι πολύ πιθανό το επόμενο διάστημα να διολισθήσει ακόμη και στα 1,45 δολάρια δίνοντας ανάσα στις οικονομίες. Το ακριβό ευρώ πλήττει την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων οι οποίες εξάγουν προϊόντα στις ΗΠΑ ή σε άλλες χώρες των οποίων τα νομίσματα είναι συνδεδεμένα με το δολάριο.

Το καμπανάκι Τρισέ
Ο πρόεδρος της ΕΚΤ Ζαν-Κλοντ Τρισέ στις 7 Αυγούστου χτύπησε διπλό καμπανάκι κινδύνου για πληθωρισμό και ανάπτυξη. Ο κ. Τρισέ πιστεύει ότι ο πληθωρισμός στην ευρωζώνη θα εξακολουθήσει να παραμένει σε υψηλά επίπεδα για αρκετό ακόμη διάστημα αποτελώντας, όπως τόνισε, κίνδυνο για τη σταθερότητα των τιμών κυρίως λόγω των υψηλών τιμών του πετρελαίου και των τροφίμων. Ακόμη πιο ανησυχητικό όμως είναι πως ο ισχυρός άνδρας της ΕΚΤ πιστεύει ότι οι εξελίξεις στο μέτωπο της ευρωπαϊκής οικονομίας προδιαγράφονται ανησυχητικές.

Όπως είπε, η οικονομική ανάκαμψη στην ευρωζώνη το τρίτο τρίμηνο θα είναι «ιδιαίτερα ασθενής», δήλωση που ερμηνεύεται ως έμμεση μαρτυρία ότι η τράπεζα δεν προτίθεται να προχωρήσει τουλάχιστον άμεσα σε νέα αύξηση των επιτοκίων. Ο πληθωρισμός, σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις της Εurostat, έτρεχε τον Ιούλιο με 4,1% σε ετήσια βάση από 4% τον Ιούνιο- το υψηλότερο ποσοστό στην ευρωζώνη από την υιοθέτηση του ενιαίου νομίσματος. Η ανάπτυξη στη Γερμανία
Εάν οι τιμές του μαύρου χρυσού εξακολουθήσουν να υποχωρούν, τότε απομακρύνεται το ενδεχόμενο νέας αύξησης των επιτοκίων που είναι και ο μεγάλος φόβος των δανειοληπτών. Το έργο της ΕΚΤ είναι δύσκολο επειδή πρέπει να πετύχει τη χρυσή τομή μεταξύ ανάπτυξης και χαμηλού πληθωρισμού και ήδη τα σημάδια είναι ανησυχητικά επειδή η οικονομία της Γερμανίας βρίσκεται μπροστά σε μεγάλη ύφεση. Ο ρυθμός ανάπτυξης στη χώρα αυτή φέτος αναμένεται να υποχωρήσει κάτω από το 2% αντί για 2,3%- 2,5% που ήταν οι αρχικές προβλέψεις.

Στην περίπτωση όμως που το πετρέλαιο επανακάμψει, ο κ. Τρισέ αναμένεται να αναλάβει και πάλι δράση αυξάνοντας τα επιτόκια για μία ακόμη φορά έως το τέλος του χρόνου, αφού έχει ξεκαθαρίσει ότι πρώτη προτεραιότητα της ΕΚΤ είναι ο έλεγχος του πληθωρισμού. Το διοικητικό συμβούλιο της τράπεζας πιστεύει ότι «η αβεβαιότητα που περιβάλλει τις προοπτικές της οικονομικής δραστηριότητας παραμένει υψηλή λόγω μεταξύ άλλων των πολύ υψηλών τιμών και διακυμάνσεων στα εμπορεύματα (πετρέλαιο κ.λπ.) και τις συνεχιζόμενες εντάσεις στις χρηματοπιστωτικές αγορές».


Αποκλίσεις τιμών έως και 18 λεπτά στην ίδια πόλη

ΟΙ «ΠΕΡΙΕΡΓΕΣ» διαφορές λιανικών τιμών από πρατήριο σε πρατήριο, που δεν δικαιολογούνται σε καμία περίπτωση από το μεταφορικό κόστος- επιχείρημα που συνηθίζουν να επικαλούνται οι εμπλεκόμενοι όταν πρόκειται για απομακρυσμένες περιοχές της χώρας- οφείλονται προφανώς στη διαφορετική εκπτωτική πολιτική που ακολουθούν οι εταιρείες προς τα πρατήρια που φέρουν το σήμα τους, αλλά και στις κερδοσκοπικές πρακτικές από την πλευρά των πρατηριούχων. Για παράδειγμα, σε πρατήριο μεγάλης εταιρείας στην Αττική Οδό η τιμή της αμόλυβδης ήταν χθες 1,288 ευρώ, όταν σε κοντινή απόσταση, στην περιοχή του Χαλανδρίου, σε πρατήριο της ίδιας εταιρείας η τιμή της ήταν 1,108 ευρώ το λίτρο. Εντυπωσιακό μάλιστα είναι το γεγονός ότι παρά την πτώση των διεθνών τιμών την περασμένη εβδομάδα, οι τιμές στην αμόλυβδη παραμένουν σταθερά υψηλές στις τουριστικές περιοχές. Ενδεικτικά, χθες στους Φούρνους της Ικαρίας η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έφθανε το 1,41 ευρώ το λίτρο, στις Οινούσσες 1,396 ευρώ, στην Ιθάκη 1,39 ευρώ, στην Αμοργό 1,39, στην Κεφαλονιά 1,38 ευρώ, στη Σάμο 1,37 και στη Λήμνο 1,36 ευρώ.