Η ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗ ΜΕΓ. ΒΡΕΤΑΝΙΑ

* Το 2007 πουλήθηκαν περίπου 2,4 εκατομμύρια επιβατηγά οχήματα, φέρνοντας τη Μεγ. Βρετανία στην τρίτη θέση πανευρωπαϊκά, πίσω από τη Γερμανία και- με μικρή διαφορά- την Ιταλία.

* Το πιο δημοφιλές μοντέλο ήταν πέρυσι το Ford Focus με 118.267 πωλήσεις και ακολούθησαν το Vauxhall Αstra (113.894

κομμάτια) και το Ford Fiesta (102.872 κομμάτια).

* Στις εταιρείες κατετάγη πρώτη η Ford με 14,5% μερίδιο αγοράς, δεύτερη η Vauxhall (13,8%), τρίτη η VW (8,2%), τέταρτη η Ρeugeot (6,1%) και πέμπτη η Renault (5,3%).

* Τον προηγούμενο χρόνο κατασκευάστηκαν στη Μεγ. Βρετανία 1,53 εκατομμύρια Ι.Χ., κυρίως από μονάδες παραγωγής των Ηonda, Νissan, Τoyota και των πρώην βρετανικών εταιρειών (π.χ. Land Rover, Jaguar).

* Η μέση τιμή για ένα καινούργιο αυτοκίνητο στη Βρετανία ανέρχεται σε 21.958 ευρώ και η μέση εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα φτάνει τα 164,15 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. * Ορισμένα μοντέλα περιορισμένης παραγωγής, όπως για παράδειγμα η Μercedes GLΚ, δεν εξάγονται στην Αγγλία, επειδή δεν συμφέρει η μετατροπή τους από αριστεροτίμονα σε δεξιοτίμονα.

* Οι Βρετανοί παραμένουν πιστοί στις μάρκες τους, έστω και αν ανήκουν πλέον σε ξένες εταιρείες. Έτσι αγόρασαν πέρυσι 50.000

Μini και ισάριθμα Land Rover, 20.000 Jaguar, από 2.000 Βentley και Αston Μartin, αλλά και σχεδόν 200 Rolls-Royce.

* Ο καθορισμός των τελών κυκλοφορίας εξαρτάται από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για κάθε μοντέλο. Έτσι γνωρίζουν αυξανόμενη ζήτηση τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, επειδή εκπέμπουν λιγότερο CΟ2, αν και η τιμή ενός λίτρου ντίζελ (1,65 ευρώ) είναι συγκριτικά τσιμπημένη σε σχέση με τη βενζίνη.