Βγάζουν από το σεντούκι την Πάνθεον, για να διαδεχθεί την Ολυμπιακή

ΜΕ ΣΤΟΧΟ να καλυφθεί το 70% των σημερινών προορισμών των Ολυμπιακών Αερογραμμών, η κυβέρνηση ενεργοποιεί την εταιρεία- φάντασμα Πάνθεον που προορίζεται να αποτελέσει το μεταβατικό σχήμα για τη νέα Ολυμπιακή. Οι πρώτες προσλήψεις στη νέα και, όπως όλα δείχνουν… μίνι αεροπορική εταιρεία, η οποία θα αντικαταστήσει τις Ολυμπιακές Αερογραμμές, ξεκίνησαν.

Για την πορεία της Ολυμπιακής ενημερώθηκε χθες από τον υπουργό Μεταφορών Κ. Χατζηδάκη ο Πρωθυπουργός Κ. Καραμανλής, που προσδοκά ώς τα τέλη Αυγούστου η Κομισιόν να έχει εγκρίνει το σχέδιο της κυβέρνησης για την Ολυμπιακή, ώστε να κάνει τις σχετικές ανακοινώσεις στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.

Κρίσιμοι μήνες
Όπως ανέφερε ο κ. Χατζηδάκης μετά τη συνάντηση, οι εξελίξεις για την Ολυμπιακή θα πρέπει να αναμένονται ώς το τέλος του χρόνου, ενώ οι δύο πλέον κρίσιμοι μήνες θα είναι ο Νοέμβριος και ο Δεκέμβριος.

Όσον αφορά την Πάνθεον, εδώ και περίπου 45 μέρες απέκτησε τους πρώτους δύο κυβερνήτες της (είναι συνταξιούχοι πιλότοι της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας). Η ύπαρξη πιλότων και τουλάχιστον ενός αεροπλάνου στην εταιρεία είναι προαπαιτούμενα για την απόκτηση της άδειας πτητικής εκμετάλλευσης από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ). Βάσει των εγγράφων, τα οποία έχουν προετοιμαστεί προκειμένου να υποβληθεί η αίτηση για την άδεια, το πρώτο αεροσκάφος της εταιρείας θα είναι ελικοφόρο.

Το πολύ 33 αεοπλάνα
Ο νέος αερομεταφορέας που θα αντικαταστήσει τις Ο.Α. θα είναι μικρότερου μεγέθους και δεν θα ξεπερνά το 70% της σημερινής εταιρείας. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνουν και οι πληροφορίες που θέλουν το νέο επιχειρησιακό σχέδιο, το οποίο εκπονείται την περίοδο αυτή για την Πάνθεον, να περιλαμβάνει λιγότερα από 33 αεροπλάνα!

Η Πάνθεον και οι Ολυμπιακές Αερογραμμές προβλέπεται να λειτουργούν παράλληλα από τον Οκτώβριο μέχρι και τους πρώτους μήνες του 2009, ενώ στο συγκεκριμένο διάστημα η Πάνθεον θα απορροφά περιουσιακά στοιχεία των Ο.Α. Ωστόσο, ο τρόπος με τον οποίο θα γίνεται αυτό, δεν έχει ακόμα αποσαφηνιστεί. Παράλληλα, η κυβέρνηση θα αναζητά τον «κατάλληλο επενδυτή». Στο μεταξύ, το αργότερο έως την ερχόμενη εβδομάδα αναμένονται και οι προτάσεις του υπουργείου Μεταφορών για το πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου των πιλότων, ενώ αντίστοιχα προγράμματα θα υπάρξουν και για περίπου 2.300 εργαζομένους στην παλαιά εταιρεία.