Πιο δυνατή, πιο οικονομική

Η νέα Ρorsche 911 δίνει έμφαση στις επιδόσεις, ενώ καταφέρνει να καταναλώνει λιγότερη βενζίνη χάρη στις βελτιώσεις που δέχθηκαν οι αναβαθμισμένοι κινητήρες.
Με πιο δυνατούς αλλά πιο οικονομικούς κινητήρες, η νέα γενιά Ρorsche 911 ετοιμάζεται να λανσαριστεί στα μέσα του ερχόμενου φθινοπώρου. Η ανα νέωση αφορά τα τέσσερα μοντέλα της σειράς 911, δύο Coupe και δύο Cabrio.

Στο επίκεντρο βρίσκονται οι ολοκαίνουργοι κινητήρες χωρητικότητας 3,6 και 3,8 λίτρων αντίστοιχα. Σε συνδυασμό με το προαιρετικό κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη ΡDΚ η νέα 911 γίνεται ακόμη πιο σύγχρονη τεχνολογικά. Η μέγιστη απόδοση ισχύος της 911 Carrera με τον κινητήρα των 3,6 λίτρων έχει αυξηθεί κατά 20 ίππους και πλέον φτάνει τους 345 ίππους. Η ισχύς της 911 Carrera S με τον κινητήρα των 3,8 λίτρων έχει αυξηθεί κατά 30 ίππους και πλέον αγγίζει τους 385 ίππους. Με την πρόσθετη αυτή ισχύ, η τελική ταχύτητα της Carrera S Coupe ξεπερνά πλέον τα 300 χλμ./ώρα.

Με τον διπλό συμπλέκτη, η Carrera Coupe προσφέρει χαμηλότερη οικονομία καυσίμου, που αγγίζει πλέον τα 9,8 λίτρα/100 χλμ. Έτσι, όλες οι νέες Carrera παραμένουν σημαντικά χαμηλότερα από το όριο αναφοράς κατανάλωσης των 11 λίτρων/100 χλμ. ενώ οι εκπομπές CΟ2 είναι πλέον μειωμένες έως 15%.

Με το επτατάχυτο κιβώτιο ΡDΚ η Carrera Coupe επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ. σε 4,5 δευτερόλεπτα, δηλαδή κατά 0,2 δευτερόλεπτα ταχύτερα απ΄ ό,τι με το μηχανικό εξατάχυτο κιβώτιο. Εξωτερικά, οι νέες καινοτομίες αφορούν τα νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω τεχνολογίας LΕD. Οι τιμές θα ανακοινωθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα.

TOP

Το νέο επτατάχυτο κιβώτιο ΡDΚ έκανε την Carrera πιο γρήγορη στις εκκινήσεις