Λίστες – πυροτεχνήματα για την ακρίβεια
Πυροτεχνήματα για την ακρίβεια χθες από τον υπουργό Ανάπτυξης κ. Χ. Φώλια, ο οποίος έδωσε στη δημοσιότητα κολοβές λίστες επιχειρήσεων ορισμένες από τις οποίες εμφανίζονται ότι ανταποκρίθηκαν στις εκκλήσεις για μείωση τιμών, άλλες λίγο και άλλες καθόλου.
Πρόκειται για λίστες- κοροϊδία, αφού σε αυτές περιλαμβάνονται τα ονόματα μόνο 42 επιχειρήσεων (βιομηχανίες, προμηθευτές και σούπερ μάρκετ), με εκπροσώπους των οποίων είχε συναντηθεί κατά το προηγούμενο διάστημα. Απουσιάζουν όμως τα ονόματα αρκετών βιομηχανιών που θεωρούνται πρωταγωνιστές στην αγορά βασικών αγαθών και οι οποίες, παρά το ότι αγνόησαν το κάλεσμα του υπουργείου Ανάπτυξης προς όλο τον επιχειρηματικό κόσμο για μειώσεις τιμών, δεν αναφέρονται στις μαύρες λίστες του. Εντύπωση προκαλεί ακόμη ο τρόπος με τον οποίον αξιολογεί το υπουργείο Ανάπτυξης τον βαθμό ανταπόκρισης των επιχειρήσεων στη μείωση των τιμών. Κι αυτό γιατί δίδεται «έπαινος» σε επιχειρήσεις που μείωσαν τις τιμές σε μεμονωμένα προϊόντα τους, σε αρκετές περιπτώσεις όχι βασικά, με ελάχιστο όφελος για τους καταναλωτές.
Είναι και ικανοποιημένος!
Οι χθεσινές λίστες του κ. Φώλια συνοδεύτηκαν από ανακοινώσεις για τη σύσταση της Υπηρεσίας Ελέγχου Αγοράς αλλά και για το Παρατηρητήριο Τιμών Καυσίμων που θα λειτουργήσει από τον Σεπτέμβριο, μέτρα που χαρακτηρίζονται «ασπιρίνες» από τις καταναλωτικές οργανώσεις όσον αφορά την ακρίβεια. Κι ενώ η έξαρση των ανατιμήσεων έχει εντείνει την κριτική προς την κυβέρνηση για την πολιτική της, χθες για άλλη μια φορά ο κ. Φώλιας εμφανίστηκε να δηλώνει ικανοποιημένος από την αποτελεσματικότητα των μέτρων που έχει λάβει τους τελευταίους μήνες.
Η ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης επεχείρησε χθες με τη δημοσιοποίηση ονομάτων εταιρειών να διασκεδάσεις τις εντυπώσεις, αφού όπως έλεγαν παράγοντες της αγοράς δεν μπορεί να ευθύνονται για την ακρίβεια μόνο οι 10 επιχειρήσεις που βάζει στο «σκαμνί» ο κ. Φώλιας!
Επιβραβεύει καρτέλ
Προσέθεταν μάλιστα ότι με τον τρόπο αυτόν ο υπουργός επιβραβεύει άλλες επιχειρήσεις που έχουν κατηγορηθεί για καρτέλ και που όλο το προηγούμενο διάστημα τροφοδοτούσαν την ακρίβεια με αλλεπάλληλες ανατιμήσεις. Εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι από το σύνολο των επιχειρήσεων που περιλαμβάνονται στις λίστες του υπουργείου μόνο μία εμφανίζεται να αρνήθηκε τη συνεργασία με την ηγεσία του υπουργείου για τη μείωση των τιμών. Άλλες 9 επικρίνονται με τον τίτλο της «χαμηλής ανταπόκρισης». Στις υπόλοιπες απονέμονται εύσημα γιατί, όπως αναφέρεται, ανταποκρίθηκαν στην πολιτική μείωσης τιμών.
Ποιοι περιλαμβάνονται
Ειδικότερα, στη λευκή λίστα του υπουργείου περιλαμβάνονται 19 βιομηχανίες τροφίμων και άλλων ειδών σούπερ μάρκετ, παρά το γεγονός ότι προχώρησαν σε μειώσεις τιμών μεμονωμένων προϊόντων τους- ορισμένα από τα οποία μη βασικά για το καλάθι των καταναλωτών. Πρόκειται για τις εταιρείες ΕΒΖ, Καραμολέγκος, Κατσέλης, Νίκας, Όπτιμα, Παπαδοπούλου, Βeiersdoff, Campina, Creta Farm, Ρrocter and Gamble, Ρepsico-ΗΒΗ, Unilever, Δωδώνη, Vivartia, Όλυμπος, ΜΕΒΓΑΛ, ΦΑΓΕ, ΕΒΓΑ, Reckit Βenckiser. Επίσης περιλαμβάνονται 13 επιχειρήσεις που πάγωσαν τις τιμές όλων των προϊόντων τους ή απέσυραν κοινοποιημένες ανατιμήσεις και χαρακτηρίστηκαν «περιορισμένης ανταπόκρισης». Αυτές είναι οι εταιρείες Μisko, Σαραντής, Υφαντής, Βolton, Colgate Ρalmolive Diageo, Εlbisco Ηellenic, Quality Foods, Johnson and Johnson, Κraft Food, Ρepsico Τasty Foods, Frieslan Γ. Καλλιμάνης, Μέγα Προϊόντα Ατομικής Υγιεινής.
«Χαμηλής ανταπόκρισης» χαρακτηρίζονται οι εταιρείες Αθηναϊκή Ζυθοποιία, Αίνος, Γιώτης, ΕΛΓΕΚΑ, Μέλισσα, Μινέρβα, Coca Cola, Ηenkel, Νestle και ουσιαστικά στιγματίζονται μαζί με την Ατλάντα που όπως λέει η ηγεσία του υπουργείου είχε «μηδενική ανταπόκριση».
Άλλα δύο μέτρα
Η ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης επιχείρησε χθες να πείσει ότι τα μέτρα που μέχρι σήμερα έχει λάβει ρίχνουν τις τιμές στην αγορά και ανακοίνωσε την εφαρμογή άλλων δύο: της σύστασης της Υπηρεσίας Ελέγχου Αγοράς και την έναρξη της λειτουργίας του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων.
Για την Υπηρεσία Ελέγχου Αγοράς ο υπουργός είπε ότι τις επόμενες ημέρες πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή νομοσχέδιο στο οποίο προβλέπει την αναδιάρθρωσή της. Οι δυνατότητες θα είναι διευρυμένες και θα μοιάζουν με αυτές της ΥΠΕΕ (πρώην ΣΔΟΕ). Στις αρμοδιότητες της Υπηρεσίας θα εμπίπτει η διενέργεια ελέγχων για την τήρηση της αγορανομικής νομοθεσίας, ενώ θα μπορεί να επιβάλλει πρόστιμα, να κλείνει επιχειρήσεις αλλά και να παραπέμπει παραβάτες στον εισαγγελέα. Βάση δεδομένων
Σε ό,τι αφορά το Παρατηρητήριο Τιμών Καυσίμων αρχίζει σύντομα η πιλοτική λειτουργία του, ενώ η πρόσβαση στην ηλεκτρονική σελίδα του εκτιμάται ότι θα είναι εφικτή έως τον Σεπτέμβριο. Θα είναι μια βάση δεδομένων στο Ίντερνετ και στην ηλεκτρονική διεύθυνση www. fuelprices. gr όπου οι καταναλωτές θα μπορούν να βλέπουν την τιμή των υγρών καυσίμων στα πρατήρια όλης της χώρας. Τα στοιχεία θα τα εισάγουν στο σύστημα οι ίδιοι οι βενζινοπώλες μέσω ειδικού κωδικού που θα τους δοθεί και ήδη για το θέμα αυτό έχουν συμφωνήσει οι συνδικαλιστικοί φορείς των πρατηριούχων. Σε πλήρη ανάπτυξη, το Παρατηρητήριο θα περιλαμβάνει και τις τιμές των εταιρειών εμπορίας αλλά και των διυλιστηρίων.
Νέο ρεκόρ χθες: το πετρέλαιο ξεπέρασε τα 140 δολάρια ΣΥΝΕΧΙΣΗ της κούρσας του πετρελαίου για αρκετό διάστημα προέβλεψε χθες κορυφαίο στέλεχος της Shell, ενώ από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΟΠΕΚ δήλωσε ότι η τιμή του θα μπορούσε να αναρριχηθεί έως και 150-170 δολ/βαρέλι αυτό το καλοκαίρι. Χθες, στις διεθνείς αγορές η τιμή του αργού έκανε νέο άλμα και μέσα σε μία ημέρα εκτινάχθηκε από τα 134 στα 140,4 δολάρια το βαρέλι- τιμή ρεκόρ.
Από την πλευρά του ο κ. Steven Freis, επικεφαλής οικονομολόγος της Shell, κατά τη διάρκεια παρουσίασης των ενεργειακών σεναρίων για τις εξελίξεις στην παγκόσμια ενεργειακή αγορά μέχρι το 2050, ανέφερε ότι «θα συνεχίσουμε να έχουμε αύξηση της τιμής του πετρελαίου για αρκετό διάστημα, εκτός και αν η ζήτηση σε Κίνα και Ινδία υποχωρήσει, κάτι όμως που δεν βλέπουμε να συμβαίνει». Και προσέθεσε ότι αν η κατάσταση για τη ζήτηση παραμείνει ως έχει, «θα συνεχίσουμε να έχουμε στενότητα στην αγορά αλλά και υψηλές τιμές». Εκτίμησε ωστόσο ότι παρά τις υψηλές τιμές του πετρελαίου δεν θα οδηγηθούμε σε ύφεση, αλλά σε επιβράδυνση του ρυθμού ανάπτυξης.














