Οικονομία

Ανώμαλη προσγείωση της Ο.Α. στη Β΄ θέση!

Την πρωτοφανή επιδείνωση της επιβατικής κίνησης  της Ο.Α. και αντίστοιχα τη γιγάντωση της Αegean  Αirlines δείχνουν τα στοιχεία

Την πρωτοφανή επιδείνωση της επιβατικής κίνησης της Ο.Α. και αντίστοιχα τη γιγάντωση της Αegean Αirlines δείχνουν τα στοιχεία

Σχόλια
2 λεπτά

Στη δεύτερη θέση γκρεμίζουν οι αποφάσεις-παραλείψεις της κυβέρνησης την επιβατική κίνηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών στο εσωτερικό δίκτυο της χώρας, για πρώτη φορά από την εμφάνιση της Αegean Αirlines στον χώρο των ελληνικών αερομεταφορών.

Την πρωτοφανή επιδείνωση της επιβατικής κίνησης των Ο.Α. και αντίστοιχα τη γιγάντωση της Αegean Αirlines δείχνουν τα στοιχεία που παρουσίασαν χθες οι ενώσεις τεχνικών της Ολυμπιακής Αεροπορίας, καταγγέλλοντας την κυβέρνηση για «συνειδητή συρρίκνωση της Ο.Α. προς όφελος του ανταγωνισμού». «Συγχαρητήρια στον κ. Χατζηδάκη που κατάντησε τον εθνικό αερομεταφορέα ουραγό και στις πτήσεις εσωτερικού μόλις σε 7 μήνες», έδωσε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας Μανώλης Πατέστος, προσθέτοντας ότι «η Ολυμπιακή βρίσκεται στη χειρότερη κατάσταση των τελευταίων ετών». Τεράστιες απώλειες
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασαν οι εργαζόμενοι, η εταιρεία έχει τεράστιες οικονομικές απώλειες καθώς μόνο στο διάστημα από τον Φεβρουάριο ώς και σήμερα έχει ακυρώσει 2.600 δρομολόγια, εξαιτίας των ελλείψεων σε αεροσκάφη και προσωπικό και προσφάτως λόγω της διαμάχης μεταξύ πιλότων της αεροπλοΐίας και διοίκησης. Σημειώνεται ότι το 2001 το μερίδιο αγοράς της Ολυμπιακής στο Αεροδρόμιο της Αθήνας (ΔΑΑ) ήταν 44,1%, ενώ αυτό της Αegean μόλις 12,4%. Έξι χρόνια αργότερα, το 2007, το μερίδιο επιβατικής κίνησης της Ο.Α. στο ΔΑΑ ήταν 34,8%, υποχώρηση δηλαδή που άγγιξε τις 10 ποσοστιαίες μονάδες. Αντίστοιχα, η Αegean υπερδιπλασίασε τις δικές της επιδόσεις, ανεβάζοντας το μερίδιό της στο 24,4% της συνολικής επιβατικής κίνησης. Μεγάλες είναι επίσης οι απώλειες που καταγράφει η Ολυμπιακή και σε προορισμούς εξωτερικού όπως π.χ. η Σόφια όπου έχει απώλεια μεριδίου 14%, η Στουτγάρδη (-17%), κ.ά. Οι τεχνικοί της Ο.Α. τόνισαν ότι το φετινό θερινό πρόγραμμα δρομολογίων εκτελείται με έξι αεροσκάφη λιγότερα από πέρυσι. Επιπλέον, οι ελλείψεις σε προσωπικό έχουν ως αποτέλεσμα η Τεχνική Βάση της Ο.Α. να λέει όχι σε εργασίες συντήρησης που ζητούν ξένες αεροπορικές εταιρείες. Ήδη, οι οικονομικές απώλειες ανέρχονται σε περίπου 30 εκατ. ευρώ.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. New York Post: Τριμερής συνάντηση Τραμπ, Σι, Πούτιν την Πέμπτη στην Κίνα
  2. Ομπράντοβιτς: «Ποτέ δε σταθώ στα τελευταία δευτερόλεπτα, αλλά σε όλα τα προηγούμενα»
  3. Τραγωδία στο Μπρούκλιν: Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες των επιζώντων – Τα προειδοποιητικά σημάδια και το ιστορικό του εργοταξίου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies