ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΤΕΣΤ

Το Golf 1.4 ΤSΙ με το νέο επτατάχυτο κιβώτιο DSG αποτελεί χωρίς αμφιβολία μοντέλο με οικονομική κατανάλωση, δεν έχει όμως καμία τύχη συγκρινόμενο σε αυτόν τον τομέα με το υβριδικό Τoyota Ρrius. Εννοείται ότι το υβριδικό μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερο όφελος στον ιδιοκτήτη του όταν διανύει περισσότερα χιλιόμετρα σε αστικό κύκλο, ενώ πείθει με την ευρυχωρία του και αποδεικνύεται κατάλληλο για καθημερινή χρήση. Πάντως είναι πολύ ακριβότερο από τον αντίπαλό του, αν και αποζημιώνει με τον πλουσιότερο εξοπλισμό του και την πολυετή εγγύηση.

Από την άλλη, το Golf 1.4 ΤSΙ αρέσει σαφώς περισσότερο οδηγικά, καθώς πρόκειται για δυναμικότερο αυτοκίνητο, ενώ υπερέχει και στην άνεση οδήγησης. Ποιοτικά βρίσκεται ένα σκαλοπάτι πάνω από το Ρrius και κοστίζει περίπου 22% φτηνότερα από τον Ιάπωνα ανταγωνιστή του, αν και ο εξοπλισμός του είναι φτωχότερος.