Έχει… τσαγανό

Το ισχυρότερο Ηyundai i30 με το μοτέρ των 1,6 λίτρων και τους 122 ίππους έχει πιο ταξιδιάρικο χαρακτήρα, καλό επίπεδο εξοπλισμού και συμπαθητική τιμή
Στο μικροσκόπιο των δοκιμών μας μπήκε πρόσφατα το i30 στην έκδοση των 1,6 λίτρων. Το συγκεκριμένο μοτέρ δείχνει να έχει τσαγανό, οι επιδόσεις του είναι καλές ενώ η κατανάλωση κυμαίνεται σε πολύ ικανοποιητικά επίπεδα. Στον αυτοκινητόδρομο το μικρομεσαίο Ηyundai παραμένει σταθερό και αποπνέει ασφάλεια ακόμα και σε μεγάλες ταχύτητες, ενώ το τιμόνι παραμένει βαρύ και ενισχύει τη σιγουριά που νιώθει ο οδηγός.

Στον δρόμο μας ικανοποίησε η ποιότητα κύλισης, οι σχετικά μαλακές αναρτήσεις που απορροφούν τις ανωμαλίες του οδοστρώματος ενώ ο κινητήρας εκπέμπει μικρά ποσοστά θορύβου ακόμη και στις μεσαίες στροφές. Οδηγώντας το στο όριο, το ΕΡS επεμβαίνει διακριτικά και χωρίς να τρομάζει τον οδηγό. Σε αριθμούς, το κορεάτικο μοντέλο μπορεί να πιάσει άφοβα σε τελική ταχύτητα τα 192 χλμ./ώρα ενώ η επιτάχυνση έρχεται μέσα σε 11,1”. Η κατανάλωσή του κυμαίνεται στα 6,2 λτ./100 χλμ.

Ο χώρος αποσκευών αγγίζει σε όγκο τα 340 λίτρα όμως με την κλασική αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων μπορεί να φθάσει τα 1.250. Στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου περιλαμβάνονται ΑΒS, 6 αερόσακοι, σύστημα ευστάθειας και πρόσφυσης, κλιματισμός, ράδιο-CD με ΜΡ3, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός-πίσω, προβολείς ομίχλης και ζάντες αλουμινίου.

Οι τιμές του νέου i30 1.6 διαμορφώνονται ως εξής: i30 1.6 Sport 17.300 ευρώ και i30 1.6 Αuto Style Ρlus 18.200 ευρώ.

TOP

Το σύστημα ευστάθειας ανήκει στον βασικό εξοπλισμό