Σπάνε την άγονη γραμμή με δικό τους πλοίο
Στο έλεος των Μπωφόρ Το λιμάνι του ΑϊΣτράτη δεν προσεγγίζεται εύκολα τον χειμώνα. Οι ελλείψεις στη λιμενική υποδομή, όμως, δεν είναι το μόνο πρόβλημα. Τα δρομολόγια είναι ελάχιστα. Γι΄ αυτό και οι δήμοι της Λήμνου αποφάσισαν να συστήσουν εφοπλιστική εταιρεία προκειμένου να βγουν από την απομόνωση
«Απηυδήσαμε χρόνια τώρα με τη λειψή ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού μας, ώς εδώ και μη παρέκει. Είπαμε πως πρέπει εμείς να πάρουμε την κατάσταση στα χέρια μας, πως η μόνη λύση στο πρόβλημά μας είναι να αποκτήσει η Λήμνος δικό της καράβι».
Κόντρα στις «φουρτούνες» της ελλιπούς ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών τους χειμώνα- καλοκαίρι, οι τέσσερις δήμοι της Λήμνου και η κοινότητα του ΑϊΣτράτη συνασπίστηκαν και δρομολογούν τους επόμενους μήνες το δικό τους πλοίο στη γραμμή Λαύριο- Αϊ-Στράτης- Λήμνος- Καβάλα (εναλλακτικά και Αλεξανδρούπολη- Θεσσαλονίκη).
Η πρωτοβουλία του Δήμου Μύρινας έπεσε στο τραπέζι τον περασμένο Σεπτέμβριο και ήδη αρχίζει να παίρνει σάρκα και οστά. Από κοινού Τοπική και Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση, παραγωγικοί φορείς, κάτοικοι και ομογενείς, στηριζόμενοι στον νέο Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων (2006) που δίνει τη δυνατότητα σε ΟΤΑ να συστήσουν ανώνυμες εταιρείες, έβαλαν μπρος για τη δική τους
ΛΙΓΑ ΚΑΙ «ΑΤΕΛΕΙΩΤΑ»
δρομολόγια κάνουν οι εταιρείες που έχουν αναλάβει τις επιδοτούμενες άγονες γραμμές
διαδημοτική ναυτική εταιρεία, με την επωνυμία «Ήφαιστος».
«Δεν πήγαινε άλλο. Ταλαιπωρούμαστε πάρα πολύ από εταιρείες που ψάχνουν διάφορες επιδοτούμενες γραμμές και βάζουν σε αυτές επιπλέον προορισμούς, επιμηκύνοντας έως και κατά πέντε ώρες τη διάρκεια του ταξιδιού μας», λέει στα «ΝΕΑ» ο δήμαρχος Μύρινας Αθανάσιος Σκαμάγκης. Όπως εξηγεί, εδώ και 20 χρόνια, τέτοια εποχή οι δήμαρχοι του νησιού και ο κοινοτάρχης του ΑϊΣτράτη πονοκεφαλιάζουν, εν όψει του καλοκαιριού, μπροστά στο αγκάθι της ανεπαρκούς θαλάσσιας συγκοινωνίας. «Τα τελευταία χρόνια που ο τουρισμός μας σταθερά αναπτύσσεται κυρίως από Βορειοελλαδίτες, υπάρχει μεγάλο πρόβλημα. Κόσμος θέλει να έρθει με καράβι και δυσκολεύεται αφάνταστα».
Ανάλογη η «Οδύσσεια» και για τους περίπου 300 μόνιμους κατοίκους ή επισκέπτες του Αϊ-Στράτη τρεις δεκαετίες τώρα, περιγράφει στα «ΝΕΑ» ο κοινοτάρχης Χαράλαμπος Μακρής. «Τα τελευταία χρόνια η εταιρεία αλλάζει πλοία και δρομολόγια όπως τη συμφέρει, είναι εντελώς άστατο το πρόγραμμά της. Λόγω και των δυσκολιών στη λιμενική υποδομή μας, ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες είναι αμφίβολο αν θα πιάσει καράβι στο νησί. Το σκεφτόμαστε διπλά πριν ξεκινήσουμε, ρισκάρουμε».
Πρόσφατα η πρόταση για τη σύσταση τοπικής ακτοπλοϊκής εταιρείας με έδρα τη Λήμνο ψηφίστηκε ομόφωνα και από τα τέσσερα Δημοτικά Συμβούλια του νησιού. Όπως λέει ο δήμαρχος Μύρινας Αθ. Σκαμάγκης, «εντός του Απριλίου θα συγκροτηθεί και το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας. Ήδη οι δήμοι αναλάβαμε να καλύψουμε το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο, θα εκδοθούν και μετοχές, προσιτές σε κάθε ενδιαφερόμενο, θα γίνει και οικονομοτεχνική μελέτη για τη βιωσιμότητα της εταιρείας. Στη συνέχεια θα διαλέξουμε το καλύτερο από τα πολλά διαθέσιμα πλοία. Στόχος μας είναι να μπει και το πλοίο το ταχύτερο δυνατό στη γραμμή, το αργότερο έως τα τέλη του χρόνου».














