Η Φολκσβάγκεν έμεινε σε γερμανικά χέρια με κεφάλαια της Πόρσε

ΤΟ ΛΙΓΟΤΕΡΟ καλά φυλαγμένο «μυστικό» στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοινώθηκε και επίσημα χθες. Η εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων Πόρσε ανακοίνωσε την εξαγορά πλειοψηφικού ποσοστού στη Φολκσβάγκεν, διατηρώντας με τον τρόπο αυτό τον έλεγχο της τελευταίας σε αμιγώς γερμανικά χέρια.

Παράλληλα η Φολκσβάγκεν προχώρησε σε αύξηση της συμμετοχής της στη σουηδική κατασκευάστρια φορτηγών Scania από 38% σε 68,6% καταβάλλοντας 2,9 δισ. δολάρια, ανοίγοντας με τον τρόπο αυτό τον δρόμο για συγχώνευση και με τη ΜΑΝ!

Η Πόρσε ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει το ποσοστό της στη Φολκσβάγκεν από 31% σήμερα σε 50% διατηρώντας ωστόσο ανεξάρτητες της δύο εταιρείες, καθώς δεν σκοπεύει να προχωρήσει σε συγχώνευση. Για να αυξήσει τη συμμετοχή της στο 50% η Πόρσε, την οποία ίδρυσε ο γιος του Φέρντιναρντ Πόρσε που σχεδίασε το θρυλικό σκαθάρι της Φολκσβάγκεν, θα δαπανήσει περίπου 10 δισ. ευρώ.

Η κίνηση αυτή πραγματοποιείται λίγους μόνο μήνες μετά την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να κηρύξει παράνομο τον γερμανικό νόμο που μπλόκαρε άλλη εταιρεία να προχωρήσει στην εξαγορά τής Φολκσβάγκεν, αφήνοντάς την ευάλωτη σε επιθέσεις άλλων «μνηστήρων». Με την κίνηση αυτή όμως, η Πόρσε διατηρεί τα ηνία της VW.

Οικογενειακή υπόθεση
Ινθύνων νους για την εξαγορά της Φολκσβάγκεν είναι ο πρόεδρος της εταιρείας κατασκευής σπορ πολυτελών αυτοκινήτων Wolfgang Ρorsche, εγγονός τού Φέρντιναρντ Πόρσε και γιος του Φέρι Πόρσε.

Ο Wolfgang Ρorsche είναι ο νεώτερος από τους τέσσερις γιους του Ferry Ρorsche και μέχρι σήμερα ζούσε στη σκιά του μεγαλύτερου αδελφού του Ferdinard Αlexander, ο οποίος σχεδίασε την Πόρσε 911. Ενώ όμως η υγεία του αδελφού του επιδεινώνεται, ο Wolfgang έχει αναδειχθεί σε εκπρόσωπο της οικογένειας, της οποίας η περιουσία εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 20 δισ. δολάρια.

Η Πόρσε και η Φολκσβάγκεν στο παρελθόν έχουν συνεργαστεί για την εξέλιξη των οχημάτων ελευθέρου χρόνου (SUV) Καγιέν και Τουαρέγκ, ενώ έχουν αρχίσει μαζί με την Άουντι (που ανήκει στον όμιλο VW) να εξελίσσουν υβριδικούς κινητήρες νέας τεχνολογίας. Το 20% των μετοχών της Φολκσβάγκεν ανήκει στο γερμανικό κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας.