Ανοιχτή απόλαυση
Το Α3 Cabriolet ξεχωρίζει με τον επιθετικό σχεδιασμό της μάσκας του, όπου κυριαρχούν τα ντιζαϊνάτα φωτιστικά σώματα
Στο Γκιορ της Ουγγαρίας, όπου και θα συναρμολογείται, η Αudi παρουσίασε το νέο της Α3 Cabriolet. Με ελαφρώς μεγαλύτερο μήκος από το Α3, το Cabriolet θα διατεθεί σε δύο εκδόσεις με αυτόματη ή ημιαυτόματη αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή και θα διατίθεται από την άνοιξη του 2008.
Σχεδόν δύο χρόνια πέρασαν από τον Σεπτέμβριο του 2005, όταν ο επικεφαλής της Αudi, Μartin Winterkorn, επιβεβαίωνε ότι το Α3 θα κυκλοφορούσε και ως Cabriolet. Μέχρι την πρώτη επίσημη- δυστυχώς μόνο στατική- παρουσίασή του στο εργοστάσιο όπου και πρόκειται να συναρμολογείται, στο Γκιορ της Ουγγαρίας (εκεί παράγονται οι περισσότεροι κινητήρες του group VW και συναρμολογούνται τα Αudi ΤΤ) τίποτε δεν είχε ανακοινωθεί, ούτε και είχε διαρρεύσει φωτογραφικό υλικό. Τo νέο μοντέλο της γερμανικής εταιρείας θα διαθέτει ηλεκτρικά αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, η οποία χρειάζεται μόλις 9 δευτερόλεπτα για να ανοίξει, ενώ η έξυπνη σχεδίασή της έχει περιορίσει στο ελάχιστο τον ωφέλιμο χώρο που «κλέβει» από το πορτμπαγκάζ. Η οροφή είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις: μία ημιαυτόματη και μια αυτόματη, με τη δεύτερη να προσφέρει στους επιβάτες καλύτερη ηχομόνωση. Το συνολικό μήκος είναι κατά τι μεγαλύτερο από του Α3 και ανέρχεται στα στα 4,238 μέτρα, δημιουργώντας εσωτερικούς χώρους επαρκείς για τέσσερις ενηλίκους. Αντίστοιχα και ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 260 έως 674 λίτρα, εάν πέσουν τα πίσω καθίσματα, ενώ δεν υπάρχει διαφορά αν η οροφή είναι ανοιχτή ή κλειστή Στο εσωτερικό του Α3 κυριαρχεί η γνωστή εργονομία των αυτοκινήτων της εταιρείας, ενώ προβάλλεται ο σπορτίβ χαρακτήρας παράλληλα με πολυτέλεια και άνεση, διαθέτοντας αρκετά στοιχεία από ΤΤ.
Το Α3 Cabriolet σε πρώτη φάση θα διατίθεται με τέσσερις επιλογές κινητήρων. Οι βενζινοκίνητες εκδόσεις θα εφοδιάζονται με κινητήρες ΤFSΙ 1.8 και 2.0 λίτρων ιπποδύναμης 160 και 200 ίππων αντίστοιχα, ενώ στην γκάμα υπάρχουν και δύο πετρελαιοκινητήρες 1.9 και 2.0 λίτρων με ιπποδύναμη 105 και 140 ίππων.
Κατά τους Γερμανούς, οι επιδόσεις των βενζινοκίνητων εκδόσεων βρίσκονται στα 8,3΄΄ για τα 0-100 χλμ./ώρα και 218 χλμ./ώρα τελικής για το μοντέλο με τον 1.800άρη κινητήρα, ενώ η δίλιτρη έκδοση χρειάζεται μόλις 7,3΄΄ για τα τα 0-100 χλμ./ώρα, φθάνοντας και τα 230 χλμ. τελικής ταχύτητας. Σε επίπεδο εξοπλισμού, το Α3 Cabriolet ανάλογα με τη έκδοση θα περιλαμβάνει 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, προβολείς ομίχλης, σύστημα πλοήγησης και δερμάτινο σαλόνι.
Στη Γερμανία θα κυκλοφορήσει τον Φεβρουάριο του 2008, ενώ στη υπόλοιπη Ευρώπη αναμένεται λίγο αργότερα.
TOP
Η ηλεκτροκίνητη οροφή «κλέβει» ελάχιστο ωφέλιμο χώρο από το πορτμπαγκάζ, όταν αναδιπλώνεται














