Ford Ranger

Με άφθονους χώρους, σαλόνι που θυμίζει επιβατικό μοντέλο και ελκυστική σχεδίαση, το Ranger είναι από τις πιο αξιόπιστες λύσεις της κατηγορίας. Το πρώτο σημείο το οποίο έχει μεταλλαχθεί είναι η εξωτερική εμφάνιση του μοντέλου. Η εμπρός μάσκα έγινε πιο δυναμική με μεγαλύτερους αεραγωγούς και φυσικά τις προεξοχές στους θόλους των τροχών, που συμβάλλουν στην προστασία του αμαξώματος. Η καμπίνα του νέου Ranger έχει ανασχεδιαστεί πλήρως, αγγίζοντας περισσότερο τη σχεδιαστική φιλοσοφία των επιβατικών μοντέλων. Η πρακτικότητα ενισχύεται και από ένα τραπεζάκι εργασίας που βγαίνει από το ταμπλό το οποίο είναι κατάλληλο για την τοποθέτηση πρόχειρου φαγητού. Μοναδική παραφωνία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, το παλαιού τύπου χειρόφρενο, το οποίο βρίσκεται σε σημείο κάτω από το τιμόνι. Στην τετρακίνητη έκδοση υπάρχει το κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού με τις θέσεις Η2, Η4 και L4.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ:

Μοτέρ 2,5 λίτρων με 143 ίππους, ο οποίος προσφέρει ροπή 330 Νm στις 1.800 σ.α.λ. Τελική ταχύτητα 170 χλμ./ώρα και κατανάλωση 8,3 λτ./100 χλμ. Το κιβώτιο είναι πέντε σχέσεων.

ΤΙΜΗ/ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Κοστίζει από 17.149 ευρώ (Regular Cab 4Χ2 ΧL) ενώ η πλουσιότερη έκδοση αγγίζει τα 29.909 ευρώ (Double Cab 4Χ4 Limited). Σε επίπεδο εξοπλισμού, το ΑΒS υπάρχει στις πλουσιότερες εκδόσεις, ενώ στάνταρ είναι όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες. Το ταμπλό της έκδοσης Limited περιλαμβάνει πυξίδα, όργανο κλίσεων αλλά και δείκτη θερμοκρασίας.