Ενώθηκαν τα δίκτυα φυσικού αερίου Ελλάδας – Τουρκίας

ΤΟ ΠΡΩΤΟ βήμα για τη λειτουργία του ελληνοτουρκικού αγωγού φυσικού αερίου πραγματοποιήθηκε την εβδομάδα που πέρασε, με την ένωση των δικτύων των δύο χωρών στον Έβρο. Τα τμήματα των δύο αγωγών ενώθηκαν κάτω από τον ποταμό Έβρο, παρουσία του υπουργού Ανάπτυξης Δ. Σιούφα και του Τούρκου ομολόγου του Μ.Χ. Γκιουλέρ, και εκτιμάται ότι μέσα σε 15 ημέρες το έργο θα έχει ολοκληρωθεί. Ο ελληνοτουρκικός αγωγός φυσικού αερίου έχει μήκος 300 χιλιομέτρων. Επί του ελληνικού εδάφους έχουν κατασκευαστεί 87 χιλιόμετρα, προϋπολογισμού περίπου 82 εκατ. ευρώ, από τα οποία τα 44 εκατ. ευρώ είναι δημοσία δαπάνη, από εθνικούς και κοινοτικούς πόρους. Εν συνεχεία ο ελληνοτουρκικός αγωγός θα συνδεθεί με τον ελληνοϊταλικό. Την κατασκευή των πρώτων 600 χλμ., από την Κομοτηνή ώς τα δυτικά παράλια της Θεσπρωτίας, θα αναλάβει ο ΔΕΣΦΑ. Τη σύνδεση με την Ιταλία, μέσω υποθαλάσσιου αγωγού, μήκους γύρω στα 200 χλμ.,

έχει αναλάβει η εταιρεία Ρoseidon, κοινοπραξία 50-50 της ΔΕΠΑ με την ιταλική Εdison. Τo συνολικό κόστος υπολογίζεται σε άνω των 1,2 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 400 εκατ. ευρώ αφορούν τη σύνδεση Ελλάδας- Ιταλίας. Στόχος είναι να λειτουργήσει το 2012 και να τροφοδοτηθεί με αζερικό αέριο. Την περίοδο εκείνη υπολογίζεται ότι θα αρχίσει να αποδίδει ικανές ποσότητες αερίου το κοίτασμα του Σαχ Ντενίζ στο Αζερμπαϊτζάν, όπου δραστηριοποιούνται αμερικανικές, ευρωπαϊκές και άλλες εταιρείες και βέβαια η τοπική Soccar.