Ξεχωρίζει η κόντρα των «ομόσταβλων»

Κομβικό θα μπορούσε να χαρακτηριστεί το αυριανό γκραν πρι της Βουδαπέστης (14.30-

Αlpha), μετά τη συναρπαστική εξέλιξη στη Γερμανία, όπου η διαφορά από την κορυφή σχεδόν εξανεμίστηκε με τον Φερνάντο Αλόνσο να πλησιάζει τον ομόσταβλό του Λούις Χάμιλτον στους δύο βαθμούς. Ο Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής, έχοντας την ψυχολογία του στα ύψη μετά τον εκπληκτικό τερματισμό του στο Νίρμπουργκριν κάτω από καταρρακτώδη βροχή, μπορεί στη Βουδαπέστη να περάσει στην πρώτη θέση αν τερματίσει 1ος ή 2ος και έχει περάσει τον Χάμιλτον.

Ο Βρετανός πιλότος συνεχίζει να προηγείται με βραχεία κεφαλή, αλλά το ατύχημα στη Γερμανία στα δοκιμαστικά και η κακή αντίδρασή του στη βροχή τού στοίχισε, καθώς δεν βαθμολογήθηκε αφού τερμάτισε στην 9η θέση. Η πίστα του Ουγκαρόρινγκ (12 μίλια βορειοδυτικά της Βουδαπέστης) αποτελεί ουσιαστικά το δεύτερο πιο αργό σιρκουί έπειτα από αυτό του Μονακό. Και αυτό διότι οι σχεδιαστές προσπάθησαν, μετά το αρχικό σχέδιο, να προσθέσουν μερικές γρήγορες στροφές αλλά δεν τα κατάφεραν επειδή το έδαφος δεν προσφερόταν. Θεωρείται από τις πιο δύσκολες πίστες, όπου οι νικητές συνήθως διαδέχονται ο ένας τον άλλο κάθε χρόνο και μόνο ο Μίχαελ Σουμάχερ έχει δει τέσσερις φορές την καρό σημαία στη συγκεκριμένη πίστα (μάλιστα η νίκη του το 2001, του έδωσε και τον τίτλο).

Το σκάνδαλο
Όλα αυτά, υπό τη σκιά του σκανδάλου που διατάραξε κάπως τις ισορροπίες με τον Νάιτζελ Στέπνεϊ, μηχανικό της Φεράρι που απολύθηκε γιατί κατηγορήθηκε ότι έδωσε σημαντικά έγγραφα στην Μακ Λάρεν, έστω και αν αυτός ισχυρίστηκε ότι άλλος έδωσε τα σημαντικά αυτά ντοκουμέντα στον μεγάλο αντίπαλο. Πάντως το αφεντικό της Μακ Λάρεν, Ρον Ντένις, έκανε επίθεση χθες στη Φεράρι ότι προσπαθεί να δυναμιτίσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τις διάφορες κατηγορίες.

«Είναι ένα εκπληκτικό πρωτάθλημα, από τα καλύτερα των τελευταίων χρόνων, και θα είναι τραγωδία αν επηρεαστεί από τις ενέργειες ενός ανθρώπου της Φεράρι και ενός ανθρώπου της Μακ Λάρεν που έδρασαν καθαρά για προσωπικό τους όφελος. Το πρωτάθλημα πρέπει να κριθεί στις πίστες και όχι στις αίθουσες των δικαστηρίων. Θυμίζω ότι δεν κάναμε ένσταση για το καλό του αθλήματος όταν η Φεράρι κέρδισε το γκραν πρι στην Αυστραλία με τα αυτοκίνητά της να έχουν αντικανονικά εξαρτήματα», είπε χαρακτηριστικά ο ισχυρός άνδρας της Μακ Λάρεν.