Ρεκόρ τιμών στα καύσιμα, θερινό ράλι στην αμόλυβδη

Καλοκαιρινό ράλι στις τιμές της βενζίνης προβλέπουν μέσα στο επόμενο διάστημα στελέχη μεγάλων πετρελαϊκών εταιρειών, και ενώ την Παρασκευή το μπρεντ εκτινάχθηκε στα 77 δολάρια το βαρέλι, φτάνοντας μια ανάσα από το ρεκόρ όλων των εποχών (78,65 δολάρια τον Αύγουστο του 2006).

Τη νέα άνοδο του μπρεντ πυροδότησε η δημοσίευση την Παρασκευή των εβδομαδιαίων στοιχείων για τα αποθέματα καυσίμων στις ΗΠΑ, τα οποία δείχνουν- για πολλοστή φορά- ότι δεν επαρκούν για να καλύψουν τις ανάγκες του καλοκαιριού. Η έκθεση έρχεται σε μια στιγμή όπου η ζήτηση για καύσιμα στις ΗΠΑ είναι ιδιαιτέρως υψηλή καθώς οι Αμερικανοί έχουν ήδη αρχίσει τις θερινές διακοπές τους. Το εκρηκτικό αυτό μείγμα ενισχύουν οι συνεχιζόμενες στρατιωτικές επιχειρήσεις ανταρτών στις πετρελαϊκές υποδομές της Νιγηρίας, η μείωση της παραγωγής των χωρών του ΟΠΕΚ από τον περασμένο Φεβρουάριο και η ολοένα μεγαλύτερη ζήτηση για καύσιμα από την Κίνα. Την κατάσταση εκμεταλλεύονται οι αγορές και τα κερδοσκοπικά κεφάλαια- hedge funds-, τα οποία μόνο τις δύο τελευταίες εβδομάδες εκτιμάται ότι έχουν γίνει πλουσιότερα κατά μερικές δεκάδες εκατ. δολάρια.

Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα η τιμή της βενζίνης στην ελληνική αγορά- βοηθούμενη και από την εγχώρια κερδοσκοπία- να τραβάει την ανηφόρα. Η τιμοληψία που θα ανακοινώσει σήμερα το υπουργείο Ανάπτυξης θεωρείται ότι θα δείξει μέση πανελλαδική τιμή πολύ πάνω από τα 1,058 ευρώ (της προηγούμενης μέτρησης), ενώ το Σαββατοκύριακο σε πολλά πρατήρια εθνικών οδών η αμόλυβδη πωλούνταν πάνω από τα 1,1 ευρώ το λίτρο. ΗΠΑ- Νιγηρία
«Αν οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν αποκαταστήσουν μέσα στις επόμενες εβδομάδες τα αποθέματα βενζίνης της χώρας, μέσα στον Ιούλιο ή τον Αύγουστο θα καταρριφθούν όλα τα ιστορικά ρεκόρ σε ό,τι αφορά τις τιμές της αμόλυβδης», αναφέρει στέλεχος της Shell Ηellas. Το ιστορικό ρεκόρ είχε σημειωθεί στις 21 Ιουλίου 2006 και ήταν 1,107 ευρώ το λίτρο πανελλαδικά. Τα αποθέματα καυσίμων των ΗΠΑ που χρόνο με τον χρόνο μειώνονται είναι ο κυριότερος λόγος για το ράλι του μπρεντ και της βενζίνης.

Άλλη βασική αιτία έχει να κάνει με την αναστάτωση στη Νιγηρία. Οι συνεχιζόμενες στρατιωτικές επιθέσεις σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις έχουν ως αποτέλεσμα να έχει μειωθεί η παραγωγικότητα των διυλιστηρίων της χώρας περίπου κατά το ένα τρίτο σε σχέση με πέρυσι.
Πώς «έτρεξαν» οι τιμές (2004 – 2006)

ΟΣΟΝ αφορά την Ελλάδα, τα τελευταία χρόνια, έχει αποδειχθεί ότι μέσα στο καλοκαίρι ή το πολύ μέχρι τον Σεπτέμβριο, καταρρίπτεται το ρεκόρ ανώτατης τιμής της βενζίνης της προηγούμενης χρονιάς. Το 2004 η μέση τιμή της αμόλυβδης στις αρχές του έτους ήταν 73 λεπτά, τον Μάιο έσπασε το φράγμα των 80 λεπτών πρώτη φορά στην ιστορία, ενώ τον Οκτώβριο έπιασε τα 86,2 λεπτά. Η τιμή αυτή ήταν η υψηλότερη που είχε σημειωθεί ποτέ έως τότε. Στις αρχές του 2005 η μέση τιμή της βενζίνης ήταν 74,9 λεπτά, τον Ιούνιο πρώτη φορά στην ιστορία ξεπέρασε τα 90 λεπτά, τον Αύγουστο κατέρριψε το φράγμα του ενός ευρώ και τον Σεπτέμβριο καταγράφηκε νέο ιστορικό ρεκόρ ανώτατης τιμής, στα 1,058 ευρώ το λίτρο. Το 2006 η αγορά άνοιξε στα 90,5 λεπτά το λίτρο, τον Απρίλιο η τιμή ξεπέρασε το ένα ευρώ και στις 21 Ιουλίου σημειώθηκε ρεκόρ ανώτατης τιμής, στα 1,107 ευρώ το λίτρο.