Πειραιάς – Κιάτο σε 105΄

Σε 105 λεπτά θα κάνουν από τη Δευτέρα τα τρένα του προαστιακού σιδηροδρόμου τη διαδρομή Πειραιάς- Αθήνα- Κιάτο. Ο χρόνος της διαδρομής ώς το Κιάτο που τώρα θεωρείται μεγάλος, όπως διαβεβαιώνουν εκπρόσωποι της εταιρείας, από το νέο έτος με την ολοκλήρωση των έργων στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αθηνών (ΣΚΑ) θα μειωθεί σε 60 έως 65 λεπτά.
Ησυχνότητα των δρομολογίων της γραμμής προς το Κιάτο θα είναι ένα ανά μία ώρα. Το κόστος της μετάβασης από τον σταθμό του Πειραιά μέχρι το Κιάτο θα ανέρχεται σε 8 ευρώ, ενώ το εισιτήριο για το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» θα κοστίζει 10 ευρώ.

Τα πρώτα και τα τελευταία δρομολόγια – ανά κατεύθυνση και γραμμή- για τον νέο σταθμό διαμορφώνονται ως εξής: Ο πρώτος συρμός από τον Πειραιά προς το Κιάτο θα αναχωρεί στις 5.45 και ο τελευταίος στις 22.38. Αντίστροφα, ο πρώτος συρμός από το Κιάτο προς τον Πειραιά θα αναχωρεί στις 5.22 και ο τελευταίος στις 22.22.

Με τα τρένα του προαστιακού θα ταξιδεύουν

ΜΕ 8 ΕΥΡΩ

Το κόστος της μετάβασης από τον σταθμό του Πειραιά μέχρι το Κιάτο θα ανέρχεται σε 8 ευρώ

πλέον ώς το Κιάτο και οι επιβάτες του ΟΣΕ, με τελικό προορισμό την Πάτρα. Στη συνέχεια, θα μετεπιβιβάζονται στους μετρικούς συρμούς του ΟΣΕ, με τους οποίους θα φτάνουν στην Πάτρα. Εκτιμάται ότι ο συνολικός χρόνος του ταξιδιού από την Αθήνα ώς την Πάτρα θα μειωθεί περίπου κατά 20 λεπτά.

Στη νέα γραμμή υψηλών ταχυτήτων από την Κόρινθο ώς το Κιάτο, συνολικού μήκους 21 χιλιομέτρων, τα τρένα θα μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα έως 200 χλμ. την ώρα. Η γραμμή περιλαμβάνει 7 σιδηροδρομικές γέφυρες και 17 διαβάσεις (άνω και κάτω), ενώ είναι περιφραγμένη σε όλο το μήκος της, διαθέτει μόνο μια ισόπεδη διάβαση στο Ζευγολατιό όπου όμως, κατασκευάζεται ανισόπεδη διάβαση και θα παραδοθεί την επόμενη χρονιά.

Το κτίριο του σταθμού στο Κιάτο είναι έτοιμο. Στον περιβάλλοντα χώρο του υπάρχουν 110 θέσεις στάθμευσης για αυτοκίνητα, 56 για μοτοποδήλατα, 6 για τουριστικά λεωφορεία, 2 για αστικά λεωφορεία και 6 για ταξί.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ο προαστιακός διαθέτει πλέον 24 συρμούς, ενώ το μεταφορικό του έργο «μετρά» 122 δρομολόγια ημερησίως και περισσότερους από 20.000 επιβάτες.