Σχέδιο Σουφλιά για κατάργηση Λιάπη

Στα άκρα ωθείται η κόντρα Σουφλιά- Λιάπη με αφορμή τη λειτουργία της γραμμής επέκτασης του Μετρό στο Αιγάλεω. Μάλιστα, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ σχεδιάζει να… καταργήσει τον υπουργό Μεταφορών, παίρνοντας υπό την εποπτεία του το Μετρό.

Ό πως είναι γνωστό, το ΥΠΕΧΩΔΕ έχει μόνον την ευθύνη της κατασκευής του Μετρό, μέσω της Αττικό Μετρό, και το υπουργείο Μεταφορών τη λειτουργία των γραμμών μέσω της ΑΜΕΛ. Ωστόσο, υπάρχει εισήγηση του προέδρου της Αττικό Μετρό κ. Γ. Γιαννή προς τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ. Σουφλιά «να μην ανανεωθεί η θητεία των μελών του διοικητικού συμβουλίου της ΑΜΕΛ, που λήγει τον Ιούνιο, και η πλειοψηφία του νέου Δ.Σ. να αποτελείται από ανθρώπους του ΥΠΕΧΩΔΕ». Μετά το αλαλούμ που δημιουργήθηκε την περασμένη Πέμπτη, όταν το ΥΠΕΧΩΔΕ ανακοίνωνε ότι το έργο ήταν έτοιμο, ενώ η ΑΜΕΛ υποστήριζε ότι υπάρχουν βασικές εκκρεμότητες για τη βασική λειτουργία της γραμμής- όπως το σύστημα ΒΜS, μέσω του οποίου ελέγχονται από το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας του Μετρό στο Σύνταγμα όλα τα συστήματα ασφαλείας στους σταθμούς και στις γραμμές- ο κ. Γιαννής απαίτησε την παραίτηση του προέδρου της ΑΜΕΛ κ. Αλέξανδρου Σταυρόπουλου. Η απομάκρυνση τελικά δεν έγινε έπειτα από παρέμβαση του κ. Σουφλιά.

Μάλιστα, σε επιστολή που έστειλε ο κ. Γιαννής προς τον κ. Σταυρόπουλο την περασμένη Πέμπτη – και έχουν στη διάθεσή τους «ΤΑ ΝΕΑ»- αναφέρει ότι «οι εκκρεμότητες που υπάρχουν δεν επηρεάζουν σε καμιά περίπτωση την ασφάλεια και τη διαθεσιμότητα του συστήματος».

Πηγές από το υπουργείο Μεταφορών έλεγαν χθες ότι «εάν τελικά ο κ. Σουφλιάς κάνει δεκτή την εισήγηση του κ. Γιαννή, τότε τινάζεται στον αέρα η προσπάθεια που καταβάλλεται για ενιαίο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών στην Αττική, αφού το Μετρό θα πρέπει είναι σε άμεση επαφή με τα υπόλοιπα μέσα μαζικής μεταφοράς».

Ούτε τηλεφώνημα
Οι δυο υπουργοί, σύμφωνα με πληροφορίες, από την προηγούμενη Πέμπτη που ξέσπασε η κρίση δεν έχουν ανταλλάξει ούτε τηλεφώνημα… Η νέα κρίση που έχει ξεσπάσει χαρακτηρίζεται από πολλά στελέχη της Νέας Δημοκρατίας ως κεραυνός εν αιθρία, αφού οι δύο άντρες διατηρούσαν μέχρι πρότινος άριστες σχέσεις. Η πλευρά Σουφλιά καταλογίζει στον κ. Λιάπη πρόθεση για φιέστα. Όπως χαρακτηριστικά έλεγαν από το ΥΠΕΧΩΔΕ, «ήταν καθαρά προσχηματικοί οι λόγοι που το Μετρό δεν δόθηκε σε λειτουργία την περασμένη Πέμπτη».


Σε λειτουργία οι 3 νέοι σταθμοί

Ύστερα από σχεδόν ολονύκτιες διαβουλεύσεις την Πέμπτη και όλη μέρα την Παρασκευή, το Μετρό άνοιξε τελικά αθόρυβα τις πύλες του το πρωί του Σαββάτου. Σήμερα πάντως, σύμφωνα με χθεσινή ανακοίνωση του ΟΑΣΑ, τίθενται σε κανονική λειτουργία οι τρεις νέοι σταθμοί του Μετρό- «Κεραμεικός», «Ελαιώνας», «Αιγάλεω». Το εισιτήριο των 0,80 ευρώ, που ισχύει για τις γραμμές 2 και 3 του Μετρό, θα ισχύει και για τις διαδρομές από και προς τους τρεις νέους σταθμούς. Επίσης, από την Παρασκευή 1η Ιουνίου, θα ενεργοποιηθεί και η σύνδεση των νέων σταθμών με τα λεωφορεία της ΕΘΕΛ.