Μέχρι τον Άγιο Στέφανο ο ηλεκτρικός το 2018

ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΑΓΙΟ ΣΤΕΦΑΝΟ αναμένεται να επεκταθεί μέσα στα προσεχή δέκα χρόνια το δίκτυο του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου (ΗΣΑΠ), εξυπηρετώντας τους κατοίκους των βορείων προαστίων της Αττικής στις καθημερινές μετακινήσεις τους προς την Αθήνα και τον Πειραιά.

Με εφτά καινούργιους υπόγειους σταθμούς που θα δημιουργηθούν έπειτα από τον σημερινό σταθμό του ΚΑΤ, ο ΗΣΑΠ προβλέπεται να φθάσει στον Άγιο Στέφανο το 2018. Από τους νέους σταθμούς υπολογίζεται ότι θα διακινούνται καθημερινά περίπου 100.000 νέοι επιβάτες.

Η προμελέτη για την επέκταση του δικτύου του ΗΣΑΠ από το ΚΑΤ μέχρι τον Άγιο Στέφανο, εγκρίθηκε ήδη από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Ανατολικής Αττικής. Το συνολικό μήκος της επέκτασης θα είναι 11,1 χιλιόμετρα, ενώ το κόστος της υπολογίζεται σε περίπου 690 εκατ. ευρώ.

Σε δύο φάσεις
Η προμελέτη του ΗΣΑΠ προβλέπει δύο φάσεις επέκτασης. Η πρώτη φάση επέκτασης, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2015, θα έχει μήκος 6,85 χιλιομέτρων και θα περιλαμβάνει πέντε νέους υπόγειους σταθμούς στην Κηφισιά, τη Λεωφόρο Τατοΐου, τη Νέα Ερυθραία, το Καστρί, και το 20ό χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας. Προβλέπεται να εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 80.000 επιβάτες.

Η γραμμή αυτή, πέραν της εξυπηρέτησης των προαναφερθεισών περιοχών, περιλαμβάνει και τον σταθμό της Εθνικής Οδού που θα έχει χαρακτήρα σταθμού μετεπιβίβασης, διευκολύνοντας όσους κινούνται προς το κέντρο, μετεπιβιβαζόμενοι είτε από Ι.Χ. και άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς τοπικής εμβέλειας είτε ακόμη και από τα υπεραστικά δρομολόγια των ΚΤΕΛ.

Η δεύτερη φάση επέκτασης έχει μήκος 4,1 χιλιομέτρων και περιλαμβάνει δύο νέους υπόγειους σταθμούς στην Άνοιξη και τον Άγιο Στέφανο. Προβλέπεται να ολοκληρωθεί το 2018 και θα εξυπηρετεί 20.000 επιβάτες ημερησίως. Η απόσταση μεταξύ των σταθμών δεν θα είναι μικρότερη των 800 μέτρων.