Πρωταθλητές Ευρώπης στην κερδοσκοπία

Με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από τον μέσο ευρωπαϊκό όρο τρέχουν οι αυξήσεις των τιμών της αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα, ένδειξη της κερδοσκοπίας που επικρατεί, παρά τις διαβεβαιώσεις των αρμοδίων περί του αντιθέτου.

Τους τρεις τελευταίους μήνες, σύμφωνα με τα στοιχεία της Κομισιόν, η τιμή προ φόρων της αμόλυβδης στην Ελλάδα- δηλαδή τα περιθώρια κέρδους όλων των εμπλεκομένων (διυλιστήρια, εταιρείες εμπορίας και πρατήρια)- αυξήθηκε κατά περίπου 11 λεπτά ανά λίτρο, έναντι 9,4 λεπτών του μέσου όρου στην Ε.Ε. των 25. Αυξήθηκε δηλαδή κατά 16%, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι η αιτία που κρατά ψηλά τις τιμές προ φόρων στην Ελλάδα είναι η κερδοσκοπία και

ΑΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΕΣ

Η κερδοσκοπία και όχι οι τιμές του μπρεντ κρατούν ανεβασμένες τις τιμές βενζίνης στην Ελλάδα

όχι οι διεθνείς τιμές του μπρεντ, όπως συχνά υποστηρίζει η κυβέρνηση.

Τα ευρωπαϊκά στοιχεία
Συγκεκριμένα, τα ευρωπαϊκά στοιχεία δείχνουν ότι από τα τέλη Ιανουαρίου- οπότε άρχισε το νέο ράλι του πετρελαίου, βοηθούμενο και από την κρίση στο Ιράν- μέχρι και τις 23 Απριλίου η τιμή προ φόρων της αμόλυβδης (των 95 οκτανίων) στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκε κατά 94,29 ευρώ το κυβικό μέτρο. Από τα 388,5 ευρώ έφτασε τα 482,8 ευρώ. Στο ίδιο ακριβώς διάστημα, η τιμή προ φόρων της βενζίνης στην ελληνική αγορά ανέβηκε κατά 109,7 ευρώ ανά κυβικό μέτρο. Από τα 403,9 ευρώ αυξήθηκε στα 513,7 ευρώ.

Παράγοντες της αγοράς πετρελαιοειδών αναγνωρίζουν ότι παρ΄ ότι η διεθνής τιμή της αμόλυβδης βάσει της οποίας αγοράζουν οι χώρες της Νότιας Ευρώπης (η «Μed Fod Ρlatts») έχει αυξηθεί τους τρεις τελευταίους μήνες περισσότερο απ΄ ότι η αντίστοιχη τιμή με την οποία προμηθεύεται η Βόρεια Ευρώπη (η «Νorth West Union Ρlatts») δεν δικαιολογείται απόκλιση της τάξεως του 16%. Τα πράγματα μάλιστα θα ήταν πολύ χειρότερα αν δεν είχε μειωθεί εντυπωσιακά η ισοτιμία του δολαρίου έναντι του ευρώ, που από τον Φεβρουάριο έως τον Απρίλιο έφτασε το 5%. Αυτό σημαίνει ότι αν η τιμή του δολαρίου παρέμενε η ίδια, η λιανική τιμή της αμόλυβδης θα ήταν ακόμη υψηλότερη.

Το υπουργείο: Είναι χαμηλές
Από τη πλευρά της η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης δεν παύει να διακηρύσσει ότι η Ελλάδα έχει από τις χαμηλότερες λιανικές τιμές στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Όντως είναι από τις χαμηλότερες, απλούστατα γιατί οι φόροι στη χώρα μας είναι οι μικρότεροι και όχι γιατί οι εμπλεκόμενοι στη διακίνηση των καυσίμων δείχνουν αυτοσυγκράτηση. Αντίθετα, η προ φόρων τιμή της αμόλυβδης περιλαμβάνεται σχεδόν πάντα στην πεντάδα των υψηλότερων αντίστοιχων τιμών στην Ε.Ε. των 25 και ελάχιστα απέχει από πολύ πλουσιότερες χώρες, όπως η Βρετανία, η Δανία, η Ολλανδία, το Λουξεμβούργο κ.ά.

Και σε επίπεδο νομών
Στο μεταξύ, με βάση τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, ενώ την εβδομάδα που πέρασε ο μέσος όρος της τιμής της αμόλυβδης αυξήθηκε μόνο 0,6% από την προηγούμενη τιμοληψία, σε αρκετούς νομούς η αύξηση ήταν υπερδιπλάσια. Στον Έβρο αυξήθηκε κατά 1,2%, στην Καρδίτσα κατά 1,5%, στη Μυτιλήνη κατά 1,2% και στην Αιτωλοακαρνανία κατά 1,7%. Ας σημειωθεί ότι τους τρεις τελευταίους μήνες η λιανική τιμή της αμόλυβδης έχει αυξηθεί κατά 16% και από τα 0,883 ευρώ έχει φτάσει τα 1,022 ευρώ ανά λίτρο.