Δύναμη και πολυτέλεια
Το 2008 το Ηyundai Genesis θα προσπαθήσει να μπει στην κατηγορία των πολυτελώνγρήγορων μπερλινών
Η Ηyundai με το Genesis φλερτάρει με τις σπορ μπερλίνες, ενώ θα κερδίσει το ενδιαφέρον των υποψήφιων πελατών της χάρη στο πολυτελές εσωτερικό που θα κατακλύζεται από ηλεκτρονικά συστήματα πλοήγησης και ψυχαγωγίας
Η Ηyundai ετοιμάζεται να δοκιμάσει την τύχη της και στην κατηγορία των μεγάλων σπορτετράθυρων μοντέλων με ένα νέο μοντέλο που θα έχει μάλιστα την κίνηση στους εμπρός και πίσω τροχούς! Το νέο τετράτροχο δημιούργημά της θα βγει στους δρόμους το 2008 με κύριους ανταγωνιστές τη Lexus, αλλά και πιο παραδοσιακούς παίκτες της συγκεκριμένης κατηγορίας όπως είναι η Αudi και η ΒΜW.
Τo δυναμικό του σχήμα παραπέμπει σε μεγάλη μπερλίνα, ενώ το μήκος του θα αγγίζει τα 5 μέτρα. Σαφώς, το πιο ενδιαφέρον στοιχείο του συγκεκριμένου μοντέλου θα είναι οι επιδόσεις: χωρίς ιδιαίτερες τσιγγουνιές οι Κορεάτες τοποθέτησαν κάτω από το καπό έναν V8 κινητήρα 4,6 λίτρων με ισχύ 300 ίππους! Σε αριθμούς, η τελική θα αγγίζει τα 250χλμ./ώρα ενώ τα 0-100 έρχονται σε 6΄΄.
Ενισχυμένη είναι και η ασφάλειά του: Η Ηyundai, μιμούμενη τα γερμανικά πρότυπα, διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό του Genesis στάνταρ το ΑΒS, το ΕSΡ με ΤCS, 8 αερόσακους, ενεργητικά προσκέφαλα κ.ά. Το κιβώτιο θα είναι έξι σχέσεων αυτόματο, ενώ η οδική συμπεριφορά του θα ενισχύεται και από τις αναρτήσεις πολλαπλών συνδέσμων. Στο εσωτερικό εκτός από τα καθιερωμένα θα υπάρχουν θερμαινόμενα αλλά και ψυχόμενα καθίσματα, σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα στο πίσω τμήμα που μεταφέρει την εικόνα όταν ο οδηγός κάνει όπισθεν, τεχνολογία bluetooth, δορυφορικό ραδιόφωνο, ηχοσύστημα υψηλής ευκρίνειας με σύστημα surround κ.ά.














