Προκλητική «γάτα»

Η νέα ΒΜW CS παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάης, με κύρια χαρακτηριστικά τη στυλιστική σπορ εμφάνιση και τις τεχνολογικές καινοτομίες της που ίσως να βρουν πρόσφορο έδαφος και στην παραγωγή
Την έκθεση της Σαγκάης επέλεξε η ΒΜW για να παρουσιάσει το CS. Πρόκειται για ένα σπορ τετράθυρο μοντέλο με βαυαρική πολυτέλεια και άκρως προκλητική εμφάνιση. Η δυναμική του φαίνεται από το μεγάλο καπό, τα φωτιστικά σώματα που θυμίζουν μάτια γάτας, τις σπορ γραμμές και την τοξοειδή οροφή.

Σε γενικές γραμμές η σιλουέτα του είναι άκρως προκλητική και σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες η CS δεν θα αργήσει να μπει σε γραμμή παραγωγής. Αίσθηση προκαλούν οι διαστάσεις της, καθώς έχει μήκος 5,1 μέτρα και ύψος 1,36 μέτρα. Εξίσου προκλητική είναι και η πίσω γραμμή του: Εκτός από το φαρδύ καπό ξεχωρίζουν τα κομψά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LΕD ενώ για τους φανατικούς ο προφυλακτήρας του ενσωματώνει τις τέσσερις απολήξεις των εξατμίσεων στις άκρες του. Εντύπωση προκαλούν οι μεγάλοι θόλοι που ενσωματώνουν με απόλυτη ακρίβεια τις ζάντες με διάμετρο 21 ιντσών, ενώ παράλληλα οι εμπρός δαγκάνες με την μπλε απόχρωση ξεπροβάλλουν ανάμεσα από τις ακτίνες.

Περνώντας στο εσωτερικό του, το CS διακρίνεται για την πολυτέλειά του, την κυριαρχία του δέρματος σε όλα τα σημεία (όπως κάθε ΒΜW) αλλά και το πλουσιότατο επίπεδο εξοπλισμού.

Μεγάλη έμφαση δόθηκε στον τομέα εργονομικής σχεδίασης που θα έχει η θέση οδήγησης. Η κονσόλα αλλά και όλα τα χειριστήρια είναι στραμμένα προς τον οδηγό ενώ οι ταχύτητες αλλάζουν μέσω ενός μικρού λεβιέ, ο οποίος δεν καταλαμβάνει σημαντικό χώρο ανάμεσα στον οδηγό και τον συνοδηγό. Ακόμη, η κεντρική κονσόλα εκτείνεται έως και τους πίσω επιβάτες με στόχο το μοντέλο να έχει καθαρόαιμη τετραθέσια διάταξη. Κάτω από το μακρύ καπό της CS το πιθανότερο είναι να υπάρχει ένα θηριώδες σε ισχύ 12κύλινδρο μηχανικό σύνολο σε διάταξη V που θα βασίζεται στον 10κύλινδρο κινητήρα της Μ5. Όλα αυτά βέβαια αποτελούν πληροφορίες που ίσως στο μέλλον να αλλάξουν σημαντικά όταν το μοντέλο μπει στην παραγωγή. Σαφώς, από το εσωτερικό δεν λείπουν τα γνωστά ηλεκτρονικά τερτίπια στον τομέα της άνεσης.

Στο τεχνολογικό της υπόβαθρο, η CS θα προσφέρει ένα νέο σύστημα στα φωτιστικά σώματα: σύμφωνα με τους υπεύθυνους της βαυαρικής εταιρείας, οι λάμπες είναι αντεστραμμένες προς το εσωτερικό των φωτιστικών σωμάτων ενώ το φως θα διαχέεται στον δρόμο μέσω ενός αντανακλαστικού κάτοπτρου. Με αυτόν τον τρόπο, ο φωτισμός δεν θα συσσωρεύεται σε συγκεκριμένα σημεία του δρόμου.