Το Clio μεγάλωσε και δυνάμωσε

Η μελέτη Clio Grand Τour Concept μάς δίνει μία πρώτη γεύση από το Clio Wagon (Εstate το ονομάζουν οι Γάλλοι), που πρόκειται να λανσαριστεί στο μέλλον. Το αμάξωμα του Grand Τour διαθέτει 4,20 μ. μήκος, δυναμικές γραμμές και μόνον τρεις πόρτες, αν και το μοντέλο παραγωγής θα είναι πιθανότατα πεντάθυρο. Ο δυναμικός χαρακτήρας του τονίζεται επίσης από τις ράγες οροφής, τα φουσκωτά φτερά εμπρός και πίσω, τα φαρδιά πλευρικά κατώφλια και τους μεγάλους αεραγωγούς. Μάλιστα ο μεγαλύτερος από αυτούς είναι ενσωματωμένος στον μπροστινό προφυλακτήρα και χρησιμεύει για τον αποτελεσματικότερο εξαερισμό του δίλιτρου ατμοσφαιρικού κινητήρα. Η ισχύς του τελευταίου ανέρχεται σε 200 ίππους και χάρη σε αυτήν και στη συνδρομή ενός εξατάχυτου χειροκίνητου σαζμάν επιταχύνει το αυτοκίνητο από στάση έως 100 χλμ. /ώρα σε μόλις 7,2”.

Στη μάσκα του Clio Grand Τour Concept κυριαρχούν τα σχεδόν τριγωνικού σχήματος φωτιστικά με διοδικές λυχνίες και οι καθρέπτες. Οι προφυλακτήρες είναι βαμμένοι στο χρυσαφί χρώμα του υπόλοιπου αμαξώματος και οι ζάντες αλουμινίου είναι 18 ιντσών εμπρός και 19 πίσω. Ο όγκος του χώρου αποσκευών ξεκινά από τα 430 λίτρα και το μέγιστο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης φτάνει τα 1,70 μ. Σε περίπτωση που διπλώσουν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων αυξάνεται ο όγκος του χώρου αποσκευών σε 1.275 λίτρα. Στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβανόταν και μία πανοραμική ηλιοροφή, μάλιστα η κεντρική κονσόλα, οι επενδύσεις των θυρών και το πάτωμα του χώρου αποσκευών φωτίζονται κατά τέτοιον τρόπο, σαν να πέφτουν πάνω τους ηλιαχτίδες. Όσο για το μοντέλο παραγωγής, υπολογίζεται ότι θα το δούμε στη Διεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης και μέχρι το τέλος της χρονιάς θα έχουν ξεκινήσει οι πωλήσεις του.