Για οικογένειες και πόλη

Renault.
Το Τwingo αποκτά διάδοχο ύστερα από 14 ολόκληρα χρόνια, ενώ στο ίδιο περίπτερο είδαμε τη σούπερ σπορ έκδοση Clio Renaultsport 197 F1 Τeam, που θα κυκλοφορήσει σε αυστηρά περιορισμένο αριθμό. Το Scenic Conquest εντυπωσιάζει με την εκτός δρόμου εμφάνισή του, δεν διαθέτει όμως σύστημα τετρακίνησης.

Rolls-Royce.
Η Ρhantom Drophead Coupe είναι ένα πανάκριβο καμπριολέ με κλασική κουκούλα και χλιδάτο σαλόνι.

Saab.
Οικολογικό είναι το περίπτερο των Σουηδών, όπου ξεχωρίζει το ΒioΡower 100 Concept με καύσιμο τη βιοαιθανόλη, ενώ ανανεώθηκε διακριτικά και η σειρά 9/3.

Skoda.
Σε περίοπτη θέση βρίσκεται η νέα γενιά Fabia η οποία αναμένεται στην χώρα μας σε λίγες εβδομάδες.

Smart.
Το νέο Fortwo μάκρυνε κατά 19,5 εκατοστά σε σύγκριση με το προηγούμενο, διατηρεί όμως κατά τα άλλα τη φιλοσοφία του προηγούμενου (ευέλικτο, διθέσιο και οικονομικό). Μάλιστα στη Γενεύη λανσάρεται εκτός από την έκδοση Coupe και το Cabrio, ενώ δεν λείπουν βεβαίως τα γρήγορα Βrabus.

Subaru.
Σημαντικό νέο θεωρείται το λανσάρισμα ενός μπόξερ ντιζελοκινητήρα, που θα δώσει ώθηση στα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας. Είδαμε επίσης το ανανεωμένο Ιmpreza και το ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο R1e.

Suzuki.
Περιορισμένης εμβέλειας τα νέα στο περίπτερο της ιαπωνικής εταιρείας, η οποία αρκείται στο λανσάρισμα του τετρακίνητου SΧ-4 και με αμάξωμα τριών όγκων Sedan. Τoyota.
Αρκετές νέες παρουσίες, ορισμένες από τις οποίες με… μέλλον, στο περίπτερο της πρώτης πλέον σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανίας. Έτσι είδαμε το τρίθυρο Αuris, το γρήγορο Υaris ΤS, το αναβαθμισμένο Αvensis και τα δύο υβριδικά πρωτότυπα Ηybrid Χ και FΤ ΗS.

Volkswagen.
Οι Γερμανοί περιορίζονται σε… φτιασιδώματα και συμπληρώματα της γκάμας τους, αφήνοντας προφανώς τα σημαντικότερα νέα (π.χ. το μικρό SUV Τiguan) για την έκθεση της Φρανκφούρτης. Πάντως στη Γενεύη παρουσιάζουν το Golf σε έκδοση βάγκον (Golf Variant) και σε εκτός δρόμου εμφάνιση (CrossGolf), αν και χωρίς τετρακίνηση, κάτι που κάνουν και με το CrossΤouran. Ανανεώθηκε επίσης το Τouareg και είδαμε το Ρassat Βluemotion με ντιζελοκινητήρα, που καταναλώνει λίγο πάνω από 5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.

Volvo.
Οι Σουηδοί κάνουν το μπαμ με το ΧC60, μπαίνοντας χάρη σε αυτό για πρώτη φορά στην κατηγορία των κόμπακτ τετρακίνητων SUV. Λανσάρουν επίσης το βάγκον V70 και μάλιστα σε εμπροσθοκίνητη και σε τετρακίνητη εκδοχή.