Η General Μotors, πιθανότερος μνηστήρας για την Chrysler
▅ Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Daimler Chrysler Γερμανός Dieter Ζetsche, που έχει διατελέσει και αφεντικό της Chrysler, δεν έχει ανοίξει ακόμη τα χαρτιά του
ΟΤΑΝ η γερμανική Daimler και η αμερικανική Chrysler αποφάσιζαν τον Μάιο του 1998 να συγχωνευτούν δημιουργώντας μια από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο, κανείς δεν περίμενε ότι μόλις εννιά χρόνια αργότερα ο γάμος αυτός θα κινδύνευε να καταλήξει σε διαζύγιο.
Κι όμως τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες- μεταξύ των οποίων βρίσκεται και η Chrysler- και έχουν δημιουργηθεί από το υψηλό εργατικό κόστος, τη μείωση των πωλήσεων και την «επίθεση» των ασιατικών και ευρωπαϊκών εταιρειών, φαίνεται ότι λειτουργούν καταλυτικά και φέρνουν ραγδαίες εξελίξεις.
Όλα στο τραπέζι
Η DaimlerChrysler έχει ξεκινήσει ήδη τις επαφές με ενδιαφερομένους για την πώληση της Chrysler Group και ανάμεσα στους υποψήφιους μνηστήρες φέρεται να είναι η General Μotors. Την προηγούμενη εβδομάδα η Chrysler ανακοίνωσε ότι εξετάζει «όλες τις επιλογές» στην προσπάθειά της να φέρει ξανά στην κερδοφορία το ζημιογόνο τμήμα παραγωγής αυτοκινήτων και έχει ήδη ξεκινήσει να αναζητά συνεργασίες στην προσπάθεια να μειώσει το κόστος παραγωγής των οχημάτων της.
Ο όμιλος DaimlerChrysler όμως φαίνεται διατεθειμένος να προχωρήσει σε ακόμη πιο ριζοσπαστικά μέτρα, πουλώντας την Chrysler, εάν το τίμημα είναι επιθυμητό. Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, ο Γερμανός Dieter Ζetsche, που έχει διατελέσει και αφεντικό της Chrysler, δεν έχει ανοίξει ακόμη τα χαρτιά του. Όμως δεν αποκλείεται να πάρει τη μεγάλη απόφαση, ιδιαίτερα εάν εκτός από τη General Μotors εκδηλωθεί ενδιαφέρον για την Chrysler και από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως φημολογείται ότι έχει γίνει από ασιατικές και ευρωπαϊκές εταιρείες.
Ποια είναι η αξία της
Όπως αναφέρει η «Wall Street Journal» πάντως, μια τέτοια κίνηση δεν θα είναι εύκολη. Προς το παρόν παραμένει αβέβαιο το ποια είναι η πραγματική αξία της Chrysler, που έφτανε τα 35 δισ. δολάρια το 1998 όταν πραγματοποιήθηκε η συγχώνευση με την Daimler. Την περασμένη εβδομάδα ο όμιλος DaimlerChrysler ανακοίνωσε μείωση 40% στην κερδοφορία του τέταρτου τριμήνου λόγω λειτουργικών ζημιών ύψους 1,5 δισ. δολαρίων της Chrysler. Ήδη στα πλαίσια των προσπαθειών για μείωση των ζημιών έχει ανακοινώσει απολύσεις 13.000
εργαζομένων και το κλείσιμο ενός εργοστασίου. Η Chrysler κατασκευάζει μεταξύ άλλων τα οχήματα Jeep και Dodge και η Daimler τα Μercedes-Βenz.














