ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΣΤΑΥΡΟΣ ΔΗΜΑΣ Δεν αρκεί να ομολογούμε την απραξία

Το «πρόσωπο της ημέρας» στην Ευρωπαϊκή Ένωση, λόγω των μέτρων που αποφάσισε η Κομισιόν για τον περιορισμό της ρύπανσης και τη φυλάκιση των υπευθύνων για μόλυνση του περιβάλλοντος, ο επίτροπος Σταύρος Δήμας πιστεύει ακράδαντα πως η Ελλάδα είναι μια χώρα που δεν πράττει αρκετά για την προστασία του περιβάλλοντος.
Αποφεύγοντας ωστόσο να παρέμβει ευθέως στην ελληνική πραγματικότητα, περιορίζεται σε αιχμές μόνον προς την πολιτική του κ. Σουφλιά, λέγοντας ότι προφανώς δεν αρκεί η παραδοχή πως η χώρα μας είναι πρωταθλήτρια στη μόλυνση.

Έχοντας στο παρελθόν ασκήσει κριτική στην απόφαση της κυβέρνησης για την απογραφή των στοιχείων του ελλείμματος, σήμερα ο Σταύρος Δήμας εμφανίζεται να στηρίζει τον Γιώργο Αλογοσκούφη στην απόφασή του για αναθεώρηση του ΑΕΠ, ανεξαρτήτως του κόστους που θα έχει αυτή. Όπως λέει χαρακτηριστικά, «κάθε κράτος- μέλος της Ένωσης έχει υποχρέωση να δηλώνει αναθεωρημένα στοιχεία για το ΑΕΠ του στη Εurostat. Δεν είναι θέμα άστοχης ενέργειας ή όχι. Είναι θέμα υποχρέωσης από το κοινοτικό δίκαιο. Πάντως, από όσο γνωρίζω, είναι ακόμη πρόωρος ο υπολογισμός του ποσού που θα κληθεί να καταβάλει η Ελλάδα». Στο θέμα των ημερών- τον χρόνο διεξαγωγής των εκλογών- ο Έλληνας επίτροπος επιλέγει θεσμική απάντηση: «Σας υπενθυμίζω ότι το Σύνταγμα ορθώς προβλέπει εκλογές κάθε τέσσερα χρόνια».

Στα σενάρια που τον φέρουν να επιστρέφει στην πολιτική ζωή της Ελλάδας ή να παραδίδει το χαρτοφυλάκιο του επιτρόπου σε άλλο στέλεχος της Ν.Δ. βάζει τέλος ο κ. Δήμας ξεκαθαρίζοντας πως θα εξαντλήσει τη θητεία του και θα παραμείνει στις Βρυξέλλες έως το 2009- πολύ μετά τις ελληνικές εκλογές, δηλαδή.
Τα μέτρα για τα Ι.Χ. κίνητρο για καινοτομίες

ΠΑΡ΄ ΟΤΙ οι ευρωπαϊκές εφημερίδες προβλέπουν πως ο κ. Δήμας θα είναι το «κόκκινο πανί» για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, μετά τα μέτρα που υιοθέτησε με εισήγησή του η Κομισιόν για τον περιορισμό της ρύπανσης, ο ίδιος διατηρεί χαμηλούς τόνους. Όταν μάλιστα τον ρωτάμε εάν φοβάται έναν πόλεμο εκ μέρους τους- τον οποίο η απόφασή του να πάρει μικρό οικολογικό αυτοκίνητο μόνο να εντείνει θα μπορούσε- η απάντησή του είναι μάλλον ήπια: «Όταν πληροφορήθηκα ότι θα αλλάξουν τα υπηρεσιακά αυτοκίνητα της Επιτροπής λόγω της λήξης τής σύμβασης λίζινγκ, ζήτησα τη συμβουλή της οικολογικής οργάνωσης WWF για το ποιο είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητο και προτίθεμαι να ακολουθήσω τη συμβουλή της. Η αυτοκινητοβιομηχανία με τα μέτρα που πρότεινα την προηγούμενη Τετάρτη θα έχει κίνητρο για καινοτομίες με βάση τις οποίες θα μπορέσει να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για καθαρά αυτοκίνητα τόσο στην Ε.Ε. όσο και σε πολλά άλλα σημεία του κόσμου».


ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΡΩΤΟΥΝ;

Νίκος Ρήγας
Γιατί στα Δημοτικά- Γυμνάσια- Λύκεια δεν έχουν μάθημα υποχρεωτικό για το περιβάλλον;

Αναμφίβολα η εξοικείωση των νέων με την οικολογία και η περιβαλλοντική αγωγή σε όσο μικρότερη ηλικία γίνεται δημιουργούν πολίτες ευαισθητοποιημένους σε περιβαλλοντικά θέματα. Επιπλέον τα παιδιά επηρεάζουν θετικά τους γονείς τους. Θα πρέπει να ενταχθούν τέτοια μαθήματα στη διδακτέα ύλη.

Ηλίας Παπαβασιλείου
Ως στέλεχος βιομηχανίας πιστοποιημένης με το ΙSΟ 14001 και γνωρίζοντας ότι η ΔΕΗ είναι από τις πλέον ρυπογόνους βιομηχανίες πανελλαδικά, ποια είναι η συμβολή του κράτους στην προστασία του περιβάλλοντος;

Υπάρχει κοινοτική νομοθεσία η οποία ρυθμίζει τα όρια των εκπομπών ρύπων από τις βιομηχανίες την οποία τα κράτη- μέλη καλούνται να εφαρμόσουν στις επιχειρήσεις τους. Πέραν των άλλων, η ΔΕΗ υφίσταται σημαντικές οικονομικές κυρώσεις λόγω των υψηλών εκπομπών της μέσω του Συστήματος Εμπορίας Ρύπων στο οποίο συμμετέχει. Έχει σοβαρό οικονομικό, πέραν των άλλων, κίνητρο να περιορίσει τις εκπομπές ρύπων.

Δημήτρης Χατζηδάκις
Παρακαλώ σχολιάστε, ιδιαίτερα από ηθικής απόψεως, το ότι στο πλαίσιο εκτίμησης των επιπτώσεων της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην υγεία, μελέτες χρηματοδοτούμενες από την Επιτροπή αποτιμούν σε χρήμα την ανθρώπινη ζωή.

Η ανθρώπινη ζωή είναι ανεκτίμητη. Οι μελέτες μπορούν ωστόσο να εκτιμήσουν τη μείωση κόστους ή ανάλογης οικονομικής επιβάρυνσης που επιφέρει μια προτεινόμενη νομοθεσία στα εθνικά συστήματα υγείας, στην παραγωγικότητα λόγω της απώλειας ωρών εργασίας, στο κόστος των φαρμάκων κ.λπ. Είναι μια απαραίτητη ποσοτικοποίηση του κόστους που η Επιτροπή υποχρεώνεται να κάνει κάθε φορά που προτείνει μια νέα νομοθεσία.

Σάκης Χατζής
Πρόκειται η Ε.Ε. να υιοθετήσει κάποια στρατηγική για τη μείωση της ενεργειακής εξάρτησης από το πετρέλαιο στα πρότυπα της στρατηγικής κάποιων χωρών όπως η Σουηδία; Αν ναι, πόσο δεσμευτική θα μπορούσε να είναι για τις χώρες- μέλη;

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ήδη υιοθέτησε στις 10 Ιανουαρίου ένα μεγάλο νομοθετικό πακέτο για την ενέργεια και τις κλιματικές αλλαγές.

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο κατά την εαρινή σύνοδο στις αρχές Μαρτίου θα λάβει την τελική απόφαση. Τα μέτρα που προβλέπονται αποβλέπουν στη σταδιακή ενεργειακή απεξάρτηση της Ε.Ε. από τα ορυκτά καύσιμα, μέσα από την προώθηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, των βιοκαυσίμων και της εξοικονόμησης ενέργειας. Παράλληλα, προ δύο εβδομάδων, η Επιτροπή υιοθέτησε πρότασή μου για τη βελτίωση της ποιότητας των καυσίμων, η οποία προωθεί φιλικά προς το περιβάλλον καύσιμα σε αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων όπως το πετρέλαιο.

Δημήτρης Φραγκάκης
Πόσες κοινοτικές οδηγίες για το περιβάλλον δεν έχουν ενσωματωθεί ακόμα στο ελληνικό δίκαιο και για πόσες από αυτές έχει καταδικαστεί τελεσίδικα η χώρα μας από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο; Ο αριθμός των ανοικτών υποθέσεων παραβίασης της Επιτροπής κατά της Ελλάδας κυμαίνεται μεταξύ 40 και 50, ανάλογα με την πρόοδο που σημειώνεται κάθε φορά όσον αφορά την ενσωμάτωση. Σε έξι περιπτώσεις η Ελλάδα έχει ήδη καταδικαστεί από το Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΔΕΚ) σε πρώτο βαθμό: προστασία της χελώνας Caretta Caretta, αστικά λύματα στο Θριάσιο Πεδίο, ρύπανση στην περιοχή του Θριάσιου Πεδίου, προστασία της οχιάς Vipera schweizeri στη Μήλο, παράνομες χωματερές. Σε μία υπόθεση, αυτή της χωματερής του Κουρουπητού, η Ελλάδα είχε καταδικαστεί σε δεύτερο βαθμό από το ΔΕΚ με χρηματικό πρόστιμο.

Κική Παπαγγέλου
Πρέπει κάποιος να μας πει υπεύθυνα τι γίνεται με τα λατομεία Μαρκόπουλου που μολύνουν και απειλούν τη ζωή χιλιάδων κατοίκων της περιοχής, αλλά λειτουργούν ακόμα παρά τις αποφάσεις του ΣτΕ.

Είναι προφανές ότι οι αποφάσεις των Ανωτάτων Δικαστηρίων πρέπει να γίνονται σεβαστές. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, αν προκύπτει παράλειψη της Ελλάδας να εφαρμόσει την προβλεπόμενη κοινοτική νομοθεσία σχετικά με τη λειτουργία των λατομείων, μπορούν να κινηθούν οι αντίστοιχες διαδικασίες. Μιχάλης Βερζιγιάννης
Ποια είναι η θέση της Επιτροπής σχετικά με το πρόσφατο νομοσχέδιο για τον αιγιαλό του υφυπουργού Οικονομικών Π. Δούκα, το οποίο δίνει τη δυνατότητα για α) βαριές κατασκευές σε παραλίες και β) μακροχρόνιες παραχωρήσεις σε ιδιώτες; Για το θέμα αυτό πρέπει να ελεγχθεί αν υπάρχει αρμοδιότητα της Επιτροπής, δηλαδή αν παραβιάζεται κοινοτική νομοθεσία, π.χ. για τις μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων ή για τις προστατευόμενες περιοχές και βιοτόπους. Στο μέτρο ωστόσο που είναι θέμα αρμοδιότητας των εθνικών αρχών, υπενθυμίζω ότι είναι υποχρέωση κάθε κράτους- μέλους να εφαρμόζει την αρχή της αειφορίας σε κάθε παρέμβαση στη φύση, και ιδιαίτερα σε ευαίσθητες περιοχές όπως ο αιγιαλός. Η εφαρμογή της αρχής αυτής καθιστά δυνατή την οικονομική ανάπτυξη όταν αυτή γίνεται με σεβασμό προς το περιβάλλον.

Νικόλαος Παπάτσος
Ο θαλάσσιος πλούτος μειώνεται όχι μόνο από τη ρύπανση αλλά και από τους επαγγελματίες αλιείς, οι οποίοι προστατεύονται για την υπεραλίευση από την Ε.Ε. και το μάρμαρο πληρώνουν οι ερασιτέχνες. Θα ληφθούν μέτρα και ποια;

Η Ε.Ε. προβλέπει αυστηρή νομοθεσία όσον αφορά την υπεραλίευση, η οποία πρέπει να τηρείται. Η νομοθεσία αυτή απαιτεί την προστασία και διατήρηση του θαλάσσιου περιβάλλοντος και του φυσικού του πλούτου. Γρηγόρης Τσούνης
Όπως γνωρίζουμε όλοι, η χώρα μας δεν έχει καμία πολιτική για το περιβάλλον.

Μήπως θα μπορούσατε να μας πείτε με ποιο τρόπο θα πείσετε την κυβέρνηση προς αυτή την κατεύθυνση;

Η Επιτροπή βρίσκεται σε διαρκή επαφή με τις εθνικές αρχές με σκοπό την καλύτερη εφαρμογή σε εθνικό επίπεδο της κοινοτικής περιβαλλοντικής νομοθεσίας, μέσω συζητήσεων, συσκέψεων, ανταλλαγής πληροφοριών, ακόμη και επιθεωρήσεων. Όταν διαπιστώνεται έλλειμμα ορθής εφαρμογής της περιβαλλοντικής πολιτικής, η Επιτροπή διαθέτει και καταναγκαστικά μέτρα, μέσω των διαδικασιών παραβίασης, τα οποία μπορούν να καταλήξουν και στην επιβολή από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο μεγάλων χρηματικών προστίμων. Πιστεύω ότι η δημιουργία ενός ισχυρού υπουργείου Αειφόρου Ανάπτυξης θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη.

Δημήτριος Κελεφιώτης
Υπάρχει η δυνατότητα αξιοποίησης περιβαλλοντικών δεδομένων της Ε.Ε. στην εκπαίδευση της νέας γενιάς; Πόσο φιλικές είναι οι σχετικές ιστοσελίδες;

Η ιστοσελίδα της Γενικής Διεύθυνσης Περιβάλλοντος της Επιτροπής και το Ίντερνετ είναι ιδιαίτερα χρήσιμα εργαλεία για τον σκοπό στον οποίο αναφέρεστε. Η συχνότητα επικοινωνίας του κοινού είναι ιδιαίτερα υψηλή, ενώ η περιεχόμενη ύλη επικαιροποιείται καθημερινά. Η ίδια η Επιτροπή χρησιμοποιεί το Ίντερνετ για την παροχή πληροφοριών, την ανακοίνωση νέων πρωτοβουλιών, τη δημόσια διαβούλευση για τη μία ή την άλλη προτεινόμενη πολιτική κ.λπ. Η προσπάθεια να διατηρούμαστε σε επαφή με την κοινή γνώμη είναι συνεχής και οι βελτιώσεις στο σύστημα και τις παρεχόμενες υπηρεσίες καθημερινές. Το περιβάλλον εξάλλου είναι ο κατεξοχήν τομέας όπου η άμεση συμμετοχική δημοκρατία μπορεί να βρει εφαρμογή.

Γιάννης Ευσταθίου
Θα είναι υποψήφιος στις ερχόμενες εκλογές στην Κορινθία ο ίδιος ή ο γιος του Χρίστος;

Η θητεία μου στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή λήγει στο τέλος του 2009. Μπορείτε να ρωτήσετε τον ίδιο τον Χρίστο για τα σχέδιά του.


Article


ΕΙΠΕ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΛΟΓΟΣΚΟΥΦΗ, ΓΙΑ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΕΠ
«Κάθε κράτος- μέλος της Ένωσης έχει υποχρέωση να δηλώνει αναθεωρημένα στοιχεία για το ΑΕΠ του στη Εurostat. Δεν είναι θέμα άστοχης ενέργειας ή όχι. Είναι θέμα υποχρέωσης από το κοινοτικό δίκαιο. Πάντως, από όσο γνωρίζω, είναι ακόμη πρόωρος ο υπολογισμός του ποσού που θα κληθεί να καταβάλει η Ελλάδα» ΓΙΑ ΤΟ ΟΤΙ Η ΔΕΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΛΕΟΝ ΡΥΠΟΓΟΝΟΥΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΑ
Η ΔΕΗ υφίσταται σημαντικές οικονομικές κυρώσεις λόγω των υψηλών εκπομπών της μέσω του Συστήματος Εμπορίας Ρύπων στο οποίο συμμετέχει. Έχει σοβαρό οικονομικό, πέραν των άλλων, κίνητρο να περιορίσει τις εκπομπές ρύπων ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΣΕΣ ΚΟΙΝΟΤΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΕΙ ΑΚΟΜΑ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ
Ο αριθμός των ανοικτών υποθέσεων παραβίασης της Επιτροπής κατά της Ελλάδας κυμαίνεται μεταξύ 40 και 50, ανάλογα με την πρόοδο που σημειώνεται κάθε φορά όσον αφορά την ενσωμάτωση. Σε έξι περιπτώσεις η Ελλάδα έχει ήδη καταδικαστεί από το ΔΕΚ σε πρώτο βαθμό ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΙΓΙΑΛΟ
Στο μέτρο που είναι θέμα αρμοδιότητας των εθνικών αρχών, υπενθυμίζω ότι είναι υποχρέωση κάθε κράτους- μέλους να εφαρμόζει την αρχή της αειφορίας σε κάθε παρέμβαση στη φύση, και ιδιαίτερα σε ευαίσθητες περιοχές όπως ο αιγιαλός