Μazda 323 S 1.5

▅ Η σειρά 323 της Μazda ανήκει στις πλέον αξιόπιστες της μικρομεσαίας κατηγορίας. Ο βενζινοκινητήρας της έκδοσης των 1,5 λίτρων λειτουργεί με τραχύ τρόπο, αντέχει όμως στον χρόνο και η κατανάλωσή του κυμαίνεται σε λογικά επίπεδα (8,1 λίτρα ανά 100 χλμ.). Επίσης, το 323 είναι σχεδόν άτρωτο στα ψαλίδια και στις αναρτήσεις, σημεία δηλαδή όπου υποφέρουν πολλοί ανταγωνιστές του. Παρ΄ όλα αυτά υπάρχουν κι εδώ ορισμένα αδύνατα σημεία, στα οποία καλείται να εστιάσει ο υποψήφιος αγοραστής την προσοχή του. Οι στατιστικές αναφέρουν ότι οι δισκόπλακες των φρένων φθείρονται πρόωρα και η εξάτμιση σκουριάζει σχετικά γρήγορα. Έλεγχο χρειάζονται επίσης τα αμορτισέρ, που χάνουν γρήγορα σε αποτελεσματικότητα και ο ιμάντας του εκκεντροφόρου, επειδή αν σπάσει μπορεί να πάθει μεγάλη ζημιά ο κινητήρας. Κατά τα άλλα το ιαπωνικό σεντάν δεν ενθουσιάζει αισθητικά, όμως βασίζεται στην υψηλή του λειτουργικότητα, ενώ το- σχεδιαστικά απρόσωπο- κόκπιτ του διακρίνεται για την ποιότητα του φινιρίσματός του. Σε ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να εμφανιστεί σκουριά, η οποία εξαπλώνεται με την πάροδο του χρόνου.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

▅ Κινητήρας 1.498 κ.εκ.,
μεγίστη ισχύς 90 ίπποι, τελική ταχύτητα 177 χλμ. /ώρα.