Ελλάδα

Στοπ στη γραμμή του Προαστιακού Τρεις Γέφυρες- Σταθμός Λαρίσης

Το λογότυπο ΤΑ ΝΕΑ με σκούρα μπλε γράμματα σε ανοιχτόχρωμο φόντο
Σχόλια
2 λεπτά

ΣΤΗΝ ΑΚΥΡΩΣΗ της κοινής υπουργικής απόφασης, με την οποία δόθηκε «πράσινο φως» στην κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής του Προαστιακού, κατά τη διέλευσή του από τον Δήμο Αθηναίων, προχώρησε η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας. Πρόκειται για το τμήμα Τρεις Γέφυρες- Σταθμός Λαρίσης, για το οποίο είχαν γίνει προσφυγές από κατοίκους και τον Δήμο Αθηναίων, που ζητούσαν την υπογειοποίηση της γραμμής.

Το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο έκανε δεκτή την προσφυγή του Δήμου Αθηναίων, διαπι-στώνοντας πλημμέλεια στην εξέταση εναλλακτικών λύσεων εκ μέρους των αρμοδίων, οι οποίοι κακώς- κατά την κρίση του ΣτΕ- απέκλεισαν την υπογειοποίηση του έργου. Σύμφωνα με την άποψη της πλειοψηφίας, «η επίκληση οικονομικών και τεχνικών λόγων δεν αποτελεί επαρκή αιτιολόγηση του αποκλεισμού της βέλτιστης, από περιβαλλοντικής πλευράς και κατ΄ αρχήν εφικτής, σύμφωνα με τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, τεχνικής λύσης της υπογειοποίησης».

Η Ολομέλεια εκτιμά ότι ο χαρακτηρισμός του έργου, ως έργου μεσοπρόθεσμης στόχευσης, το οποίο θα καλύψει τις ανάγκες βελτίωσης και εκσυγχρονισμού του συγκεκριμένου τμήματος του σιδηροδρομικού δικτύου έως το 2015, δεν απαλλάσσει τους αρμοδίους από την ευθύνη που τους αναλογεί, καθώς- ούτως ή άλλως- οι εκτεταμένες παρεμβάσεις που συνεπάγεται(όπως οι ανισόπεδοι κόμβοι και άλλες εργασίες) θα αλλάξουν τη φυσιογνωμία της περιοχής, αποκόπτοντας τις δυτικά των γραμμών περιοχές. Άλλωστε, επισημαίνει η πλειοψηφία, έχουν πλέον εκλείψει οι επιτακτικοί λόγοι επείγοντος που συνδέονταν με την ανάληψη των Ολυμπιακών Αγώνων, ώστε να δικαιολογείται η μη επιλογή της υπογειοποίησης.

Κατά την άποψη της μειοψηφίας, με την οποία τάχθηκε και ο πρόεδρος του ΣτΕ κ. Γ. Παναγιωτόπουλος, η σχετική προσφυγή έπρεπε να απορριφθεί, καθώς, από τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων συνάγεται ότι συνεκτιμήθηκαν τα οφέλη του έργου, όχι μόνο ως προς το περιβάλλον, αλλά και προς την κατεύθυνση της μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, ενώ η υπογειοποίηση «που είναι ασφαλώς η βέλτιστη λύση»- όπως τονίζουν οι πέντε δικαστές- αξιολογήθηκε ως ιδιαίτερα δαπανηρή.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Περιστέρι: Βρέθηκαν 616 κιλά κρέας που είχαν λήξει πάνω από ενάμιση χρόνο – Τι εντοπίστηκε στην επιχείρηση που ήταν υπότροπη
  2. Κίεβο: Ρωσικό drone έπληξε εννιαώροφη πολυκατοικία – Μία νεκρή και πέντε τραυματίες
  3. Μπαράζ αλληλοεπενδύσεων στην Τεχνητή Νοημοσύνη δημιουργεί ανησυχίες για μετάδοση προβλημάτων από τη μια εταιρεία στην άλλη

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies